汽油发动机有哪几部分组成?其各部分分别有什么功用?_汽油发动机一般由什么组成
1.发动机由什么部分组成的工作原理什么
2.发动机总体结构是什么
汽车发动机是由:曲柄连杆机构、配气机构;燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和启动系统构成;
1、曲柄连杆机构:把活塞的直线往复运动转化为圆周运动。
2、配气机构:控制进排气门在设计时刻开启关闭。
3、燃料供给系:提供合适规定压力和规定质量的燃油。
4、点火系(汽油机):火花点火,点燃混合气。
5、润滑系:摩擦表面的润滑。
6、冷却系:控制发动机各部件温度在合理范围内。
7、启动系统:拖动发动机至能够正常点火工作的机构。
扩展资料:
发动机过热会对发动机造成一定的损伤。如果汽车发动机出现温度过高的现象,车主可以进行一些检查:
1、风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。
2、三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。
3、冷却系统的管子破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作。
4、长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落。
5、如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。
6、节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同。
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发动机由什么部分组成的工作原理什么
汽车发动机的组成:
1、曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封;
2、配气机构:汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等;
3、冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成;(汽车发动机用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却,目前我国汽车主流市场的发动机多用水冷却。)
4、润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成;
5、燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成;
6、启动系:起动机、点火开关、蓄电池;
7、点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器。
扩展资料:
现在汽车所用的发动机主要是内燃机。其特点是燃料在气缸内部燃烧,使所产生的热能转变为机械能,发动的动力并通过转动机构驱动车轮转动,使汽车得到行驶的动力。
过去的汽车大多用化油器式发动机,它是通过化油器使汽油和空气混合后被吸入发动机气缸,再用电火花点燃,产生热能做功。
由于这种发动机油耗高、效率低、污染大,已经被淘汰了。取而代之的是使汽油直接喷射到气缸内和吸入气缸的空气混合,再用电火花使它燃烧而产生动力的汽油直接喷射式发动机。
柴油发动机,一般是通过高压喷油泵(高压共轨),喷油器将柴油直接喷入发动机燃烧室和早已吸入气缸内并被压缩后的空气混合,在高压高温条件下自燃而产生热能使发动机工作。
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发动机总体结构是什么
汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成,柴油机是压燃的,不需要点火系。 汽车发动机曲柄连杆机构 组成:由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。 功能: 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。配气机构 组成:由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成
发动机有“两大机构”和“五大系统”构成。
两大机构:
1、曲柄连杆机构 2、配气机构
五大系统:
1、燃料供给系统 2、润滑系统 3、冷却系统 4、点火系统 5、起动系统
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