1.天气冷汽车等红灯后再起步时机油卡燃烧不完全,有很重的汽油味,是哪里出问题了呢?

2.奇瑞a5汽油燃烧不完,该怎么办?

汽油没有完全燃烧是怎么回事啊_汽油没有完全燃烧是怎么回事啊

我们所说的汽油不充分燃烧,这个情况很大一部分有天气的因素。因为汽油是一个混合物,主要是碳八、石油烃的混合物(烷烃、烯烃,和苯等),汽油的属性决定了它无法在一瞬间被被完全燃烧。特别是在冬天气温低,更加难以完全燃烧。

在一般的发动机运作中,汽油是以雾状形态被喷射入燃烧室,所以通常情况下,在高温高压下很难保持液态。而机油混入汽油(机油增多)问题的确就是出在这里了,汽油之所以能在燃烧室中保持液态的原因一般有两个:

冷启动时,喷油量过大(涮缸),汽油沿着未被机油密封的缸壁与活塞(环)缝隙流入油底壳;

2.?缸壁和活塞(环)长期使用老化的原因;

不过,机油中混入汽油其实也不算什么新鲜事儿,这是因为随着机油的温度升高(约在80℃以上),混在机油中的汽油便会挥发,像部分在涡轮系的发动机中,挥发的汽油通过曲轴箱强制通风装置重新回流到进气歧管从而进入燃烧室被燃烧掉。

所以出现机油增多的情况,只要开车前多热车,机油温度升高了就好了

汽油燃烧不充分解决方法如下:

1.发动机长期低转,引起一点地方位置有积碳,甚至一点地方位置被黏乎乎燃烧不完全的油渍糊住,更进一步引起燃烧不充分,影响到耗油升高,解决办法:去专业汽车修理店,对发动机、变速箱、喷油嘴做好清洗。

2.有的汽车里有废气物循环系统,在正常驾驶状态下关闭,因为有故障在驾驶时打开,把一部分废气物又引入气缸影响到燃烧室缺氧,引起燃烧不充分现象,解决办法:去修理店修理废气物循环系统。

3.发动机有“缺缸”,简单来讲:一个发动机有6个燃烧缸,其中有一个缸不工作或工作不良,引起燃烧不充分,汽车驾驶也会有清楚发抖震动,解决办法:去汽车修理店,修理有故障的燃烧缸。

4.如平时用了不良的油品,也会影响到燃烧不充分,解决办法:用品质好一点的油,不用以便省钱就把两种汽油混加。

汽油燃烧不充分的表现症状:驾驶时动力弱,发动机噪音变大而且不规律震动,尾气排出的气味相当大而且刺鼻。

总结:汽油燃烧不充分这种状况,如小伙伴并不是很专业,提倡把车送去修理厂做好修理保养。

天气冷汽车等红灯后再起步时机油卡燃烧不完全,有很重的汽油味,是哪里出问题了呢?

如何判断发动机有无积碳呢

经常开车的老司机估计都听说过发动机积碳,那么发动机积碳到底是什么,它是怎么产生的,怎么看自己的发动机有没有积碳呢?发动机里的积碳其实就是燃油燃烧不完全,以及燃烧后产生的胶状物和杂质。如果发动机积碳过多的话,就会造成加速无力、发动机抖动、冬天冷车打火困难、费油等现象。最重要就是发动机的积碳是因为汽油在发动机内未燃烧完全产生的,随后附着在发动机内壁上,从而形成发动机积碳。

这种情况不可避免,不管是使用92号汽油还是95号汽油。顶多只能减轻发动机积碳的情况,现阶段并不能从根本上解决发动机积碳等问题。发动机有了积碳是必须要及时清理的,不然可能导致发动机动力不稳定,车身抖动严重,最关键的是油耗也会随之增加不少。大部分车主在发现发动机积碳之后都是去4S店拆缸去除积碳,这种方法简单直接,但是程序比较繁琐。今天就教个如何判断发动机有无积碳?教3点方法,基本上是“十拿九稳”

第一个就是明显油耗增加,原本百公里油耗在5,6升的车子,发生发动机严重积碳之后油耗会增加1,2个,有的车子还有可能会更多。这就是发动机积碳后,汽油在发动机内燃烧不充分,有的汽油还有燃烧就被当成是尾气排放出去了。跑一百公里的话就会消耗掉更多的汽油,从而造成车子在跑一百公里时的油耗增加了。

第二个就是性能下降:积碳不仅会附着在活塞、火花塞上,还会出现在节气门。如果节气门的积碳过多,就会影响进气量。进气量不足,燃油和空气的比例就会失衡,导致燃油燃烧不充分,动力就会下降。所以在清理积碳的时候,也要记得清洗节气门。

最后就是冬天打火困难:天冷启动车子,往往比较困难,而且频繁打火,甚至损伤汽车内部零件,遇到这种情况,车主就应该打开引擎盖及时检查。看看发动机以及内部配件是否出现问题,从而对症下药。

最后提醒清理积碳的方法:清积碳的原理基本就两种:一种是拆解法,顾名思义就是拆开发动机清理,能够清理的很干净,但成本高,一般车主也不愿意拆开发动机。另一种就是添加燃油清净剂,也就是常说的加燃油宝,包括4S店“打吊瓶”也是这个原理,只是加注的路径不同。在实车测试中,打吊瓶因时间过短,清理效果并不好。

如果不是很严重,可以偶尔的去跑一跑高速,它不能起到决定性的作用,却可以有所缓解。另外就是到4S店去清理,费用会有点高,拆发动机也可能导致其他的问题,因此不少人会直接在燃油里面添加清理积碳的东西,它也可以在不拆缸的情况下清理积碳。

奇瑞a5汽油燃烧不完,该怎么办?

最近很多朋友在问“汽车启动时有浓浓的汽油味是怎么回事”,担心是车子出了问题,网上的回答又是五花八门,今天我们就来好好说下这个问题。

之所以能闻到汽油味肯定是汽油从机构内部“跑”出来了,那有几种情况会导致汽油“跑”出来?怎么去判断?

油箱漏了

油箱或油路漏油会导致我们闻到汽油味,但这种情况出现的可能性非常小,没有发生重大碰撞的车子一般不会出现这个问题。检查的方法也很简单,看停车区域地上有没有滴油就知道了,不管油箱还是油路如果出现泄漏,地上会留下痕迹。

热车

另外,发动机运转时如果汽油喷多了,导致没有充分燃烧完就被排除车外也会闻到汽油味。现在汽车都带有“智能热车”功能,冬季低温低时,温度传感器检测到水温低后,行车电脑会控制喷油嘴加大喷油量,让发动机快速热起来,加大的喷油量不完全燃烧会排出车外,导致闻到汽油味。这种情况属于正常,无需担心。

检测方法也很简单,只会在车辆启动时有汽油味,行驶一段路程再停车后,如果没汽油味了就属于这种情况。

喷油嘴积碳

如果积碳堵住了喷油嘴,喷出的汽油不能很好雾化,而是呈水滴状,也会导致汽油燃烧不充分被排除车外。但这种情况汽油味一般较小,不会有很浓的汽油味,最明显的特点是汽车动力减弱。

活塞间隙磨损变大(谣言)

我们在网上看到有人说“活塞与汽缸壁之间缝隙变大会导致压缩时汽油窜入曲轴厢”,这种情况会导致机油增多,但不会闻到汽油味,因为曲轴厢里都是机油,密闭性也非常好,即使汽油“窜”入曲轴箱也不会被闻到。

直喷发动机不能随便加“燃油宝”!

很多车主都尝试过用“燃油宝”来清积碳,但缸内直喷发动机是不能随便加“燃油宝”的,否则不仅起不到清理积碳效果,还会加速积碳的产生。

汽油燃烧不完全两个方面原因,一个是汽油质量有问题,另外一个就是发动机的问题了,如果是汽油问题那只好换汽油了,今天我们说下发动机可能存在的问题。

考虑到奇瑞A5停产多年,判断你的车子可能有一段时间了,注意观察大油门排气管否有蓝色烟雾,如果有可能活塞密封环磨损过度,进排气门密封下降,或者发动机缸壁拉伤过度,造成密封性下降,从而降低了气缸内压力导致汽油燃烧不完全。

排除以上方法之后还是有燃烧不完全,那么就要观察油耗是否明显上升,因为喷油嘴的的老化会是汽油供应量发生变化,导致汽油供给过量,在气缸一定的容积内,短时间无法完全燃烧,从而随尾气一并排除,导致燃油消耗量增加,

具体可以根据自己车子使用年限,最近维修情况进行综合判断,当然去专业的维修站进行专业的检测才是上策。谢谢