北京汽油调价时间_北京什么时候调汽油价格

1.今日油价开启调价窗口：上涨与搁浅概率并存，下班后加满最保险！

2.猪肉涨价预警，汽油下调，蛋价涨势反扑，小麦行情很揪心，咋回事

八涨五跌十二搁浅

2020年已经成为过去，在这不平凡的一年，各种事物都在经历着不同寻常的变化，而在2020年最后一天，国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒，国内成品油调价窗口结束了一年的任务，以上涨给2020画了一个句号。

相比较于上一次的价格调整，本次的上涨又意味着司机朋友们每加满一箱油，有需要多掏出3-4元左右的毛爷爷。这一消息无疑让广大消费者头疼不已。

根据国家节日安排意见国内成品油的调价规则，在2020年我国成品油一共进行了25轮油价调整，首次调整的时间为1月24日24时，后面每10个工作日一调整。

从整个2020年的油价调整来看，6,7,8月三个月份经历了三次油价上调，而10-12月份则经历了夸张的五次上调，油价下调则集中于开年的几个月份，主要是2,3月份，经历了3次下调，9月和11月又经历两次下调，其他大部分时间则是搁浅的状态。

整个2020年，国内成品油的调价呈现出了一幅?八涨五跌十二搁浅?的态势，油价的频繁上涨也是引来不少司机的吐槽。

2020年末，国内油价已经是五连涨，一度涨得让司机们心慌慌，大家都在担心油价会一直涨下去，因为目前疫情和国际形势的各种不确定性，也给油价的调整带来各种影响因素。

但是广大消费者大可不必过于担心，因为油价一直是受市场调控的。

在过去几个月，石油市场经历了堪称灾难的困境，从沙特阿拉伯和俄罗斯爆发价格战开始，疫情的肆虐又导致了石油需求的崩溃，欧派克历史性的减产，索性最终并未成行，一连串的导致油价不断下跌，遭受如此重击，想必原油市场短时间很难迎来强势反弹。

虽然这仅仅是短期的状况，但是这也似乎预示着石油市场的末日不远了。

从长期和行业的本质来看，油价的反弹是自然的循环，但是因为，一起的发展似乎又没法循规蹈矩。

通常情况，如果没有经济的迅速增长导致油价需求的激增，油价只能降到如此低的水平。但是目前疫情对经济产生了巨大打击，导致消费的递减，而目前的储油能力已经达到极限，所以，当前的需求水平实在难以拯救油价。

疫情不仅对经济有打击，同时带来的是各种封锁，相应的是人们通勤和旅行的减少，石油的需求降低，所以疫情的走势将很大程度决定油价的高低。2020年下半年油价的上涨正是因为得益于疫情的有效控制。

因此，2021年疫情的走势将成为油价走势的一个重要干扰因素。

另一方面，按照国家发改委现行价格规定，国内的成品油价格与国际油价是实行挂钩联动机制，因为近期国际油价总体上涨，这也导致了国内成品油价格的上调。

而美国新总统上任之后会带来新的一轮经济刺激，美国商业原油库存的下降和中国进口量的激增也会带来利好消息，导致国际油价的上涨。

短期来看，我们很快就要迎来下一轮的价格调整，而根据当前的国际原油价格水平，下一轮的调整我们应该的大概率依然是上行趋势，幅度接近于105元/吨。

沙特阿拉伯此前已经承诺在2-3月额外减产，而即将推出大规模的积极刺激机会，希望以此提振市场士气，各种因素作用下，下一轮油价上调俨然是势在必行。

由此意味着，我们极大概率要迎来油价?六连涨?。

当然，这也不是说在2021年油价会一直涨下去。短期内，国际油价会维持在50-60美元/桶的价格，但是冲破60美元的概率并不大。

这是之前分析的多种因素作用的结果，其中包括沙特的减产、经济形势的好转、美元贬值等等，这些都会支撑油价一直保持在一个较高的水平。但是就目前的经济形势来说，油价上调还是面临着不小的阻力，一方面疫情不断反复，经济的复苏并不理想而且很有可能遭受二度重创。

同国际油价一样，国内成品油的价格势必会是短期上行的趋势，但是上涨的幅度并不会特别大。

2021年，国际油价势必还是会面临波动起伏的状态，一切都充满了不确定性。因为影响油价的因素太多而且复杂，不论是哪一方的作用力，都会倒是油价的起伏。

全球经济形势在受疫情影响下合适能够恢复，疫情能否得到有效控制，疫情持续时间，疫苗的研制等等问题都是影响油价走势的重要因素。因此未来油价的情况，需要综合这些方面去考虑。

而另一个重要的影响油价稳定的因素则是沙特和俄罗斯能否严格遵守限产协议，另外还有地缘政治因素也可能成为X因素，像中东问题，美伊关系，叙利亚、利比亚战乱等等，太多的问题会最终作用到油价上，我们无法预知未来世界走势。

所以与之息息相关的油价走势更是难以预知，只能是根据对于当前形势的猜测而对油价做出一个大概预计。

2021年，只能说全年的油价平均水平会高于2020年，价格水平很可能会保持在45-55美元/桶的水平，具体的情况，还请大家拭目以待。

今日油价开启调价窗口：上涨与搁浅概率并存，下班后加满最保险！

4月14号就开始涨了

青岛93号汽油每升上涨0.25元

河北93号汽油今涨0.26元/升

江苏最高油价诞生每升6.53元

长春93号汽油每升涨0.26元

沈阳93号汽油每升涨0.26元

山西93号汽油价格每升涨0.25元

河北93号汽油涨0.26元/升

河南省93号汽油每升上涨0.26元

北京93号汽油每升涨0.26元

油价上调

上海93号汽油涨至6.87元/升

湖北93号汽油上调0.25元/升

成都93#汽油每升涨0.25元

西安93#汽油涨至6.49元/升

深圳93号汽油每升涨0.26元

浙江93号汽油涨价0.26元/升

广州93号油每升涨0.26元

国Ⅲ标准90号涨0.24元

江苏93号汽油6.53元/升

武汉93#汽油从6.3元涨到6.55元

吉林93号汽油今每升涨0.26元

重庆93号汽油今起每升6.67元

湖南93#汽油每升涨到6.57元

广东号国Ⅲ油涨0.27元/升

济南E93号汽油从6.32元/升上调至6.57元/升

北京93号汽油涨至6.92元/升

一箱油多花13元

上海地区93号汽油每升零售价涨至6.87元

猪肉涨价预警，汽油下调，蛋价涨势反扑，小麦行情很揪心，咋回事

端午期后的首个工作日（6月28日，今日24时），国内油价将开启新一轮调价窗口。此前，本轮平均国际原油价格已经突破40美元/桶，不过近期国际原油再次出现轻微下跌趋势，截止6月28日0时，国内十个工作日计价周期第10天，国际综合油价重新跌回40美元/桶“地板价”以内。

由于尚不清楚国内官方测算的均价能否超越40美元/桶，所以今天国内油价上涨和搁浅调整的可能并存。当然，就算今天最终国内油价做出上涨调整，在扣除原油均价40美元以下部分后，上涨的幅度也是很有限的，预计每升汽油涨幅不过几分钱。

国内成品油价格上次上涨还要追溯到2019年12月30日，当时国内油价汽柴油零售价分别上调235元/吨和230元/吨，至今已有181天没有过上涨调整。而上一次油价下调是在今年的3月17日，当时92号汽油每升下调0.8元，使全国所有地区的油价都降入“5元时代”。值得一提的是，从3月31日24时的调价窗口开始，随后的6轮国内油价调整均因为国际市场原油价格低于40美元/桶而搁浅。

国际方面，从5月开始，国际油价曾连续6周上涨，6月中旬有过短暂下跌后，上周美布两油又再次大涨9%。本周一油价再度延续涨势。截至本周五工作日收盘，纽约商品8月交货的轻质原油期货价格下跌0.23美元，收于每桶38.49美元，跌幅为0.59%。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.03美元，收于每桶41.02美元，跌幅为0.07%。

有消息人士认为，今年二季度全球疫情增速登顶后，三季度有望得到缓解，各国复工复产和经济水平将进一步向好，加上正值美国的汽油消费旺季，将有利于原油需求的回升。

今年以来，国内成品油价格已经历11次调整，其中8次搁浅、3次下调，汽、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。以北京地区为例，当前92号汽油市场价格为5.5元/升，95号汽油市场价格为5.86元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近一段时间有买过猪肉的朋友应该发现，猪肉价格下降非常明显，但业内人士已经发出了猪肉涨价预警。

随着国际原油价格的持续下滑，国内成品油价格将会大幅下调。

鸡蛋价格在连续下降了9个星期之后，近日涨势反扑，多地蛋价重回5元。

市场一个消息，持续低迷不涨的小麦价格也让人揪心。

猪肉涨价预警

据媒体报道，北京、山东等地市民普遍反映，近期猪肉价格下降明显。

北京的五花肉价格降至22元，猪肉前后尖降至17元。

山东的五花肉降至18.9元，后肘肉降至18元。

农业农村部数据监测，2022年12月30日到2023年1月5日，一周内猪肉平均价格为25.5元，环比下降3%。

猪肉价格的下降，得益于猪价的回落，而促使猪价回落主要有如下几个逻辑：

1、一月份给集团化猪场完成月度出栏任务的时间不多，使得集团化猪场出栏量环比增加。

2、猪价持续深跌后，养猪户出猪积极性处于高位。

市场标猪供应充裕。

3、临近春节，市场上出栏大肥增加。

4、终端消费始终未有明显改善，供需失衡。

不过，近日有业内人士发出猪肉的涨价预警。

后续随着南北部分地区的猪肉消费回暖，以及接下来还有春节利好发力，疫情方面的好转，将会加快市场生猪的消化速度。

另外猪价持续下降还将会引起养殖端的扛价惜售，集团化猪场月度出栏任务完成后将会缩减生猪出栏量，预计接下来生猪价格和猪肉价格都将会有一定的上涨空间。

1月6日的猪肉平均价格已经开始上涨，相比前一日上涨1%，来到了25.13元/公斤。

汽油下调

2023年油价的第二次调整将会在1月17日24时开启，因为美国能源信息署EIA最新公布的原油库存报告显示，美国原油库存大幅增加170万桶；美国石油协会API公布的美国原油库存大幅增加约330万桶。

这两点可以反映美国经济增长乏力，原油需求偏低。

而此前预期减产的OPEC＋近期又有增加迹象，石油产量不降反增，最新的调查结果显示12月OPEC+石油产量为2,900万桶/日，比起11月增加12万桶/日。

受以上几个因素的影响，本周的国际原油价格显著下跌，即便最近两个工作日国际原油价格企稳反弹，也未能改变原油价格下降的走势，截止到发稿前，布伦特原油价格降至78.55美元/桶，WTI美国原油价格降至73.68美元/桶。

根据此轮国际原油价格的综合变化率，预计国内成品油价格在2023年1月17日24时将会下调190元/吨，折合升价下调0.14元-0.17元，春节驾车返乡时加一箱油能少花8元左右。

蛋价涨势反扑

其实，从2022年11月开始，国内的鸡蛋价格就开启了下跌之旅，而且这一降就连降了9个星期，到2022年第52周，鸡蛋批发市场的周均价降至10.99元/公斤，环比下降5.1%。

鸡蛋价格的下降，一方面是因为人员流动性下降，影响餐饮鸡蛋消费需求，另一方面是因为学生提前放，农民工返乡，又影响了食堂等鸡蛋集中需求。

双重影响因素下，使得鸡蛋市场需求不及预期，蛋价持续弱势走低。

不过最近几天市场的鸡蛋价格涨势反扑，包括安徽、辽宁、河北、山东等地区的鸡蛋价格都有不同程度的上涨。

鸡蛋价格涨势反扑，我认为主要有这么几个逻辑：

1、春节临近，商超等备货积极性提升。

2、有企业和社区购鸡蛋，发放慰问礼品。

3、随着物流运输的恢复，近期市场老鸡淘汰量较大，使得蛋鸡产能短时间明显下降。

短期来看，终端消费需求增加明显，供应量下降明显，预计鸡蛋价格还将会有一定的上涨空间。

小麦行情“揪心”

目前小麦价格整体走势以稳为主，局部地区小幅涨跌，山东、河北等主产区小麦价格小幅下调10-20元/吨，国内主流制粉企业报价重心回落至1.59~1.62元/斤左右，这一价格并不足以让基层农户揪心，基层农户揪心的是后续小麦价格恐持续回落。

1、交通运输恢复，部分持粮主体有年前变现的。

2、随着春节的临近，终端面粉需求虽有好转，但总体提振作用不大。

3、制粉企业备货陆续结束，厂家落价等待放通知。

4、据报道1月11日，最低收购价小麦将会竞价销售10万吨，临时存储小麦将会竞价销售4万吨。

5、中储粮、地方储备轮出小麦加大投放力度，市场供应量持续增加。

随着各级政策性储备陆续挂拍，和最低收购价小麦投放进入市场，小麦的市场供应量将会持续处于高位。

而需求端面粉需求虽有改善，但是依然受到疫情的影响，购销活跃度偏低，对小麦价格的提振作用不大，预计小麦价格的“揪心”行情还将会持续一段时间。