5kw汽油发电机_5kw汽油发动机

1.我想买一台50马力的汽油发动机，有谁能举例说明一下相当于什么样车的发动机？

2.同等排量的柴油车与汽油车哪个功率大

国产发动机和合资发动机的关键区别在于发动机生产技术和研发时间。绝大部分是国产发动机的生产技术最多，研发时间短；合资发动机的技术相当先进，需要很长时间的研发。但是随着中国造车技术和实力的进步，中国有很多著名的发动机。

根据2018“中国心”十大引擎获奖名单，入围引擎包括：

1.一汽-大众奥迪的2.0T汽油发动机，代号EA888。

2.一汽丰田/一汽丰田的2.0L汽油发动机，代号M20A。

3.上汽通用别克的1.3T汽油发动机，代号LI6。

4.广汽本田的2.0L混动汽油发动机，代号LFB11。

5.吉利汽车的1.0T汽油发动机，代号JLF-3G10TD。

6.长安汽车的1.5T汽油发动机，代号JL476ZQCF。

7.一汽奔腾的1.2T汽油发动机，代号CA4GA12TD。

8.东风沈峰的1.0T汽油发动机，代号DFMC10TD。

9.小康动力1.5T汽油发动机，代号HD15。

10.江淮汽车的1.5T混合动力汽油发动机，代号HFC4GC1-6D。

以上关于国产发动机和合资发动机区别的介绍就到此为止。希望今天边肖的介绍能帮助到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。

我想买一台50马力的汽油发动机，有谁能举例说明一下相当于什么样车的发动机？

2021全球公认十大最好发动机：现代2.5T直列四缸汽油发动机、通用 1.3T直列三缸汽油发动机、福特3.5T V型六缸汽油发动机+电动机、宝马2.0T直列四缸汽油发动机+电动机、JEEP 2.0T直列四缸汽油发动机+电动机、丰田氢燃料电池/电驱系统、保时捷电驱系统、极星电驱系统、福特电驱系统、现代电驱系统。

1、现代2.5T直列四缸汽油发动机

现代的2.5T直列四缸汽油发动机首次进入沃德十佳榜单，其纸面参数相当强大。这台发动机的最大功率超过250马力，最大扭矩达到422牛米，峰扭区间在4000转/分便能达到，它完全可以媲美德系的直列六缸汽油发动机。

2. 通用 1.3T直列三缸汽油发动机

参与沃德十佳评选的评委们选择了1.3T的三缸机作为获奖的两款传统内燃机之一，这也释放出了未来动力往新能源转化过程中排量愈发“短小精悍”的趋势。雪佛兰的这台1.3T发动机用了集成缸盖设计，通过优化缸体设计、增加平衡轴等方式取得了相当不错的平顺性。

3. 福特3.5T V型六缸汽油发动机+电动机

去年RAM1500凭借着一台3.6升的发动机加上一套名为eTorque的轻混系统入围这份榜单，今年福特F-150 Hybrid凭借着3.5升的发动机加上名为PowerBosst的混动系统上榜。如此看来这份榜单对混动皮卡有着天然好感。

4. 宝马2.0T直列四缸汽油发动机+电动机

沃德十佳的评委们历年来都对宝马的直列六缸青睐有加，然而他们对宝马的四缸机似乎并不感冒，上一次宝马的四缸机获奖还要追溯到七年以前。而今，B48发动机继承了N20的优点，配合宝马的插电混动系统终于在七年后再次收获沃德十佳发动机的奖项。

5. JEEP 2.0T直列四缸汽油发动机+电动机

在硬核越野车上安置一套电机本身是一件很难操作的事，先不论消费者能否买账，光是越野时的极端环境就是对电动机、蓄电池的可靠性极大的考验。即便是丰田都不敢轻易在普拉多、兰德酷路泽上换装混动系统。

6. 丰田氢燃料电池/电驱系统

今年丰田的氢燃料电池系统有幸入选了沃德十佳发动机的榜单，但这并非氢燃料电池系统首次入选。在近十年内，氢燃料电池系统已三次入选该榜单。

7. 保时捷电驱系统

Taycan 4S无疑是保时捷一次对于电气化的投石问路，它很好地将电机的响应特性和911的操控性能结合在一起。

8. 极星电驱系统

极星2的上榜理由点出乎意料，沃德的评委们给出的关于这款车的关键词是“平衡”，它将性能、操控、豪华感、行驶品质、售价等各方面属性都调到了极为协调的地步。

9. 福特电驱系统

在沃德十佳内饰榜上发光发热后，Mach-E又在沃德十佳发动机的榜单上赢得了一席之地。沃德十佳的评委们对它的评价是“快，非常快”。

10. 现代电驱系统

现代Kona纯电版已连续第三年上榜了，也是这份榜单上唯一的蝉联获奖车型，沃德评委对它的喜爱甚至超过了任何一款大排量发动机。

同等排量的柴油车与汽油车哪个功率大

奔奔 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.0 手动标准型 3.69万 3.79万-3.79万 7月12日 发动机：L4 排量：1.0 马力：48 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 昌河汽车 报价 | | 进入官方网站 爱迪尔 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.0 3.78万 3.78万-3.78万 7月12日 发动机：L4 排量：1.0 马力：46 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 1.1 4.38万 4.38万-4.38万 7月12日 发动机：L4 排量：1.1 马力：52 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 路宝 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.0 手动典藏版 3.69万 3.69万-3.69万 7月12日 发动机：L4 排量：1.0 马力：46 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 优利欧 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 1.0L MT基本型 3.58万 3.50万-3.50万 7月12日 发动机：L3 排量：1.0 马力：52 变速箱：5挡手动 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 都是50匹左右的車子

同排量的汽油车功率大。

汽油车的功率大跑的快，安静，但是柴油车扭矩高，起步有劲，排量2.0左右非常明显。

同样排量的发动机柴油比汽油的动力强劲，起步柴油也占优势，但是高速柴油车就不如汽油车了。在保养方面普通柴油发动机比较低廉；

应用＂高压共轨喷射＂技术的电控柴油发动机保养费用和电喷汽油发动机没多大区别，还有柴油发动机的最大优点是比汽油发动机省大约30％的燃油，缺点是噪音略高于汽油发动机3分贝左右，对油品的要求不低于汽油发动机。

扩展资料：

在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。

发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求动力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间，其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。

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