十年原油走势_近10年原油价格走势

1.世界高酸值原油产状与分布

2.原油投资是怎样的呢？

3.2005年涨幅最大的期货

4.国内油价一般是多久调整一次？

5.国内油价再度上调，是否有上涨到10元的趋势？

6.为什么2020年几乎所有的大宗商品都在暴涨？

早在公元前10世纪之前，古埃及、古巴比伦和印度等文明古国已经集天然沥青，用于建筑、防腐、粘合、装饰、制药，古埃及人甚至能估算油苗中渗出石油的数量。楔形文字中也有关于在死海沿岸集天然石油的记载。

扩展资料：

近代石油的历史大周期：

1、20世纪70年代：1960年第三世界产油国联合成立了OPEC，陆续对石油实行国有化。期间借两次石油危机之机提高石油价格。一次是第四次中东战争爆发后，OPEC成员国陆续提出减量提价方案。另一次是伊朗首先爆发革命，两伊战争爆发，伊朗和伊拉克的石油出口中断，油价大涨。

2、20世纪80~90年代：受两次石油危机影响，国际原油需求出现萎缩，同时以俄罗斯、委内瑞拉为代表的非OPEC原油生产国用新技术和产量的持续增长来应对高油价，原油价格开始大幅下降至25-35美元，国际油价步入20年低迷阶段。

3、10年“黄金期”：进入21世纪，随着中国、印度等新经济体的高速发展，其对原油的需求也呈现快速增长的趋势，国际油价迎来10年“黄金期”，并于2008年7月达到历史峰值147美元/桶。

4、2014-2016年油价下跌：伊朗禁运解除：15年伊朗禁运解除后，其大量抛售浮仓。

5、2017显著反弹的逻辑：世界经济对原油需求减少，而本轮油价下跌反而刺激了OECD对原油的需求，且亚太地区对原油消费拉动依然强劲。

百度百科—石油

世界高酸值原油产状与分布

国内油价今晚0点或迎年内第七涨

　国内油价今晚0点或迎年内第七涨，从年初开始，目前国内的油价经历了七轮调整，其中六次上涨，一次下跌，新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。国内油价今晚0点或迎年内第七涨。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨1

　在2022年经历“六涨一跌”的局面后，油价又要涨了？

　4月28日24时，新一轮成品油调价窗口将开启，在经历了上轮“大幅下跌”后，本轮成品油价格或将“回涨”。

　据金联创测算，截至4月27日，参考原油品种均价为108.1美元/桶，变化率为4.10%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

　本轮计价周期内，美联储大幅加息预期升温，市场对能源需求增长前景的担忧导致油价承压，原油期价走势震荡回落。受原油走势震荡回落影响，原油价格变化率正值区间不断收窄。

　4月26日，原油期货价格收盘上涨。金联创原油分析师韩政己表示，投资者正在分析中国经济与疫情防控措施对能源市场的影响，需求前景担忧稍有缓解。

　从整体趋势上看，自2022年以来，国际油价持续飙升，国内成品油价格经历“六涨一跌”。据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。

　上周，国际货币基金组织下调了全年的经济预期，同时在美原油期货移仓换月的过程中出现持仓降低和流动性不足。在双重利空影响下，国际原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降，同时市场对供应紧缺担忧加剧使得国际原油价格获得底部支撑，再度回涨，其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。

　截至4月26日收盘，纽约商品6月交货的轻质原油期货价格上涨3.16美元，收于每桶101.70美元，涨幅为3.21%；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨2.67美元，收于每桶104.99美元，涨幅为2.61%。

　按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次，主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。如果测算的原油变化率对应的汽、柴油价格调价幅度高于每吨50元，则进行调整。反之，如果低于每吨50元，则不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。

　据卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%，预计汽柴油上调幅度为145元/吨，折算为升价，92号汽油上调0.11元/升，95号汽油及0号柴油均上调0.12元/升。

　“后期来看，短期原油价格有望维持震荡行情，但目前距离本次调价窗口开启时间仅剩1个工作日，预计4月28日24时，国内成品油零售限价上调窗口或开启。”卓创资讯分析师王雪琴表示，如果上涨，这将是今年国内成品油零售限价第七次上调。

　金联创成品油分析师估测，本轮调价最终上调幅度预计在160-180元/吨。若按170元/吨的上调幅度估测，折合升价约在89号汽油0.13元、92号汽油0.14元、0号柴油0.15元。

　终端用户汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油将大约要多花7元左右，柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油将大约要多花24元左右，因此下游用户可在调价前加油，以节约用车成本。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨2

　开油车的朋友们要注意了！4月28日24时，油价将迎来再次调整。

　近年来，受到疫情的影响，许多人的收入都出现了缩水的情况。同时在疫情影响下，物价也多次出现了上涨的情况。这一减一加之下，人们的生活成本确实高了很多。最为明显的就是成品油的价格，今年已经出现了连续上涨。汽油是燃油汽车行驶的动力，燃油车离不开汽油，就如同动物离不开血液一样。虽然这种说法有些夸张，但还是显现出了汽油和汽车的关系。

　众所周知，我国油价的涨跌是根据国际油价的走势来调整的，并不是我们所能决定的，原因也很简单，就是我们70%以上的石油都要依赖进口，所以油价是涨是跌取决于国际油价。自2021年以来，国际油价就在持续上涨，受此影响国内油价也开始不断上涨。据资料显示，2021年国内汽油累计涨幅已达1485 /吨(约合1.18元/升)。

　如今，每升油价已然超过8元，“油贷”也成为了有车一族间口口相传的热词，现在的油价又是什么情况呢？

　自三月份开始，汽油的价格便开始了持续上涨，在经过了七轮的`价格变动后，车主们终于迎来了加满一箱油要多花至少一百元的结果，这让不少车主都感到苦不堪言，更多的也是希望能够等到汽油价格回落的那天。

　然而百日连阴雨，总有一朝晴，4月15日24时，油价降了四毛多让很多人都欣喜不已。从年初开始，目前国内的油价经历了七轮调整，其中六次上涨，一次下跌，可能在大家看来现在油价应该算是稳定了，甚至未来还会继续下调，但事实却并非如此。

　新一轮油价调整窗口将于周四(4月28日24:00)开启。今天是4月27日，距离本轮国内成品油调价窗口开启还剩下最后一个工作日。数据显示，截至国内第八个工作日，当前原油价变化率为3.41%，油价预测上调约145元/吨，换算成每升上涨约0.11元每升。

　以此计算，车主们加满一箱50升的92号汽油大约需要多花5-6元。因此，五一期要出行的车要抓紧了，不然等到28号后，加油又要多花钱了。

　有人预计，此次油价调整后，多地95号汽油价格将重回“9元时代”，希望在未来一段时间国际油价能出现“变动”，能让上涨幅度降低一些，这对于车主来说就是非常不错的了。

　第八次油价调整将会4月28日在迎来，很大概率油价会大幅度上涨，有车一族可以提前规划好加油时间。

国内油价今晚0点或迎年内第七涨3

　2022年开始，国内油价已经经历七轮调整。其中，六次上涨，一次下跌。如果本轮上涨实现，将是年内第七次油价上涨。2022年汽油价格已涨1440元/吨；柴油价格已涨1385元/吨。据机构预测，在本轮调价后，95号汽油或将重返“9元时代”。

　国际原油期货价格近来“先抑后扬”，国内成品油零售限价将再度迎来上调，调价时间为4月28日24时。五一期临近，消费者出行成本将增加。

　按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。市场资讯机构卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，本计价周期初始，国际货币基金组织下调了全年的经济预期，同时在美原油移仓换月的过程中，持仓降低和流动性不足。

　在双重利空影响下，原油价格从高位盘整后下跌。但美国原油库存下降，同时对供应紧缺担忧加剧使得原油价格获得底部支撑，原油价格低位再度回涨，其对应的原油变化率始终在正值范围内波动。

　据卓创资讯数据监测模型显示，截至4月26日收盘，国内第9个工作日参考的原油变化率为3.49%，预计汽柴油上调幅度为145元/吨，折算为升价，92#汽油上调0.11元/升，95#汽油及0#柴油均上调0.12元/升。

　据金联创测算，截至4月27日第九个工作日，参考原油品种均价为108.1美元/桶，变化率为4.10%，对应的国内汽柴油零售价应上调220元/吨。

　受国际原油价格高位震荡影响，今年以来国内成品油价持续走高。此次调价落实后，将成为国内成品油零售限价年内第7次上调，届时，2022年成品油调价将呈现“ 七涨一跌零搁浅”格局。

原油投资是怎样的呢？

全球生产和交易160多种原油，其价格变化很大，从147美元/桶到29.美元/桶。巨大的价格差不仅是由于原油的密度和含硫量所造成，原油的酸值也是造成原油价值大大降低的一个重要原因。

一、世界高酸值原油产状与分布

在国际石油地质学和石油地球化学文献中，有关高酸值原油的报道始于20世纪中叶，但对于高酸值原油的关注一直未得到足够的重视。从长远利益出发，在继续勘探和开发常规油气的同时，开始重视潜力巨大的非常规油气，高酸值稠油就是一种潜力巨大的非常规油气，世界上高酸值稠油约有9000×108t，可开量约为1800×108t。

图8－16 世界高酸值原油分布图

全球范围内高酸值原油的分布比较广泛(图8－16;表8－3)。根据大量文献调研，全球高酸值原油的分布主要集中在两大构造背景地区:一是加拿大和委内瑞拉的前陆盆地海相来源的重油和沥青砂分布区，如委内瑞拉的Orinoco重油带的Cerro和Negro油田的TAN达到3.3mgKOH/g，加拿大的Athabasca沥青的TAN达到3.5mgKOH/g(Crandall，2002);二是大西洋两岸和东南亚的一系列裂谷盆地和被动大陆边缘盆地的陆相油田。目前世界上主要的高酸值原油产地有西非、中非、南北美洲、中国和西北欧，如加拿大和委内瑞拉的重油和沥青;西非的尼日利亚、喀麦隆、赤道几内亚、刚果、安哥拉、乍得、苏丹、美国的加利福尼亚、英国和挪威的北海、俄罗斯、哈萨克斯坦、阿塞拜疆，澳大利亚吉普斯兰盆地、印度尼西亚和中国等。

表8－3 国外已知高酸值原油油气产状与物理化学性质

近年来西非和中非重油的开发，导致世界原油市场中高酸值油的比重在逐渐增加。1998年到2003年酸值TAN＞1.0mgKOH/g的原油比例从7.5%上升到9.5%，而西非地区2001年TAN＞1.0mgKOH/g的原油产量占总产量的5%，预计到2006年将增加到13%(Anne等，2003)。随着时间的推移，高酸值原油的开发显得越来越重要(Babaian-Kibala等，1998)。图8－17显示了高酸值原油产量的变化趋势，从图中可以看出，高酸值原油的产量近些年发展很快，2005年预计高酸值原油的日产量达到5百万桶，尤其是远东和西非地区。

图8－17 世界高酸值原油产量变化趋势图(据JanSkippins，2000)

国外已知高酸值原油的分布以及产状比较零散，但仍然可以看出高酸值原油的TAN值可以达到16mgKOH/g之高，原油的密度多数都大于0.9g/cm3，但也有小于0.9g/cm3(表8－3)，这说明高酸值原油并不一定是重质原油。高酸值原油的埋藏深度较浅，大都集中在1500m以内，这可能与其生物降解成因有关。

二、世界高酸值原油量十分丰富

高酸值原油除极少部分为原生未降解油外，主要为生物降解原油，有密度小于0.934g/cm3的常规油，更多的是密度超过0.934g/cm3的重油。由于无法精确统计TAN＞0.5mgKOH/g或1.0mgKOH/g原油的量，因此，这里以重油来粗略地反映高酸值原油的量(表8－4)。

表8－4 世界主要重油生产国重油及沥青

(一)重油、超重油

重油和超重原油的总约为1200Gb(1Gb=109桶)，其中22%或270Gb是可开的。它们分布于四个地区:Machete(225Gb)、Zuata(500Gb)、Hamaca(214Gb)和Cerro Negro(213Gb)。其中略低于1/4或290Gb，在技术上是可的，但不太经济。大约42Gb超重油储量已得到证实。

超重原油的特点是密度比水低，常富含硫和重金属如镍和钒。它们大多储藏于砂质储层，但在碳酸盐岩储层中也有发现，通常是靠近露头的浅层油藏中轻质原油降解的产物。最大的超重原油油藏为东委内瑞拉的Orinoco石油带。

1.委内瑞拉

委内瑞拉Orinoco石油带是世界上最大的超重原油油藏，位于Maturin盆地的南边缘(或东委内瑞拉)，覆盖面积54000km2，主产区覆盖面积为13600km2。油藏主要储存在中新统碎屑沉积物中。这些砂岩的渗透率为1～2D，孔隙度为19%～25%，甚至更高。

古近－新近系砂岩的油藏深度的分布范围为小于600m到大于1200m，但大部分位于小于900m的深度。油藏的平均温度在800m处的50℃和1100m处的60℃之间变动。

高温下，超重原油在油藏中是可以移动的，但注气后黏度会迅速下降。生产速度可达到600桶/天，使用水平井可达到更高。

Maracaibo盆地BolivarCoastal油田的露头区，拥有十分丰富的具有沥青盖层的油气，其中的一个油田－Bachequero，具有8Gb储量，其API重度为8。

2.加拿大

加拿大在Lloydminsteer拥有38Gb，API重度为15.7的现有原油地下储量。截至1993年底，加拿大已经出了2.6Gb的重油和超重油。确定储量为1Gb，另外1.9Gb具有不确定经济可性。据估计，即将探明的原油储量可达到1.6Gb，例如:在PeralLake，Mobil公司投资10亿美元，到2003年将一个拥有2.6Gb地下原始储量的油气藏的产量提高到100000桶/天。

3.俄罗斯

俄罗斯由于未将重油、超重油和沥青区分开，但在俄罗斯有三个地区可能蕴藏丰富的。Melekess地区，在Tatar穹隆的南边，拥有约125Gb的原油和未确定数量的沥青，主要储集在二叠系储层中，其中有10Gb被认定是可以出的。Olenek位于东西伯利亚的Anabar隆起的东边，拥有约175Gb(若包含沥青达到600Gb)，主要在文德系和寒武系中，其中27Gb为可储量。Siligir(或者称为Arga-Sala和Markha)位于东西伯里亚的Anabar隆起的南边，在寒武－奥陶系地层中拥有25Gb的地下原油储量，其中22Gb可能是可的。Timan-Pechora盆地中蕴藏有十分可观的重油。

总体上说FSU估计拥有将近900Gb的重油和超重油原始储量(包括未确定数量的沥青)，其中100Gb左右的储量可能为可储量。但是数据并不可靠，因为不同作者引用的数据完全不同。蒸汽驱油的主要产物来自于中密度原油，只有10%来自于重油，而超重油完全没有贡献。

4.美国

美国重油的现有地下储量为1000Gb，探明储量约为6～7Gb，可能的产量为700000桶/天。

5.马达加斯加

在Tsimiroro约有5～6Gb现有地下原油储量。

(二)天然沥青或沥青砂

沥青砂或多或少地固结在沉积岩中，包括沥青和其他重质石油产物。具有非常高的黏度(超过10000mPa·s)和非常大的密度(＞1g/cm3)，它们为在相似的地质背景中找到的非常粘的重油和超重油。

1.加拿大

尽管在70多个国家中发现了沥青砂，但最主要的储层还是集中在加拿大的四个地区:Athacasca/Wabasca、ColdLake、PeaceRiver和CarbonateTriangle(碳酸盐三角带)，总覆盖面积为77000km2。这些巨大的沥青油藏蕴藏在多种圈闭中，最简单的是Athabasca穹隆，为一个巨大的向斜，长240km，宽110km，具有世界上最大的蕴藏量，具990Gb原始储量。Athabasca轴线的油气是由沿一个东西向走向海岸线的向北尖灭的巨大点砂坝聚集的，位于它南部的ColdLake的储量为270Gb。而PeaceRiver油气藏拥有90Gb的储量，它为砂、页岩下石炭统部分的典型楔状体，其中下石炭统上覆于一古生代古隆起之上。

最近的勘探表明，这些油藏来自于一个长达500km的区域内，埋深小于30～50m深处砂岩储量为1200Gb的连续油藏。在估计的1700～2500Gb现有地下原油储量中，虽然只有不超过4Gb的储量是在当前技术下经济可的，但是大约有280～300Gb的储量是未来技术可的。

据加拿大Syncrude公司预测，所有油砂的潜在产量在2020年可望达到1.2百万桶/天。据加拿大国家能源局(NEB)资料，从沥青砂和重油开发中得到的总产量，在2002年已经超过加拿大原油产量的50%。1995年IEA报告了大约300Gb的沥青储量，其中大约有4Gb被认为在当前开条件下可。目前加拿大沥青产量为365000桶/天。

2.俄罗斯

在前苏联时期，重油与固体沥青的区分十分困难。这些无显著区别的大型油藏主要蕴藏在俄罗斯(欧洲部分)和西伯利亚台地，探明储量至少有700Gb，预计整个FSU的总储量为1000Gb，甚至更多。西伯利亚台地的沥青油藏居世界第三。

该地区的大部分油藏形成于古生代和元古宙，而世界其他地方的油藏大部分则形成于中生代和古近－新近纪。此外，碳酸盐岩台地沉积占主导地位，而不像其他地区的典型的浅滩碎屑环境。沥青油藏的分布主要受流体水动力环境的影响。

俄罗斯南部TatarArch的Melekess地区、东西伯利亚的Anabar Arch周围的Olenek和ArgaSala－Aykhal(Siligir)地区。重油和超重原油的储量超过了天然沥青总储量的一半。

第一个地区，在Tatar Arch和Melekess Depression的南面，尤其在二叠系中，天然沥青的储量非常大，现有地下原始体积约为110Gb。这些二叠系沉积物中沥青油藏的形成，与来自于东南地区与俄罗斯台地原油横向的逐步运移有关，以及下伏泥盆系沉积的垂向运移有关。

在东西伯利亚，几乎有元古宇和古生界岩层露头的地方就有重油和天然沥青，最主要的烃源岩是Riphean和Vendian的黑色有机页岩。据报道，Olenek的油藏可能有像Athabasca油藏一样的巨大规模，地下原始沥青大约有100～270Gb。Anabar Shield南部的Arga-Sala-Aykhal地区的寒武—志留系碳酸盐岩中可能存储了225～450Gb的地下原始沥青。面积为6000km2。

在前苏联的下列地区也蕴藏有沥青油藏:

高酸值油藏的形成与分布

FSU天然沥青的现有地下原始储量总计可达到780Gb，主体位于东西伯利亚。东西伯利亚仍在开发常规油藏，但是有理由相信非常规油藏的开发也为时不远了。

3.美国

约有54Gb的地下原始沥青砂储量。它们主要分布在Alaska和Utah。在Utah被称作二叠系沥青三角的地方大约有16Gb的沥青，它们形成于拉拉米变形之前，来自富含有机质的Phosphona组，经过前陆坡达160km的长距离运移。Utah中部绿河组的古新统砂岩中也蕴藏了约6Gb的沥青。但是，美国的大部分沥青砂油藏，都因为埋藏过深而没有经济开发价值。

2005年涨幅最大的期货

原油投资早年在国外就一直是大宗商品之王，在2014年油价大幅下跌后，被逐步引进国内。除了国内成立一些以往，还有大量的国际进入国内市场。

原油投资简而言之就是以原油价格波动为基础，来回操作赚取差价的投资理财产品。国内原油投资更多的是启用，保证金，杠杆，双向，全天22小时（除了凌晨2个小时平台结算时间以外）交易的现货原油，这个是交易模式。虽然，看起来貌似有点难懂。不过用模拟平台操作一下就一目了然。特别是大家比较关心的手续费等费用方面。

更加重要的是原油接下来的行情问题，有以下几点原因将会让油价继续承压，并且产生一大波空投利润

1，美联储即将加息，美元的流通性收紧，原油做为商品本身下跌。

2，OPEC在全球原油需求过剩的情况下，并没有选择减产，反而选择增加产量并且取消出口上限。

3，OPEC二号“人物”伊朗继续加大原油出口量

4，俄罗斯方面因为气候原因同样不考虑减仓原油

5，新能源（电能，页岩气等）逐步加大市场份额。

6，原油月线技术形态上也有以下因素让原油承压:

? ①蜡烛图长期受阻于于MA5及MA10均线

? ②宏观指标MACD死叉发散，并且与蜡烛图量价齐跌

? ③布林带三线继续向下

国内油价一般是多久调整一次？

2005年度期货市场十件大事：

一、国内首家合资期货公司诞生经易期货和瑞富期货的联姻，原本可以成立国内第一家合资期货公司，但瑞富的快速崩塌使合资无疾而终。而证券旗下新收购的期货和荷兰银行合资获批，在12月1日催生了国内第一家合资期货公司，这也标志着外资正式进入中国期货市场。

二、国际原油期货价格大幅上涨在原油剩余产能接近极限情况下，国际原油期货价格大幅上涨。纽约原油期货合约从2005年初的40美元/桶，最高上涨至9月初的70美元/桶，全球低油价时代已经结束。

三、国际金属期货价格连创新高在一片怀疑氛围中，伦敦期铜连创新高，一度上攻至4500美元/吨，令大量看空人士跌碎眼镜；伦铝在12月也突破2200美元/吨的10年前高点；伦敦锌从7月份的1200美元/吨，一路上涨至12月中旬的1861美元/吨；纽约黄金期货也在12月中旬突破540美元/盎司。

四、国储铜国储物资调节中心交易员刘其兵2005年夏季在伦敦铜市场建立了大量空头头寸，并且存在未经授权现象。11月这部分空头头寸曝光，市场为之哗然。国储为降低损失，公开宣称拥有130万吨铜库存，并在国内市场连续拍卖储备铜，向伦敦金属交割铜。

五、美国瑞富期货爆发诚信危机美国瑞富期货是全球期货业泰斗，在2005年8月上市仅两个月后却发生诚信危机。10月12日，瑞富高管挪用巨额资金曝光，公司股价大幅下跌，客户资金迅速流失，瑞富期货11月也被曼氏金融收购。巨星陨落的现实，凸显公司诚信经营的重要性。

六、期货保证金安全存管体系和期货公司净资本管理体系完成

上述两项管理制度的完成，将为期货市场腾飞奠定了坚实基础；而后创新类期货公司即将浮出水面，期货市场展指日可待。

七、香港市场对内地期货公司开放根据今年10月份签订的CEPA补充协议，内地符合规定的期货公司明年起将可以在香港设立分公司。该分公司正常情况下可以从事香港证监会规定的所有业务，目前具体操作细节正在制订中。

八、外盘交易开放在即中国投资者即将可以交易境外期货产品，中国证监会正在推动中国期货市场走出去。境外期货将在中断10年后再度回归，外盘开放将带来新的市场亮点。

国内油价再度上调，是否有上涨到10元的趋势？

根据国内成品油定价机制的原则来说，目前油价调整时间是十个工作日调整一次。

简单来说，国内成品油的价格是根据国际油价价格的走势进行判断的，每十个工作日调整一次。如果在这十个工作日内，国际油价是上涨的，那么国内油价就上涨一次。如果在这十个工作日内，国际油价是下降的，则国内油价就下跌一次。

2021年的10月9日晚间24时，国内打开了新一轮的成品油调整窗口。此前根据各机构的推算预估，加满50升油箱所增加的费用可能会在每升7元-12元左右。但是随着调价窗口的打开，成品油价格的增加也就一目了然了。

为什么2020年几乎所有的大宗商品都在暴涨？

国内成品油价格即将调整，这将是国内成品油价格连续第14次上调。但综合国际油价市场来看，中国油价仍有上涨趋势。此轮油价上涨后，部分地区的95号汽油甚至达到了8元，这对很多车主来说是不小的压力。油价问题不仅涉及到每个居民的日常出行，还涉及到工业生产。因为全球油价在进一步上涨，这意味着油价可能会继续上涨。

有人说，油价可能在一年内翻一番以上。不管这个消息是真是，一段时间以来，国内油价一直在持续上涨。除了油价上涨，今年国际市场还迎来了大宗商品价格暴涨。除了原油，天然气和煤炭的价格也大幅上涨。原油价格已升至每桶80美元，这是自2014年以来的最高价格。原油价格的上涨肯定会影响汽油价格的上涨。原油不能直接使用，要经过几个步骤加工才能成为汽油。

但是原油无论是运输还是加工，都需要很多步骤才能完成。目前原油加工所需的材料和运输价格不断上涨，直接导致汽油生产成本增加。所以我们平时用的汽油价格会上涨。这是关于油价上涨的消息。全国各地的加油站纷纷提高油价。虽然涨幅不是很大，但对于市民来说，很多人加满一箱油的价格可能要高出5~10元。

同时，这也不是今年第一次上调油价，油价可能再次突破7元大关。原油可以说是全球工业体系的命脉和源泉，每个工业体系都离不开它。疫情爆发后，各国经济受到影响，很多国家都放出货币缓解国内压力。这些加印的货币大部分涌入工业系统和能源市场，无形中造成了通货膨胀。通货膨胀对原油价格的影响也有一定程度的增加。

这几个月，很多大宗商品都涨疯了。玉米从1900元/吨，上涨到现在的2600元/吨。棕榈油从5月份的4500元/吨，上涨到现在7000元/吨。铝从11000元/吨上涨到16000元/吨，铜从42000元/吨上涨到59000元/吨，最疯狂的铁矿石，从500元/吨，上涨到1100元/吨。

本以为2020年，在疫情的影响下，大宗商品应该是一个熊市，没想到，2020年的大宗商品走出了一波轰轰烈烈的超级大牛市！

到底是什么原因呢？

大宗商品最重要的就是供求关系。

用我们初中学过的政治经济学最简单的理论，就可以解释：当供给大于需求的时候，商品下跌，当供给小于需求的时候，商品上涨。

要详细解释2020年大宗商品的超级大牛市，大家首先要有一个基本概念：2020年疫情，虽然中国很快就控制了，但是国外的疫情比我们想象中的要严重的多。

严重到什么什么程度？美国英国法国的国家首脑都得了疫情，何况普通人，全球现在已经累计感染了7400多万人，死亡165万人，现在还在以每天新增感染75万人的数字在增加，每天全球要新增死亡1万3千人，这还是官方可以统计到的数字，边缘的农村，战乱地区的感染死亡人数都被忽略了。

中国人被中国和英勇的医务工作者们保护的很好，其他国家和地区的人们就没有这么。德国确诊130万患者，法国确诊240万患者，医疗体系接近崩溃的边缘，这还是传统发达国家，发展中国家就情况更加严峻。

在疫苗没有广泛注射的时候，隔离是最好的手段，很多矿山，农场的工人都去隔离了，因此疫情对于大宗商品供给端影响巨大，缺乏人手，无力维护，大宗商品的供给严重受限。

而需求端，虽然也受到疫情影响，但是影响没有那么大，首先，人们虽然在家里隔离不出门，但是食品的消费并没有减少很多，可以理解，一天还是三顿饭嘛，只是外出就餐变成在家解决。其次，因为疫情对经济的重大影响，各个国家都展开了大量的经济刺激，货币，上马各种基建项目，因此需求端虽然受到影响，但是受到的影响远没有供应端大。

尤其中国，由于中国率先控制了疫情，热火朝天为全世界搞生产，作为全球最大的制造工厂，往全世界出口各种货物，11月一个月中国贸易顺差就达到748亿美元，创了 历史 记录。现在中国往海外发货的运费比往年上涨2到3倍，港口连集装箱货柜都一柜难求，因为都发往国外了。

和巨大出口相对应的，中国进口了大量基础大宗商品，今年中国进口的金属，石油，铁矿石，原油，大豆都创了新高。

光是2020年前11个月：

中国进口了10.73亿吨铁矿石，同比增加10.9%，

中国进口了5.04亿吨原油，同比增加9.5%，

中国进口了9280万吨，加上12月在运的大豆，全年中国要进口1亿吨大豆，同比增加17%，

中国进口天然气9043万吨，同比增加3.9%，

中国进口铜617万吨，同比增加38.7%，

中国只有煤炭进口比去年少了10%，进口了煤炭2.65亿吨，然后悲催发现，由于企业订单太多，工厂加紧生产，电力不够用了。因为冬天很多省份还是靠烧煤用火力发电，缺少煤炭，就缺少电力，比如湖南，浙江等地开始拉闸限电，楼道灯全部关闭，空调温度不能超过20度。。。因为煤炭稀缺，年底煤炭也涨上了天，动力煤超过750元/吨，长协议煤炭价格才640元/吨，更别说焦煤焦炭这些高端煤种，全部超过 历史 最高值。

全球大宗商品市场，供给端大受影响，而需求端影响很小，或者没有影响，甚至有了提高，全球的大宗商品开启了一片涨声。。。

依然来重温初中政治经济学了，如果供求关系失衡，供给小于需求的情况下，对商品的价格有这样具体的影响呢？

就拿粮食来说，今年全球的粮食是减产的，前面说过疫情影响农场人手，还包括局部的恶劣天气，比如美豆就借干旱炒作了一波。粮食这种极度刚需的大宗商品，如果全世界的粮食短缺10%，粮食价格会只上涨10%吗？不会的，10%的短缺会造成50%以上的上涨，如果有20%的粮食短缺，就会让粮食涨上天，对于粮食这种特别刚需的大宗商品，些微的短缺就会让粮食翻倍的上涨。

不过对于中国来说，粮食主要是关键的主粮压力不大，因为今年中国的粮食依旧丰产（感谢农业工作者和农民伯伯们），2020年中国粮食播种面积17.52亿亩，粮食总产量13390亿斤，接近6.7亿吨，中国主粮小麦，玉米，水稻实现了连续5年的增产。在最关键的主粮保障上，中国做的很不错，我们的主粮自给率超过95%，而且加大了粮食战略储备，现在中国大地上储备的粮食超过6亿吨，也就是即使中国一年不产粮食，储备粮也够全体中国人吃一年。而且，实在不行，如果粮食短缺上涨，可以把喂养家畜的粮食省下来，少吃肉，多吃素，能节省很多粮食。

中国深知主粮的重要，主粮是不能再刚需的刚需，14亿人的吃饭问题，容不得半点侥幸。

主粮问题解决了，其他的经济作物和油脂作物，中国就需要大量进口了。

尤其是大豆。大豆可以说是除了主粮以外的重要作物。大豆可以直接吃，也可以用来做豆腐，做各种豆制品。大豆相比其他农产品，有几个关键的优点：1.大豆含有丰富的植物蛋白质，其他农作物比如小麦，玉米，水稻主要含淀粉，大豆的植物蛋白质含量还很高，蛋白质含量达到75%到85%。而且大豆含的蛋白质不但多，还质量好，大豆蛋白质的氨基酸组成和动物蛋白质近似，氨基酸接近人体需要的比值，所以容易被消化吸收。所以，如果是一个纯素食主义者，一定会通过吃大量豆制品来补充蛋白质。

大豆除了蛋白质，还有丰富的油脂，我们在超市里面买的5升装大桶的大豆油，就是从大豆中提炼出来的。所以大豆是一种非常好的农产品，不仅含75%到85%的蛋白质，还含有15%的豆油，全身都是宝。

在工业上，我们用40度到60度的低温浸提法从大豆提取油脂，做成豆油，供人们烹饪食用，剩下的富含75%以上蛋白质的豆渣，我们叫豆粕，也是大有用处，用来作为饲料用来饲养家畜，豆粕是给猪宝宝，牛宝宝，羊宝宝补充高质量蛋白质的优质来源，还可以用豆粕/菜粕（菜粕是油菜籽榨出菜油剩下来的菜渣）来养鱼养鸭养鸡。小动物们不光吃素，也要补充蛋白质才长得好长得快。。。

2019年中国自己大豆产量1800万吨，但是食用油和饲料豆粕需求太大，我们每年还从全球大豆的主要产地美国和巴西进口大量大豆，而且进口量每年都在增加。因为中国人民吃肉的需求在增加，我们需要更多的豆粕来饲养鸡鸭牛羊猪。。。

2018年我们进口了8800万吨大豆，

2019年我们进口了8850万吨大豆，

2020年我们将创纪录的进口超过1亿吨大豆。

2019年我们进口的大豆，19%来自美国，65.2%来自巴西，我们还从阿根廷，俄罗斯，乌克兰等全世界各国进口大豆。为了保证大豆供应，近几年我国也在做大量努力，恢复并扩大东北大豆种植基地，在俄罗斯和乌克兰承包大量的土地种植大豆。没办法，中国的需求量太大了，2019年全球大豆产量为3.6亿吨，中国消费量占四分之一。

中国进口量大，供应端稍微有风吹草动，很容易造成价格的巨大波动。

今年的大豆因为疫情，造成美国和巴西农场人手减少，加上炒作天气干旱，美豆已经涨到了5年最高位，大豆进口成本超过3800元/吨，2019年大豆进口成本才2700元/吨。大豆上涨40%。

今年棕榈油，因为疫情造成主产国：马来西亚和印度尼西亚农场人手减少，棕榈油缺乏施肥除虫维护，棕榈树减产，棕榈油已经涨到8年高位，2019年棕榈油才4500元/吨，现在7000元/吨，上涨55%，而且还在上涨中。

今年铜和铝，因为疫情造成矿山人手减少，以及需求端需求增加，铜和铝的价格也大涨。

铜的用处很大，由于导电性能良好，可以广泛用于电力和电子工业，做导线，做计算机的集成线路，做电缆等等。

铝更是随处可见的到处使用。铝密度小很轻，虽然很软，但是可以做成各种铝合金，既轻巧又坚固，在飞机， 汽车 ，船舶制造行业有广泛的用处。铝是热的良导体，在工业上可以作为各种热交换器，散热材料和炊具等，铝还具有良好的延展性，广泛用于各种易拉罐，糖果包装用品。铝的表面有致密的氧化物保护膜，不容易受到腐蚀，还被用来制造化学反应器，医疗设备和石油，天然气管道等等。

而且目前兴起的新能源产业对铜和铝的需求是传统产业的3倍。铜上涨到7年高位，接近60000元/吨，2019年才45000元/吨，铜上涨了33%。铝涨到3年最高位，16500元/吨，2019年才11500元/吨，上涨43%。而且目前铜和铝的全球库存都在下降中，目测后面可能还会继续上涨。

最后说一说工业中用的最多的金属：铁。铁来自铁矿石，铁矿石是今年涨幅最大的大宗商品之一。铁是支撑现代 社会 的骨架，可以说，没有铁就没有现代文明，全世界每年消耗的金属中，铁占了95%。中国在轰轰烈烈的大搞基础建设，修路架桥，造 汽车 高铁，建房子，但是中国高品位铁矿少的可怜，绝大部分铁矿石都需要进口。

因为疫情造成高品位铁矿石的主产国：澳大利亚和巴西矿山人手不足减产。在经济复苏前景下，铁矿石消耗增加，因此铁矿石开启了一路疯涨之旅。

铁矿石现货已经突破1100元/吨，接近160美元/吨，澳大利亚的铁矿石成本也就25美元/吨，力和力拓的预计是今年铁矿石平均卖50美元/吨，现在卖到了160美元/吨，铁矿石今年上涨了3倍多，而且铁矿石价格现在还在每天上涨， 历史 上铁矿石最疯狂的时候也不过就200美元/吨。

对于一年要进口10亿吨铁矿石的中国来说，情况相当被动，每一吨铁矿石多花100美元/吨，一年要多花1000亿美元！只是全球高品位铁矿石的产地，比原油更加集中，更加垄断。全世界原油生产国，有沙特，俄罗斯，美国，利比亚，伊朗。。。但是铁矿石的产出国主要就是澳大利亚和巴西。中国2019年进口的10亿吨铁矿石，澳大利亚占66%，巴西占30%。铁矿石暴涨，中国要多花很多钱，尤其很让对中国极其不友好的澳大利亚赚钱很不爽啊。。。发改委已经申明好几次铁矿石风险，期待早日把铁矿石价格降下来。

我今年最好的投资就是买入比亚迪，棕榈油和铁矿石。铁矿石在赚了一大波已经平仓了。虽然预计后面铁矿石会继续涨，但是不想再助长铁矿石的疯狂。我们能在这里好好赚钱，说到底都是依托了国运，要坚决和国家站在一起。虽然，现在每天看着铁矿石疯长，还是心痛。但是我们要做个有信仰的人，不是所有的钱都要赚。我能想到的能把铁矿石降下来的方法，是和澳大利亚进口的牛肉，木材，煤炭，龙虾，红酒进行谈判，一定要把铁矿石价格降下来。关于中国进口铁矿石和钢铁行业现状，推荐看我之前写的文章：《中国钢铁行业现状》。

最后关于铁矿石，因为中国这块土地就是不产高品位铁矿石和原油，开局地图就是hard模式，我们也没办法，可以等未来铁矿石价格下降以后，多买铁矿石作为战略储备。铁矿石的存储比原油可是方便多了，原油的存储非常麻烦，需要用专用的原油存储罐来存储，即使这样也会面临挥发变质问题，原油存储这件事说多了都是泪。而铁矿石存储简单多了，这个就是石头，不挥发不变质，用轮船运回来，还海边随便挖个大坑埋了就是，等要用的时候再挖出来。这件事情也得慢慢来，中国需求量太大，买多了，铁矿石价格容易上天。

然后如果要做大宗商品投资，最重要的是什么呢？经过前面一大段的阐述，我们可以很明确得到一个结论，做大宗商品投资，最重要的就是供求关系，要选择供求关系变化趋势最明显的品种，在供大于求的时候果断做空，在供小于求的时候果断做多。

供求关系-》趋势是我们的好朋友！

一旦供求关系开始改变，形成的趋势是不会在短期内改变，这个时候就可以沿着趋势的方向愉快的投资了。

比如棕榈油是用世界上生产量，消费量最大的植物油，是用棕榈树的果实压榨出来的油。棕榈油在食品工业上有广泛的应用，主要生产国是印度尼西亚和马来西亚。中国每年至少进口600万吨棕榈油。

生产棕榈油的棕榈树生长非常缓慢，从种植到开始产油，需要6年时间，只要棕榈树成熟，可以连续产油30年。因此，如果棕榈油短缺，价格暴涨，现在开始种植棕榈树，是来不及的，至少要等6年后，才会有新增的棕榈油出来。同样的，如果因为棕榈树过多，造成棕榈油暴跌，因为前面养大棕榈树漫长6年，已经付出了巨大的成本，农民不会轻易砍树，只要棕榈油价格能够覆盖加工成本，棕榈油就会源源不断生产出来。因此 历史 上，棕榈油的价格波动很大，最高的时候到达过10000元/吨，最低的时候4000元/吨。

只要掌握棕榈油的趋势，现在是上涨的趋势，还是下跌趋势，就应该顺着趋势去做多或者做空。

这只是一个大概的方向，每一种大宗商品还有具体的细节，比如棕榈油每年11月开始产油淡季，但是也是需求淡季，因为棕榈油在冬天很容易凝固，卖不出去，在冬季是需求下降的多，还是产油量下降的多，仔细去比较里面的细节，才知道现在上涨趋势还是下跌趋势。

今年冬天，棕榈油又新高了，因为明显供给下跌超过了需求下跌。印度为了进口棕榈油，下调了进口关税。印度每年要进口700多万吨棕榈油，比中国还多，因为棕榈油是所有植物油脂中，相比豆油，菜油，价格最便宜的植物油脂，很受印度欢迎。

上次和一个朋友问我，做投资到底是什么是最重要的呢？答案是：对这个世界保持热情和敏感，这个世界每天都在变，去感受这个世界的变化，然后找到变化的趋势，然后坚决的投入。

然后他又问，能不能说具体点，怎样找到趋势变化？

答案就是信息量，我认识的牛人，信息量至少普通人的10倍。每天除了完成本职工作，至少花3个小时的时间，去通读国内外大事，产业新闻，大宗商品信息等等，然后坚持下去，读个半年一年的，就会发现对很多事情的了解会越来越详细，一旦出现变化，也能对未来的走势作出一些判断，然后根据实际情况对自己的逻辑进行修正，然后就差不多入门了。。。做投资其实是个苦差事，要真的热爱这个世界才能坚持下去。