1.油价突变,即将下跌?粮补、粮价即将上涨?新方案已发布!

2.国际油价大跌3%!国内汽油价格有望回落,你怎么看?

油价有望下跌么今天_油价有没有下调趋势

截止至2021年12月27日,上涨、下跌或者搁浅调整都可能出现,目前还不好说。

在2021年12月份共有3次油价调整,在前2次油价统计中,油价都实现了下跌,目前已经进入本月最后一次调整之中,随着近期国际油价的不断上涨,这让新一轮油价调整目前已经变成预计上涨的状态,如果接下来国际油价继续上涨,那么这周油价恐怕会涨。

成品油调整机制

国内成品油定价机制"十个工作日一调"原则,即国内成品油的价格根据国际油价价格的走势,每十个工作日调整一次,在十个工作日日,国际油价累计是上涨的。

国内油价就上涨调整一次,在十个工作日日,国际油价累计是下跌的,国内油价就下跌调整一次。

油价突变,即将下跌?粮补、粮价即将上涨?新方案已发布!

成品油价将迎“四连跌”,影响油价的因素有哪些?

今年初在我国石油价格一路增涨,这也使得诸多司机大呼:石油价格过高,即将开不起车了。但是最近私家轿车司机迈入一个好消息,便是在我国石油价格造就了在历史上第一个“四狂跌”,全国各地多个城市95号汽油油价返回“八元时期”,汽油柴油每升降低0.1到0.3元,这也算是抚慰车主心的,不用再对车用汽油给油存有相对较高的压力了。

石油价格“四狂跌” 司机愤怒发改委公布消息称,逐渐并对中国油价开展在今年的第十五次调节,国内柴油的价格下降125元/吨,汽油的价格下降130元/吨。换句话说车用汽油与柴油的价格分别由0.1元至0.11元左右的下降,具体下降后价钱要根据本地发布的价钱为标准。按照这般价钱,用92号车用汽油给一般50升机油箱的家用轿车满油车用汽油得话可节省五元钱。

这已经是在我国近年来第十五次针对汽柴油价格的变化了,此次更改也是今年第五次和持续四次油价下跌了,车主对于此事自然也是笑得合不拢嘴。并且此次调节却让全国各地很多地区加气站的95号油价重返八元时期,乃至像内蒙、黑龙江省、甘肃等地的柴油的价格经过这次调整,0号柴油机每升的价钱已重返七块多。应对我国数次汽油价格调整,大伙儿自始至终不太清楚在其中调节具体的标准,并且还困惑这一中国油价怎么调整究竟谁说了算。

国内油价调整谁说了算很多人都以为汽油柴油的价格由中国石油、中国石化或是中国海油来依据市场走势开展定价的,可是其实不是。国内石油价格是通过国家在与国际原油价格密切相关后,然后再进行在我国成品油批发的统一定价。随后中国石油、中国石化及其中国海油再根据我国制订的参考价进行相应的标价。

在我国国内石油价格本来是每过22个工作日调节一次,但自从2013年逐渐改成每过10个工作日依据国际原油价格进行一次调节,可是最初在我国国内油价的上涨幅度并不和国际原油价格有关。不管国际原油价格怎样跌涨,国内车用汽油与柴油的价格都在一个固定范围之内上涨幅度,上下的波动也不会很大。这样对于国内企业以及个人来说是j件好事,但对于“三桶油”而言绝非易事儿,乃至经常会出现亏钱的状况。

国际油价大跌3%!国内汽油价格有望回落,你怎么看?

站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时光荏苒,一转眼2023年已经来到2月下旬。

随着3月份的日益临近,当前正值春耕备耕的关键阶段。

对于我们所有的种地农民来说,大家也非常关心在今年国家针对粮补粮价制定的系列政策。

而且随着3月份的日益临近,新一轮成品油价格调整也将逐步启动。

在春耕阶段,国内汽柴油价格会迎来哪些变化?一路上涨的油价是否会迎来下跌?今天老道就为大家收藏一下油价调整粮补粮价的相关消息。

根据国家正式颁布的中央一号文件来看,在今年粮补粮价将迎来一系列的重要利好,具体情况咱们一起来说一说。

随着3月份的日益临近,根据国家发改委制定的汽车价格调整办法来看,预计在3月3日24时,新一轮的成品油价格调整也将正式启动。

对于我们农民来说,在今年已经完成的四轮次成品油价格调整当中,有两轮次的油价是处于上调阶段,有一轮次油价迎来下跌,一轮次油价处于搁浅状态。

那么在3月3日启动的新一轮油价调整中,成品油价格是涨是跌关系着每一个种地农民的切身利益。

毕竟3月份开始之后,全国大多数地区也将正式展开春耕,大规模的机械作业势必会进一步加剧农民在油品方面的消费需求。

根据目前全球油价趋势来看,美国原油、伦敦布伦特原油价格已经开始呈现了同步回落的利好变化。

比如目前美国原油价格已经迎来了下跌,虽然跌幅不大,但现在也已经迎来了连续波动,伦敦布伦特原油期货价格在近期也呈现了不断回落的趋势,跌幅率维持在1.211%。

综合当前的汽柴油价格调整趋势来看,在3月3日启动的新一轮油价调整当中,国内成品油价格迎来下跌也将成为大概率。

在最近一段时间,俄罗斯原油出口量已经迎来了大幅增长。

随着俄罗斯原油出口量的持续增长,也将进一步改善国际原油市场的供需关系。

在原油供应量的增长冲击之下,相信国际原油价格还有进一步回落的空间。

老道认为在3月3日启动的新一轮次油价调整当中,92号95号汽油、零号柴油相关限价迎来下跌绝对不成问题。

接下来咱们重点收藏一下在3月份开始之后国家针对粮补、粮价制定的相关政策。

根据中央一号文件的相关规定来看,国家针对粮食产业进一步加大扶持力度。

粮食补贴、主粮行情在今年也会得到更强力的政策保障。

有三个好消息希望广大的农民兄弟有所了解!好消息1:在今年国家针对粮食产业做出了明确要求,要进一步的健全农民种粮挣钱得利和地方抓粮担责建议的机制保障。

用句大白话讲,要让每一个农民种粮能够有钱赚、有利润,要让每一个地方担负起相关的责任和义务。

所以说今年在国家政策要求之下,地方基层针对粮食产业的扶持力度还会持续加大。

好消息2:在今年国家针对主粮收购价方面也有具体规定,会继续提高小麦最低收购价,合理确定稻谷最低收购价。

而且还会全面完善农资保供稳价应对机制。

由此可见,今年口粮价格还会获得更多的利好扶持。

咱们种植小麦、稻谷的农民相关收益将迎来更强力的保障。

好消息3:在今年国家明确指出会继续加大扩种大豆油料作物,首先会深入推进大豆和油料产能提升工程。

而且国家明确指出支持东北、黄淮海地区开展粮豆轮作,全面完善玉米大豆生产者补贴。

从这个角度来看,今年玉米、大豆粮补迎来上调,已经成为趋势。

通过以上三个好消息来看,国家正式颁布的中央一号文件针对粮补、粮价已经制定了一系列的利好方案。

在这些利好政策的落地之下,今年农民种粮的收益一定会迎来进一步的提高。

在这里,老道也希望大家能够积极响应国家的政策号召,积极种粮,实现增收。

也恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家发布的2023年中央一号文件点个赞。

在前些天的时候,国内油价迎来了第11轮调整,经过这一轮调整以后,很多地方还油价基本上都已经上升到了十元每升,这也就意味着,大家加满一箱油至少得花五六百,有些甚至得花上千元,大家的出行成本无疑增加了。

然而,就在油价调整不久以后,国际原油的价格就出现了下跌,可能是上一次调整期间上涨的幅度太大了,这也就导致原油的价格不得不面临调整,国际原油从120美元每桶直接降到了109美元,当天直线下降3%,累计下跌幅度也达到了百分之10%。

本来按照这种趋势下去的话,国内第12轮油价调整大概率会迎来下跌的,但是我们可以来看一下目前的原油变化率只有0.29%,国内油价还在搁浅期间,也就是说国际油价即便下跌这么多,国内油价并没有下跌这么多,依然是处于不调整的状态。

不过,目前距离油价调整还有八个工作日的时间,在我个人看来,如果在这八个工作日实现理油价不大幅的下调的话,那么到时候油价很有可能还是上涨或者是不怎么变化,大家加油所少花的钱还是和之前差不多。

除此之外,我还有另外一种担心的方面,这方面主要就是,如果油价反复的涨涨跌跌,按照国内的油价调整机制,到时候很有可能还会继续上涨,或者真的会如某些专家所预言的一样,未来油价还有可能达到20元每升。说实话这种情况我肯定是不想要看到的,因为油价大幅上升的话所造成的各方面压力都会比较大,最直接的就是带来物价的上涨。

总之,我个人觉得希望能把油价尽量的稳定一下,而稳定的方面肯定就是尽量的减少对于石油的依赖,就比如说大力发展新能源汽车,这一点我们已经正在进行,但还需要一个过程,所以在这个过程当中,我们要尽量的稳定一下油价,让大家能尽量加得起汽油。

不然到时候物价的上涨就会影响方方面面,老百姓的日子或许会比之前更加难过的,而在这里,我还是建议大家减少出行吧,尽量的乘坐公共交通工具,因为在这种大通上的时代,油价的上涨很难阻止,而我们普通人能做的只是开源节流,尽量的在这方面少花点钱。