2018年92号油价零售一览表_2018年92号汽油走势分析

1.汽油全年涨435元/吨，汽油价格是全国统一的吗

2.汽油将再次跨入7元时代了吗？

据报道，1月12日24时，2018年首个成品油调价窗口开启，本轮调价为每吨汽油上调180、柴油上调175元，折合每升89#0.13元、92#0.14元、95#0.15元、0#0.15元。

报道称，分析人士称，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势，幅度在80元/吨左右。这样的幅度意味着，下一轮调价周期拥有了不错的上行开局。

而近期国际油价高位运行、表现稳健，主要受美国原油库存下降、OPEC减产进程延续和美元疲软的支撑。不过美国原油产量增长步伐强劲，布伦特已经行至高位，70美元附近将遭遇较强阻力，后期继续大幅上行空间可能会受限。因此预计下一轮成品油调价小幅上调或搁浅的概率较大。

由于近期中石化等主营加油站优惠幅度多在0.5~0.7元/升左右，而民营加油站的优惠幅度更达到0.5~1.2元/升，部分民营加油站特定日期（如每周二）可优惠至1.5~1.8元/升，而部分主营加油站特定日期持卡也可优惠至0.8~1元/升。

希望油价可以保持稳定！

汽油全年涨435元/吨，汽油价格是全国统一的吗

首次突破8元每升的汽油型号是92号汽油。

今年国内油价已经调整了10轮，每次调整几乎都是在上涨，很多车主不断吐槽油价太高，但是没办法，油价并不是我们随意制定的，到6月14号24时，国内油价将迎来今年第11轮调整，不出意外的话，这次油价依然呈上涨趋势。

在此之前，我省历史上最高油价出现在2018年10月下旬。2018年10月20日零时，国内汽柴油价格上调后，当时还是国Ⅴ标准(目前为国Ⅵ标准)的92号汽油曾逼近8元/升大关，达到7.95元/升;95号汽油达到8.46元/升。

6月14号，国内油价再次迎来大幅上涨!92号汽油或将突破10元/L，截止到6月7日，本轮10个计价工作日已统计过半，而当前第5日的原油变化率为6.41%，预测油价上调305元/吨，如果按照每升来计算的话，下一轮油价上涨可能为0.23元-0.26元/L，如果按照50L的油箱计算的话，加满一箱油需要多花12元左右。

对于油价上涨来说，新能源车主没有任何影响，因为新能源汽车充电就可以，而燃油车车主加一箱油又要多花12元，这难道是推动新能源汽车发展的策略吗?不禁令人深思。

汽油将再次跨入7元时代了吗？

新京报记者从国家发改委获悉，12月29日0点上调汽柴油限价，汽油每吨上调70元、柴油每吨上调70元。本次调价是年内第十一次上调，本次调价过后，2017年成品油调价将呈现“十一涨六跌八搁浅”的格局。北京市92#汽油价格调至6.84元/升，按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92#汽油多花约2.5元。下一次调价窗口将在2018年1月12日24时开启。

因为零售的汽油含了车辆通行附加费，另外，全国各地价区划分的标准不一样，加上运费等问题。各地出产石油的密度不尽相同，密度也会受温度等因素影响而变化，因此全国各地的折算比例是不同的，这就造成成本的差异，从而引起涨幅标准的不同。

油品最高限价是全国统一的。

1、只是目前有国四、国五等区分，发达地区使用的国五油（92/95/98），欠发达地区使用的国四油（90/93/）。国五标准油比国四标准油的主要有毒有害物排放少一半以上，所以价格高。另外，品号不同，价格不同。

2、每个地区石油公司有降价的权利（允许低于发改委规定的限价，但不能高于发改委规定的价格）。

所以导致了油价不一，但最高限价都是统一由发改委制定的。

12月18日（周一），美国能源信息署（EIA）上调2018年1月美国原油产量预期，加重了市场对美国原油持续高产的担忧情绪。

另一方面，北海福蒂斯输油管道在上周因破损被迫关闭带来的利好影响依然为布油带来有效支撑，油价收盘涨跌互现。

纽约商品期货WTI 1月原油期货合约收盘下跌0.14美元，至57.16美元/桶，跌幅0.24%。洲际布伦特新换2月原油期货合约收盘上涨0.18美元，至63.41美元/桶，涨幅0.28%。

市场走势概况：今日国内汽柴行情继续下行，市场交投气氛愈显清淡。

总结：分析来看，原油期价走势震荡，消息面指向仍不明朗，业者心态普遍悲观。随着天气转冷，柴油终端需求萎缩明显，加之前期市场价格过高，多数主营单位汽柴报价开始理性回调。

近期地炼企业库存高位，出货压力加大，汽柴报价亦开启下跌模式。但相比较而言，主营批发环节仍无价格优势，故实际出货情况并不理想。

1月26日，国家发改委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2018年1月26日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别提高65元和60元，折合升价国内92号汽油及0号柴油的涨幅均为0.05元/升。

本轮调价为2018年成品油零售限价的第二次上调，本计价周期初始，美国活跃钻井数大增打压多头乐观情绪，随后EIA、OPEC月报均上调非OPEC国家产量预期，这令欧美国际油价在高位震荡，并阶段性承压下滑.

自2017年7月份以来，截至本次调价，国内共历经15次调整，其中除6次搁浅外，其余9次均为上调，汽油累计涨幅高达1285元/吨，折合升价92号汽油上涨1.01元；柴油累计涨幅达到1235元/吨，折合升价0号柴油上涨1.04元。

因此，与去年上半年相比较，目前国内消费者用油成本有了大幅度的提升，加满一箱50升的92号汽油将多花50.5元，半个月内油耗成本增加81元；物流行业成本迅速增加，月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车半月内油耗成本增长近2000元。

希望油价可以保持稳定！