2021近十年原油价格一览表_2021近十年原油价格一览表及图片

1.五连涨！油价迎来2021第一次调价，市民对此有何表示？

2.国内油价年内第11次上调，加满一箱将多花5.5元，油价为何又上涨了？

3.2021年最新成品油降价了吗

这已经是2021年油价第13次上调，2021年内已经19次调价，形成了十三涨十三跌三搁浅的格局，导致油价上涨的原因主要是天然气短缺倒逼原油需求提升，油价最后就只能上涨了。

实话实说，今年油价呈现上涨的趋势很明显就是原油的需求高了，由于市场的需求倒逼油价上涨，这并不是国内刻意控制的结果。

油价，指国际或国内成品油的价格。

2020年3月17日24时起，国内汽油、柴油价格每吨分别降低1015元和975元 。11月5日24时起，国内汽油累计跌幅为1940元/吨，柴油跌幅1870元/吨 。

2021年6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高225元和215元。7月26日24时起，国内汽油每吨降低100元，柴油每吨降低95元 。9月18日24时，中国上调汽柴油限价，每吨汽油上调90元、柴油上调85元，折合每升92号、95号汽油上涨0.07元。10月9日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。

五连涨！油价迎来2021第一次调价，市民对此有何表示？

5.2元一升

1、美国油价是以美元/加仑为单位计算，按照2021年6月数据，约合人民币5.2元/升，柴油约为5.6元/升，而这是在美国全国平均油价持续上涨后的数据，在以往，美国油价一般在人民币4.5元/升左右。

2、美国油价低的原因，是因为美国的石油资源十分丰富，每年的产量巨大，并且由于开采技术成熟，所以成本很低，这也反映在油价上面，再加上美国加油含有的税费较低，导致美国的油价是比较低的。截止至2021年6月份，美国的油价约为人民币5.2元/升，这个价格不算很高的，主要是因为美国的石油资源十分丰富，每年的产量巨大，并且由于开采技术成熟，所以成本很低，油价也低。

扩展资料：

根据可查资料，2018年末，美国石油储量位438亿桶，位于世界第11位。但是2019年，美国石油产量约为55亿桶，位于世界第一；比储量有3000亿桶的沙特还多，技术原因，美国因为技术突破，通过页岩油压裂技术，大肆开采原先不容易挖掘的石油，从最大的石油进口国，变成了石油出口国。但是页岩油弊端在于开采成本较高。

此外，EIA发布的月度短期能源展望报告预计2022年WTI原油为68.28美元/桶，高于先前的预期；预计2021年美国原油产量将为1113万桶/日，此前预期为1102万桶/日；预计2022年美国原油产量将为1190万桶/日，此前预计为1173万桶/日；预计2021年全球原油需求增速预期为511万桶/日，此前预计为505万桶/日；预计2022年全球原油需求增速预期为335万桶/日，此前预计为348万桶/日。报告还指出明年OPEC+、美国页岩油和非OPEC国家供应量的增长，将会超过全球消费量的放缓，推动全球基准原油价格降至年均72美元/桶。值得注意的是，尽管EIA上调了对2022年油价的预期，但预期2022年全年原油将供大于求，油价或面临下行可能性。

国内油价年内第11次上调，加满一箱将多花5.5元，油价为何又上涨了？

国内油价2021年首次调价或迎来上调。累加2020年末的调价，此次调价落实后，将是现行调价机制自2013年执行以来的首次“五连涨”。

原油市场利好消息连连，刺激国际油价震荡上涨。截至2021年1月1日当周，美国原油商业库存骤降800万桶，为2020年8月以来最大降幅，超过市场预期的下降210万桶。此外，欧佩克及其减产同盟国2月份和3月份原油协议日产量维持不变，沙特额外再减少日产量100万桶，提振了市场信心。

迈入2021年，国际原油便拉开了油价大涨的好戏。年度首场OPEC+部长级会议召开，各方势力暗战，一波三折的商讨之后，终于同意俄罗斯与哈萨克斯坦在2、3月分别增产7.5万桶/日的要求，而沙特则宣布在2月、3月自愿额外减产100万桶/日。总的来看，OPEC

+不但没有实现增产，反而靠着沙特的自愿减产，实质上大幅增加了减产力度，顿时让国际原油获得上行的支撑。

很多人觉得油价上涨不是一件好事儿，毕竟我们用的石油很多都是从国外进口的来，对于产油国来说油价上涨是好事儿，其实对我们来说油价上涨也有好的一面。对于炒股的朋友来说，油价上涨也有利好。

油价上涨，受益的板块有：

1、非石油的能源股。比如煤炭(煤化工)、天然气、乙醇等板块。都是能源，很多地方可以选择性使用，油价上涨和下跌，对这些当然是有影响的。油价涨，对这些也偏利好。

2、石油开采，比如A股的石化油服。

3、新能源产品，比如新能源汽车等。油价暴涨了，当然电动车就受欢迎。

假设2021年油价翻一倍，新能源汽车的销量绝对在本该有的基础上至少再涨10个百分点以上。如果翻两倍，2021年燃油车销量估计能腰斩，新能源汽车销量估计能翻倍。

尽管国内外油价呈现一片“涨势”，但是国内汽车消费依旧保持稳定增长的走向。据中国汽车工业协会预计，2021年汽车销量将达到2630万辆，同比增长4%左右。当前受到春节效应影响，各大汽车品牌正在积极进行促销营销活动，1月份汽车消费需求将会大量释放。

油价的上升会直接传导到电力等能源行业，使得电力产品价格上涨。但是不同于煤炭行业整体直接受益的是，对电力行业的影响不能一概而论。煤炭价格的上涨导致火电成本上升，但水电、风电、核电成本基本未变，因而油价上涨对电力行业来说将形成分化，主要运用新兴发电方式的电力企业的优势将凸显出来。

2021年最新成品油降价了吗

国内油价迎来了，2021年内第11次上调，车主要加满一箱油，需要多花5块5毛钱左右，油价上涨的原因主要是成品油价格上涨导致的市场调节。因为国际上的成品油价格在不断的上涨，所以我国国内的油价也自然会因为成本的上涨而顺应市场的调节将油价上调。当然国际油价的影响也并不是唯一影响油价上调的因素，只是其一而已。

一、产油大国的国内局势会影响国际油价

国际原油的价格也是跟随着市场调节来走的，如果产油大国将自己产出的原油数量减少，那么国际油价自然会上涨，因为供不应求。每当产油大国自己产出原油的数量增加，那么国际油价自然就会下调，因为供应的原油已经充足，价格自然不会很高。所以很多产油大国的国内情况都会影响到国际的油价涨跌。

二、国际油价也不一定会影响到国内的成品油价格

其实开车的人大多都知道国际油价上涨的时候，我们国内的成品油价格肯定是跟随着一起上涨的，但是国际油价下降的时候，我国的成品油价格也不一定会跟随着下降，这就是很多人想不清楚的地方。国际油价上涨，成品油价格上涨，这个很好理解。但是国际油价下降，成品油油价依然上涨，这个就是无法理解的事情了。

三、2021年内第11次上调油价是因为国际油价上涨

2021年内第11次上调成品油价格的原因是因为国际油价上涨，所以成品油的成本就会上涨，虽然成品油出来之后成为产品也会跟随着上涨。这次油价上调就是因为成本上涨，所以伴随着市场调节的原因产品自然就会上调价格来平衡自己的利润。

1、2021年全新成品油减价了没有

“虽国际原油价格持续走跌，总体放低了原油挪动平均价，受此危害1月26日零时将迈入年之内成品油零售指导价初次下调。”中宇资讯投资分析师朱英华在接纳《证券日报》记者采访时表明。

据中宇资讯计算，截止到1月24日这轮第9个工作日内，原油弹性系数为-0.78%，原油定价54.829美元/桶，较基价跌0.43一美元/桶，亚洲地区原油定价54.160美元/桶，较基价跌0.659美元/桶，暂预估26日零时成品油零售指导价下调65元/吨。

听一听其他人怎么讲：

这轮成品油调价对话框将再度打开。好几家组织预测分析表明，这轮成品油价钱或下调超300元/吨，跌幅创年之内较大。

据隆众石化网数据统计表明，截止到11月11日原油综合性弹性系数-10.53%，预估相匹配下调力度为315元/吨，而当今已来这轮调价周期时间的第八个工作日内，这轮成品油下调已经是“毋庸置疑的”。此次调价将变成2021年内第5次下调，2021年中国成品油调价将展现“七涨五跌十抛锚”的布局。

隆众石化网投资分析师李彦觉得，11月初因为市_对石油输出国组织（OPEC）减产的提出质疑提高，加上英国原油库存量大幅度回暖，促使国际原油价格进行一波六连跌，不断的下跌导致这轮调价周期时间之际，相匹配下调力度就已超出200元/吨。而自此供求面并无转好，OPEC减产预估也无大大提高，促使相匹配下调力度不断发展，预估这轮最后下调力度在320-340元/吨，折算涨价约0.24-0.29元。

“此次调价前，2021年最高的成品油跌幅发生在8月4日，那时候的跌幅在2二十元/吨及其215元/吨，因此此次的成品油指导价下调将造就2021年的较大跌幅。”卓创资讯成品油投资分析师孟鹏表明，石油价格的下调将促使购买者的外出成本费减少，以一辆汽车油箱在50L的私车为例子，此次指导价下调后，满油一箱油的费用可能降低11.5元。

中宇资讯投资分析师张津表明，受下调预估打击，自上轮调价后中国全国各地主营业务汽柴价钱连续下降，批零差价持续拉宽，柴油机层面早期批零倒挂状况有一定的转好。

生意社成品油投资分析师卢兴俊觉得，OPEC冻产协议书并没有呈现应该有约束，OPEC原油生产量再次升高，这促使国际原油价格再度下降。短时间国际性原油价钱并没有增涨突破口。

中国成品油价钱今日零时迈入“六连跌”，全方位返回“5元时期”。对司机来讲，“六连跌”的积累效用早已逐渐开始呈现。自6月8日逐渐，“六连跌”后，90号汽油每升共减价0.77元，50升汽车油箱的车，满油一箱油可省约39元。

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