1.湖北周边路线及费用清单

湖北今日汽油价格92多少钱一升_今天湖北省汽油价格情况

今天是2022年9月11日星期日,最新油价调第四个工作日将在明天周一重新计价,经过3个工作日统计,预计下调油价355元/吨,已经大幅超过50元/吨的下跌标准红线。这一轮油价目前已经形成下跌状态,至于最终下跌多少,还得看未来几个工作日的原油市场表现。那么本轮最高零售限价预期下调355元每吨,而折合终端零售价预计汽油下调0.26元每升;预计柴油下调0.30元每升。这只是目前三个工作日的下跌表现,不排除后续有上涨的可能!

本轮全国第十八次油价调整准确时间为2022年9月21日24时开启,9月22日零时执行。届时以发改委正式通告为准。不利的一点是,国际原油在9月10日晨上涨了近4%,这就有可能使得调整金额在接下来的一个统计窗口中停止下跌,虽然这还不至于抵消全部的下跌,本次油价统计还有7个工作日才完成(9月21日),原油价格照这样子涨下去,别说400元/吨的跌幅,就是500、600元/吨的跌幅也得迟早玩完。

然而,今年下半年以来,受以美国为首等国家释放战略石油储备的影响,加上OPEC+也做出了一些承诺等,国际原油期货价格才逐渐开始降温,俄罗斯总统普京威胁称,如果实施价格上限,将停止向欧洲出口石油和天然气,本周石油输出国组织(OPEC)及其盟友(所谓的OPEC+)宣布的小幅减产也支撑了油价。

国内成品油价也紧跟其后,结束了连续上涨的态势,并实现了年内“五连跌”的走势,汽柴油价格明显回落,92号汽油、95号汽油以及0号柴油价格显著下调,这才让一部分车主又看到了希望。截至当天收盘,美国纽约商品10月交货的轻质原油期货价格上涨3.25美元,收于每桶86.79美元,涨幅为3.89%;11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格上涨3.69美元,收于每桶92.84美元,涨幅为4.14%。

当然,对于国际油价的反弹,确切来说是俄罗斯威胁将对任何支持原油价格上限的国家断供,石油输出国组织及其盟友小幅减产,以及美国石油产量增长前景疲软,表明油市潜在供应依然紧张,并遏制了油价跌势。

综合来看,当前国际油价已跌破支撑位,国际油价或会对国内市场形成利空牵引。但这也是短期内的行情,所以不排除OPEC+或将进一步减产,8月份OPEC+产量依旧大幅低于生产目标,8月份OPEC+产油国的产量仅仅提高了3万桶/日,大幅低于其总生产目标340万桶/日。还有其它方面的破坏,以及对俄罗斯制裁的影响,一些国家的原油产量远远低于目标,OPEC+一直在追赶产量目标的路上。

湖北周边路线及费用清单

山东东明12.27日最新成品油报价:90#5050 93#5400

-10#5000 我是新乡地区的私人加油站 90卖4.2元 93#卖4.67元 -10#卖4.7元 卖出油价仅供参考

2021年环游湖北,是很多小伙伴心中最期待的事情。每个人都希望获得好的游戏品质和体验,在这个美好的世界里寻求一丝光彩。那么去湖北周边旅游需要什么条件和费用呢?

湖北周边,60天,行程约4300公里。除了回程,其他都走国道和省道。

三箱A级轿车,1.6L6AT,单人。加95号汽油,每次加满油箱,徐州加满油后出发。

湖北省神农架神农顶景区

耗油量

12月5日:河南信阳,路程558公里,燃油205元,油价6.15元/L,百公里油耗5.L。

12月16日:湖北武当山,距离658公里。230元加油,油价6.16元/L,油耗5.67L/百公里。

12月19日:湖北巴东,路程408公里,燃油212元,油价6.3元/L,百公里油耗8.25L。

12月28日:湖北恩施,496公里,加油220元,油价6.3元/L,油耗7.04L/百公里。

2021

1月5日:湖北宜昌,路程554公里,燃油242元,油价6.38元/L,百公里油耗6.85L。

1月11日:湖北咸宁,路程598公里,燃油235元,油价6.38元/L,百公里油耗6.16L。

1月29日:河南商丘,路程579公里,燃油237元,油价6.52元/L,百公里油耗6.28L。

1月30日:江苏徐州,470公里,200元加油,油价6.48元/L,油耗6.28L/100公里。

何赤壁长江轮渡

摘要

离开徐州前显示246公里,回到徐州后显示29300公里。

加油:1780元,里程4324公里。

780元除以4324公里=0.41元/公里

280.35升除以4324公里*100=6.48升/100公里

印象

因为长距离没有山路,所以从十堰房县经神农架到恩施。这一段是油耗最高的时候,达到8.25L/100km,平均时速30km/h,这也是上路以来油耗最高的一段。

从恩施到宜昌,慢慢习惯了山路,油耗下降。

走国道或高速公路上路。就油耗而言,两者差别不大。先从时间、成本、精力、沿途风景等方面来说区别吧。

湖北恩施巴东县

1.高速适合从一个城市到另一个城市的快速出行,时间是第一位的。所以一般来说,节日赶时间出行或者长途旅行归来,很多人都会选择走高速。

2.高速意味着为时间付费。你可以看看沿途的服务区。其实也很有地方特色。至于途中的风景,只能在车上看,不方便停车。

3.高速开车需要专注力,毕竟速度摆在那里,时间长了容易让人犯困。但总的来说还是比国道省心。没有红绿灯,没有行人和非机动车,路况很好。但是节日是个例外,那时候车多,不好开。

湖北荆门市掇刀区

国道适合时间充裕的人。毕竟国道速度摆在那里,不可能开得快。它更悠闲。

省路费,长途上路,高速往返也是一笔不小的开支。但是如果在国道上不小心违章了,扣分交罚款就很头疼了。

其实只要按照导航走,一般不会有问题,包括限速,主要是开车的时候不会太分心。另外,违章多发生在城镇或市场,那里红绿灯多,不要走车道,一般不会有问题。

以前我以为国道和省道是否耗能是一定的。行人不是机动车,红绿灯,限速,烂路,窄巷。

但是这次旅行改变了我的想法。国道上行人和非机动车真的不多