武汉今日油价表一览一览表_武汉今日油价表一览一览表图片

1.油价暴涨的背景下 武汉惊现“小救星”！

2.武汉出租车油补2021年几月份发放

3.鄂州到武汉坐车多久

4.武汉热干面

5.求有关国际油价与中国物价上涨的小论文一篇，1000字左右

6.豪华与实力并存 瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛武汉燃情开启

没想到这次的武汉疫情这么严重，举国围歼，两个月来有了现在的疫情稳定，离不开全国人民的努力与支持，感谢党和国家。而我现在想想都后怕，身在武汉幸好有小艾，不然真的也可能中标连累家人。毕竟有自己私密的空间比在公共场所暴露自己要好很多。由于及时开车回父母家接回孩子（后来小区都封闭了），不然孩子们都见不到面了。现在各小区还封闭中。家里的物资老早起都用小艾一口气拉满囤货在家中，（后来超市不针对个人开放）需要由社区团体购，所以在最初封闭时，过年那会我们都算过的安逸，没有断粮断奶。小艾是去年2019年8月28提的车，现在一共开了才4000公里路，高速跑了1000公里，油耗不算高还是10个以内，车主要还是跑市区较多平时都避开高峰和拥堵路段，所以油耗还好，现在油价也降到5元时代，但是疫情期也不能乱跑，（各区域都封闭了）由于工作原因我还能出门到单位，很多人都关在家里憋着难受。我们冒着风险的同时，也感受着这段时间疫情带来的反思，人活着多么不容易，在路上开着车心想，真要且行且珍惜。我的小艾是在一月底做的首保，去了后才发现轮胎鼓包了，做了一个保养下来还是觉得我的车好开，真的有时觉得不想开别的车了，有次帮同事开马自达cx5真觉得不习惯，这个感觉不是别人车问题！（可能应验别人说的一日本田，终身本田，太夸张了吧[偷笑]）不多说上图！

小艾我们出发吧！[爱心]

湖光山色，鸟语花香，我们应该对大自然有敬畏之心，生命经不起折腾，现在全球气候破坏变暖未来可能更多，我们的家人都会受到威胁

下午又带着孩子们到生态湖看看转转，嗮嗮太阳很惬意，没想到是这两个月最后一次，现在很怀恋过去要40公里

我今年开春还准备送这样的折叠自行车给我儿子的，准备带孩子去东湖骑行，儿子刚学会用她表姐姐自行车骑行不久，现在斗泡汤了

小家伙们还不知道发生了什么，马上我调整了座椅龙成4座的，后面装满了物品准备回家，后来26号车也不能上路了。。。。再后来小区也封闭了，别只能办理通行证才能上路，期到限2月26日

保养的时候一定要去看看机油用的是原厂的未开封，技师很规矩操作规范

机油格也是盒子里拿出来的包装很新，保养完后可是检查时出了问题

轮胎鼓包了，技师售后服务都说是驾驶的原因，这车的扁平比太扎心了。过坑坎容易断胎内的钢丝网，说都这样厂家不理赔，属于自己驾驶的原因，我也是醉了一条1000多还没有货，要等。。。。

没办法只能把轮胎前后对调下，转向轮危险系数大，只能先用后面胎，有时间再换新胎吧，感觉这胎这么脆弱以后真不敢走烂路了

看看准备交的新车，心里不舒服[抓狂]

没办法外面又下着雨，我也不能等。保养完了就想去汽配城看看有没有可以换的胎，出去看到别人的新车停在门口心里不是滋味。这才几个月就要换胎，而且马上要过年了

去到汽配城发现别人车主在为小艾做隔音，拆的七零八落的，真有必要吗？我觉得可以接受这个隔音，倒是可以改改音响，这车的音响确实不咋地

看到一款车的改装尾部保险杠真的很漂亮，轮毂也是没得说真的很赞?

很有运动范，算了我的车开一段时间后我再做调整，轮胎也没有找好，第二天只能带着家人去找途虎看看，但是途虎说有货，优科豪马的但是不保证原厂，我犹豫了

后来跑出去吃个饭，问了下盆友，又和他去找熟人的汽修店，维修说可以先将就开着但不能上高速，和4s店的技师说的一样的，好吧我妥协了，后来1月24号封城也确实不能上高速，我妥协对了[擦汗]

去年10月份的军运会让武汉变得美好，环境变化大。但是不得的不提出疑问，某国的5个军人中途生病被特殊专机接回国人间蒸发了的事，这给武汉的疫情灾难蒙上疑似神秘感，到底来自哪里？

1月24日！武汉封城了，事态发展严重了，当日我要同事们都带好口罩?，从车找出个没有什么用的口罩戴上（非医用）找救救急，一下班我就马上奔爹妈家把孩子们都接走了

后来事实证明武汉华南市场就不是病源地，武汉背黑锅了，但取缔华南海鲜市场也是对的，野生动物就不该进入我们的餐桌。

武汉下起了小雨，车停在了单位外的园林处，安静但不祥和，心中不安因为太久没走人了，太安静了

我在林园看着仰望天空，想问下老天这是在惩罚我们人类吗？

到了3月份了，开春了，春暖花开天气怡人也都要被消灭了。希望我国的疫苗能早日成功造福国人

待到夏日炎炎之时，全国人民再游祖国大好河山[强][强][强]

油价暴涨的背景下 武汉惊现“小救星”！

具体的价格除了当地粮油局的人可以知道。我给一个每天都在更新的全国蔬菜粮油水果最新价格表。

上面有你想要的资料。但是没有你想要的地名，你可以参考临近城市的价格。

://.chinaagri.cn/info/list.asp?id=89632

武汉出租车油补2021年几月份发放

近日，油价迎来今年的再次上涨,新能源电动汽车就成了香饽饽。据中国汽车工业协会发布9月最新的销售数据。从数据中可以看到，中国新能源汽车销量35.7万辆，创下历史新高，同比增长148.4%，环比增长 11.4%；且1-9 月渗透率已提升至 11.6%。

不仅如此，从全球销量数据上看，仅2020年，中国的新能源汽车消费量就高达136.7万辆，占据了全球41%的市场份额，在新能源汽车领域的专利申请数量上也占到全球的66.79%，不管是销量还是技术专利，中国新能源汽车都处于超前领先的位置。

中国新能源汽车有多强？

据EV Sales网站公布的2020年上半年全球新能源乘用车的销售排名来看，前十名里国产车型就占据了八个席位。其中，值得一提的是雷丁芒果，不仅是国内新能源销量前十，更是纯电动车赛道上杀出的黑马。雷丁芒果首次登入武汉，行驶一百公里只要5元电费。

中国新能源汽车未来增长预期。

中国新能源汽车为什么那么强？

实际上，在早期的新能源市场，中国品牌一直被贴上“做工差”、“品质差”、“续航低”、“虚标”、“骗保”等等不好的标签，原因就是很多车企仅仅是盲目跟风，并没有关注到更深一层的科技问题，导致新能源汽车一直上不了台面。

不过那都是两三年前的事情了，大自然讲究优胜略汰，早前不合格的新能源车也已经被市场淘汰。如今，中国的自主品牌，尤其是新势力造车越来越靠谱，得到了全世界普遍的认可。

一方面，中国新能源汽车配备着高端的动力电池系统。众所周知，新能源汽车的关键就是动力电池，动力电池系统占比新能源汽车成本的40%，可以说是关键中的关键。而我国在新能源汽车电池系统方面占据着近45%的市场份额。

此前在第三届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，通过各项数据就可以得出，在动力电池方面业，中国已经形成了非常完善的产业链体系，生产的锂离子电池、新体系电池、固态电池等，涵盖了乘用车、商用车两大领域，包括混合动力方向和纯电动、插电式混合动力三个方向，相当于把整个汽车的全部应用方向都进行了涵盖。这就表明，新能源汽车最关键的动力电池部分，我国在全球处于绝对的领先地位。

总的来说，新能源汽车赛道的开启，给中国汽车带来了新的发展机遇，并随着国内利好政策的密集落地，包括“双碳”政策、补贴政策、推广政策等等，相信未来我们将会在世界汽车舞台上看到更多的中国汽车品牌。

就如雷丁芒果宣传语所说的“老百姓开雷丁”。

武汉雷丁芒果新能源体验店：武汉市汉阳区陶家岭隆祥东街壹加壹空间3号

：027-84455556

鄂州到武汉坐车多久

目前还没有官方消息公布2021年油补怎么发，所以还不去清楚，大家可以去当地银行或者相关部门询问一下。

2021年油补贴还有没有

2021年仍能收到油补，但是燃油补助将退坡减少，相关支出不再与用油量及油价挂钩，以下是2020年新能源车国家补贴的相关政策：

1、退坡幅度更趋平缓：2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%/20%/30%，公共交通领域退坡0%/10%/20%。乘用车方面，纯电动车型2020年退坡10%，插电混动车型退坡15%。

2、设置3个月过渡期：2020年4月23日至2020年7月22日。过渡期间符合19年标准但不符合20年标准的销售上牌车辆，按照19年标准给予0.5倍补贴，符合20年技术标准的按20年标准补贴。

3、设置30万元价格门槛(“换电模式”车辆不受此规定)：新补贴政策规定新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，补贴车辆限价规定过渡期后开始执行。

4、燃料电池汽车：以奖代补，由全国性购置补贴转换为区域性示范发展，从宽泛式管理进入重点攻坚。燃料电池也是政策支持的路线之一，截至2019年底，我国累计推广燃料电池汽车超过6500辆，建成加氢站超过50座。

5、最低续航里程继续提升：其中纯电动乘用车2020年补贴最低续航里程从250km提升至300km。

6、年补贴上限为200万辆。

2021年出租车油补新政

目前仍没出台2021年出租车油补新政。

又有相关爆料说燃油补贴将被应用到新能源拓展上，缩减或取消燃油补助资金，大力用于补助新能源发展和公共交通发展。

而去年5月20日，一份关于中国传统燃料汽车退出时间表的研究报告发布。

报告提到出租车、分时租赁车和网约车将成为实现全面电气化的第一梯队，最早将在2020年北京和上海等主要城市率先退出，而重庆和成都等将成为率先推广新能源汽车的城市，传统燃油汽车直至2030年前全面退出中国市场。

由此看来，2021年北京、上海等主要城市可能是不能领到出租车燃油补助了。

武汉热干面

问题一：鄂州中心客运站到汉口大巴最早一班车几点?大约多长时间发一班车?坐车多长时间 到汉口青年路汽车客运站

问题二：从鄂州火车站到武汉火车站坐城际得多久到 鄂州到武汉的城际列车所需时间见图

问题三：鄂州 武汉快巴在武汉那里乘车，离武汉高铁站多远 驾车路线：全程约85.1公里

起点：武汉东

1.鄂州市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿鄂东大道行驶130米，调头进入鄂东大道

2) 沿鄂东大道行驶320米，右转进入葛山大道

3) 沿葛山大道行驶5.9公里，左转进入鄂州大道

4) 沿鄂州大道行驶190米，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶700米，直行进入武鄂高速公路

3.沿武鄂高速公路行驶56.7公里，过青化立交桥，直行进入武鄂高速公路

4.沿武鄂高速公路行驶40米，直行进入欢乐大道

5.武汉市内驾车方案

1) 沿欢乐大道行驶4.6公里，朝友谊大道/和平大道/二七长江大桥/二环线(汉口)方向，稍向右转进入红庙立交桥

2) 沿红庙立交桥行驶630米，直行进入二环线

3) 沿二环线行驶11.2公里，过竹叶山立交桥，直行进入G318(旧)

4) 沿G318(旧)行驶120米，过竹叶山立交桥，直行进入二环线

5) 沿二环线行驶2.2公里，朝新华路/汉口火车站/青年路方向，稍向右转进入发展大道

6) 沿发展大道行驶1.2公里，过右侧的欧亚达国际广场约60米后，右转进入银墩街

7) 沿银墩街行驶360米，右转进入银墩路

8) 沿银墩路行驶220米，到达终点(在道路左侧)

终点：汉口站

问题四：鄂州到黄皮坐车需要多长时间 鄂州到武汉1个半小时左右，武汉到荆州3个小时。算上等车转车，时间就不好估计了。专车4个小时可以从鄂州到荆州

问题五：鄂州至武汉宏基在哪坐车 可以在吴都古肆旁边坐桑塔纳，只是要等好后才能时间，一般够四个人，车才开，当然你也可以包车，个人建议在西山客运站坐长途，20分钟一趟车，价钱也便宜，跟坐桑塔纳的时间是一样的，只是人多点

问题六：鄂州坐高铁到汉口火车站要多久 开车大概两个小时左右，从武黄高速下来，走中环线，到常青路下，就可以走到汉口火车站了

问题七：开车从鄂州到汉口火车站要多久？ 开车大概两个小时左右，从武黄高速下来，走中环线，到常青路下，就可以走到汉口火车站了

问题八：鄂州至武汉城际车票提前多少天可购买 目前鄂州到武汉城际列车最远买到7月1日的车票，预售期仅仅五天。再例如7月2日的城际列车车票要到6月28日零点才放票。

当然，厦门福州南昌方向过来的非城际列车预售期依旧是60天，今天最远已经可以买到8月25日的车票。

预售期合适调整请关注中国铁路客户服务中心网站及车站公告。

问题九：从鄂州火车站到武汉的汉口火车站每天有几趟？分别是什么时间？ 鄂州到汉口列车时刻表收藏本页打印车次类型 所有车次D-动车组K-快速T-特快L-临时客车其他发站-到站 发时到时运行时间里程 参考票价（元） 车票信息 L642/L643

临时客车 过鄂州-汉口01:41 当日 03:07 1小时26分钟 91公里 -- 预订车票K524/K525

空调快速 过鄂州-汉口04:03 当日 05:58 1小时55分钟 98公里 硬座 16 硬卧 62/67/70

软卧 93/99 预订车票1586/1587

空调普快 过鄂州-汉口05:12 当日 07:10 1小时58分钟 98公里 硬座 11 硬卧 57/62/65

软卧 89/94 预订车票T6784

特快 过鄂州-汉口07:00 当日 08:21 1小时21分钟 98公里 硬座 16

软座 24 预订车票K1127/K1126

快速 过鄂州-汉口07:36 当日 09:11 1小时35分钟 98公里 硬座 16 硬卧 62/67/70

软卧 93/99 预订车票K2058/K2055

-- 过鄂州-汉口09:29 当日 11:40 2小时11分钟 91公里 -- 预订车票D3246/D3247

动车组 过鄂州-汉口14:24 当日 15:15 0小时51分钟 96公里 一等座 36

二等座 30

问题十：从黄冈到武汉坐汽车要多长时间？ 从黄冈到武汉坐车省钱的六个方法（只要十几元）

黄州客运长途车都是以入股的形式购买，所有这个线路上的车打伙（明为方便管理，实为不互争客源而扯皮拉筋），他们做人做事有点不厚道，到武汉的的票价随他们要价28元，他们对这个市场进行垄断，侵害了消费者权益，根本没人来管管。钱是小事，高得有些离普，想起来总叫人不舒服！他们换新车型让乘客买单，油价涨一点，他们的票价却是恶塞的涨！反而成了他们生财之道。现在是市场经济，不能他们说多少，我们就给多少，我们有自己的权力选择其它的方式。要是旅客都到鄂州去坐13元的车，黄州客运要价28元能走多远，可想而知了。黄冈GDP几呼全省最低，黄冈百姓中穷者居多。

黄冈长途客运车良心太黑，到武汉敢要28元。偶就不信他的邪，偏不坐，试着坐其它的车，还不错，在此列举黄州到武汉的坐车法，愿与吧友共享，仅供参考。

第一法：一般只要13元。从黄州江边坐汽渡到鄂州2.00元；2、鄂州汽渡坐21路起点车到泽林高速终点1元(或鄂州市内坐碧石、铁山的车到泽林高速下1元)；3、泽林高速车站坐车到武汉12元，（若走过泽林高速公路桥去坐大冶到武汉的客车10元瞎坐）。反之，武汉到黄冈亦然。到鄂州去转车，最多比黄州的车晚半小时到武汉。此法：坐输渡横渡大江，坐公交车赏鄂州街景，别有风味，美不胜收。

第二法：过三台收费站，到路口的路上坐希水、罗田等县市的长途车，15元钱招手就停，到武汉乱带。

第三法：从黄州坐10公交车到唐家渡下，坐汽渡到鄂州，转至蔼店的车，最后从蔼店坐武汉的25路公交车。还要不了10元钱就到武汉了，OK。

第四法：限武汉工作或熟悉武汉且会骑摩托的。春运或长坐长途车亥难，我试过两次骑摩托，单面要不了10元的油费。此法更为方便，但要注意安全。

第五法：哈哈，我没试过，有人说走还省钱些。此法为搞笑版哟，别当真。

第六法：坐黄州的28元的客车。有急事赶时间的乘坐。

求有关国际油价与中国物价上涨的小论文一篇，1000字左右

武汉的热干面是市价统一1.5元一碗，其实是价钱1.3装面吃的盒子1.2元了。

武汉还有的就是有汉味热干面也很出名哦！ 武汉人和在武汉的人一般都是早餐都吃热干面的！

回答者：hbw1211 - 试用期 一级 1-9 02:39

我在武汉上学，武汉热干面可是人们每天必吃的东西，尤其是早上，总是一碗热干面，外带一杯豆腐脑，以前是1.5元每碗。现在有的可能涨价了2块！

它的制作很容易，面可以买也可以自己制作，而且很快就作好了，那种面只要一下滚烫的热水5秒钟就熟了，然后再加上芝麻酱，味精，盐，还有酱油和醋要少许的，因为是热干....面。所以不用太多的汤。

基本的情况就是这样不知对你有没有帮助！

参考资料：

://zhidao.baidu/question/5538904.html

回答者：xqszd - 试用期 一级 1-9 02:48

现在世面上的热干面都涨价了，很多过早的地方都卖2元一碗，只有蔡林记还是1。5元，但是蔡林记的面比一般的热干面都好吃，所以不用愁没客人，你其实可以加盟蔡林记的，虽然可能有的地方热干面会很好吃，但是蔡林记是代表着一个标志，武汉的一个品牌，所以你最好是去首义圆的蔡林记问问看，因为蔡林记的传人就在那开蔡林记，如果他们愿意教你，那么你就可以发财了

回答者：2154685 - 试用期 一级 1-9 03:08

呵呵，我也是武汉人，从吃着热干面长大的。其实热干面这东西在武汉太普通了，但是它是武汉的一个小特色。热干面现在是涨价了，有的2快，有的1.8。

做热干面也好做，只要你到武汉来了，看几天就知道，一分热干面的好坏，芝麻酱是丰长重要的，要是酱不好，做出来的面就不怎么好吃。

关于能赚多少，那就看你会不会做了。做的好的话人就多，象我老吃的那一家，每天都要排队，有的就只有够自己手头忙的。看他们一天可以搞300，到400快钱。是纯钱。

回答者：幻龙A - 兵卒 一级 1-9 04:32

不清楚

回答者：loveyou_shun - 见习魔法师 1-9 08:55

我是武汉一名学生，我们学校食堂三楼里的热干面非常好吃。据我所知，热干面的制造很简单，我认为，食堂三楼的热干面很好吃，有一个主要的原因是，做好之后面质软但确实很干，这样使得面的口感很好。其实，热干面的最大卖点，我觉得是芝麻酱，呵呵，有时候我想换换口味就不要热干面，而是要换干粉之类，很不错呀！

所以呢，香味是从芝麻酱里来的。另外一个就是口感的问题了，这个要把握好做面的功夫。其实武汉一般家庭妇女都会做热干面的，好多只是在家里做。这也说明了，热干面并不神秘。

到于，一碗能赚多少钱，一般是店里的纸碗就一块五，若是顾客自己带碗就一块三吧。成本我也不知道多少，所以利润就不得而知了。

希望能给你点帮助呀~~

回答者：395953387 - 助理 二级 1-9 09:16

店面很贵的~~

回答者：藤源夕雾 - 童生 一级 1-9 09:48

呵呵，那我要幸福一些哦，我每天早上吃得是1.5元的热干面。

武汉的名吃哦，去看看吧。

://life.sina.cn/art/danone/2004-07-16/50634.shtml

回答者：晓月的精灵 - 见习魔法师 二级 1-9 10:11

我在长沙上学，学校门口也有卖的，好多人都去买，不一定只有武汉人。大概1.5一碗，有的可能会2元。如果他们不转让技术，那你就投资合伙。不过我看到的都是小摊小贩。

回答者：guoguo0312 - 试用期 一级 1-9 10:29

呵呵，现在武汉的热干面涨到1．7一碗咯！油价涨拉！ 还是找一家先学学基本的吧，开店后优惠点，在慢慢摸索怎么样好吃！

回答者：wwlove80 - 见习魔法师 二级 1-9 10:51

热干面在武汉太有名啦，家喻户晓、妇孺皆知、喜爱，长吃不厌，一点都不夸张。热干面原料丰富，客源广泛，不愁销路。其做法虽然简单，但亦有诀窍。一是面条制作，配面、和面、压面、煮面、晾面、淖面等各个环节，马虎不得。二是芝麻酱，必须正宗，千万不能图便宜，用水货；三是佐料；四是卫生。还有一些，你只要有心，做起来就会明白的。

祝你成功。

回答者：冷热杞人 - 试用期 一级 1-9 12:09

不知道你是哪里的人，热干面并不是各个地方人都爱吃的。因此利润也不一定啦！ 我在长沙读书时学校附近也有卖热干面的，但没卖多久。

回答者：聪明的奔奔 - 试用期 一级 1-9 12:27

到时你开了热干面的店，我天天去吃。我喜欢吃。

回答者：94711519 - 试用期 一级 1-9 13:38

正宗的蔡林记热干面技术已经失传了，现在的蔡林记都是加盟店，正宗的技术总店不会外传。热干面的工艺不是很复杂，可以自己研究特殊的工艺，有新意才卖的好。

现在很多小店的热干面都做的可以，现在粮油水电涨价了一般都是1.5元一碗了，做的好点的可以卖到2.5元

回答者：4377669 - 助理 1-9 13:45

路过

回答者：nokia92 - 童生 一级 1-9 14:26

我想吃了，好久没吃了

豪华与实力并存 瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛武汉燃情开启

中国的物价谁说了算？美国！物价上涨老百姓的辛苦钱都哪里去了？美国！中国粮食价格谁做主？美国！为什么会发生这样的事情？对华金融超限战！（从而影响实体经济乃至于控制民生）读完以下内容请转载。

今年年10月底至11月中旬，中国的食用油零售市场又遭遇了一轮10%以上的大幅上涨，业界认为炒作等人为因素是本轮油价上涨的一个重要因素。而这一次，部门运用行政和市场两种手段迅速扑灭了食用油上涨的势头。

然而，食品用油涨价的根源是不是解决了呢？业界认为未必。在中国食用油70%的批发权掌控在外企手中，仅ADM等四大国际粮商掌控中国66%的大型油脂企业和85%的产能的情况下，中国食品用油的定价权早已不在自己手里，而这也直接威胁到中国的经济安全和食品安全。

这让人们回忆起2008年春节食用油暴涨的情况。2008年春节前，食用油价暴涨，创下了历史最高纪录。

当时，国家发改委不得不宣布，从2008年1月15日起启动临时价格干预措施，规定食用油及其他部分农产品价涨幅不准超过5%。然而，这很快成为一纸空文。即使国家动用了战略储备油应对，也无济于事。

“因为中国食用油70%的批发权掌控在外企手中。仅ADM等四大国际粮商就掌控了中国66%的大型油脂企业和85%的产能。”20多年研究流通渠道的中国美旗控股集团战略决策委员会谢秉臻介绍，占食用油市场60%份额的金龙鱼100%是外资，连中国最大花生油供应商鲁花的总代理权也在外企手里。

“外资控制了食用油渠道，不让涨价，就断供。”谢秉臻说，外资食用油巨头先断供深圳，接着，2008年春节时，整个珠三角都开始闹食用油荒。随即，食用油荒迅速蔓延了全国各大城市。

外资操控

那么，是什么引发了食用油的这轮涨势呢？

业界也有人持不同看法。广东省物价协会副会长文武汉接受记者访时表示：“不排除四大粮商在炒作。”除文武汉之外，香港中文大学教授郎咸平(博客)也在公开场合谈到这一问题。

有圈内人士表态：“中国粮商都在抱怨，中国粮食期货被四大粮商控制了，至少被其代理人控制。”

四大粮商是在全世界控制着粮食生产运销的四家公司，根据这四家公司英文首写字母，人们把它们简称为“ABCD”：ADM（ArcherDanielsMidland ，简称“A”）、邦吉（Bunge，简称“B”）、嘉吉（Cargill，简称“C”）、路易达孚（Louis Dreyfus，简称“D”）。其中的ADM公司，与新加坡丰益集团共同投资组建益海嘉里集团。金龙鱼就属于益海嘉里集团，它还参股了鲁花等国内著名的粮油加工企业，在国内控股的工厂和贸易公司已经高达38家，是全国最大的粮油加工集团。

那么，外资是如何一步步浸透到中国食用油领域里，并掌控了中国食用油的定价权、大部分的产量和销售渠道的呢？

郎咸平在博文中说，因为在2004年的时候，中国败于美国和华尔街联合发动的一场大豆金融战。

事实上，当时正是国内压榨行业的展时期，大豆进口量随之大幅增加。然而，大豆的定价权却在美国芝加哥期货（CBOT）。由于国际粮商垄断了世界粮食交易量的80%，控制了美国、巴西、阿根廷等主要原料市场及全球运输和仓储系统，因此，期货市场的定价权被跨国资本操纵。国际粮商以低价购大豆，然后通过左右国际期货市场，再以高价卖出。中国企业在2002年～2004年连续三次遭遇国际粮商和投资基金的疯狂打压。

如2003年～2004年年初，中国向美国派出农产品购团购了150万吨大豆。美农业部称当年大豆收成不好，中国购团到美国，大豆期货价已达4300元人民币/吨。中国代表团在这一价位签下订单，一个月后，大豆价格跌至3100元/吨。

这一年，参与购的中国企业亏损达80亿元以上，一半以上的大豆加工企业停产倒闭。四大粮商则借机收购了我国停工企业，也从此起，中国的大豆市场受制于四大粮商。

6月25日，瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛于武汉燃起战歌，在提前精心挑选的道路上，用户享受美如画的风景同时通过道路试驾，全方位地体验2022款瑞虎8 PLUS源自“冠军家族”的豪装实力。

鲲鹏动力超低油耗、极致性能

此次活动在武汉云旗航空运动基地举办，盘山而上，在山顶一览湖光山色，阳光洒在瑞虎8 PLUS车身上尽显豪华。无论是前脸的几何矩阵前格栅、全LED灯组，还是侧面的多腰线设计、19吋大轮毂，亦或是全新升级的晶钻列阵后尾灯，无一不在诠释着豪华质感。但千万别被它的外表所蒙蔽，在成熟劲朗的车身下，更是潜藏着一颗躁动不安的“心”。

此次道路试驾以盘山公路为主。在试驾环节中，得益于发动机与7速湿式双离合变速箱的完美匹配，瑞虎8 PLUS清晰的换挡逻辑让用户感受到了线性的动力输出，动力时刻在线，能为用户带来平顺流畅的驾控感受。值得一提的是，在油价屡破新高的今天，瑞虎8 PLUS百公里综合6.8L的油耗表现，更能使用户尽享澎湃动力的同时，有效降低出行成本。

能跑也能野，还原“冠军本色”

作为27项赛事“冠军家族”的最新车型，瑞虎8 PLUS在我们从天鹿湖驿站前往龙洞水库的路上将冠军基因展现的淋漓尽致。瑞虎8 PLUS经过专业调校的底盘与悬挂系统能大幅抑制轮胎弹跳，提供出色的抓地力，使新车在面对减速带，上桥等复杂路段时也能显得游刃有余，带给用户满满的安心

在低速通过减速带时，瑞虎8 PLUS的悬挂系统可快速“收放”，能最大程度地保证车内乘客的舒适度。到水库后，我们就需要通过水路返程回去翡翠希尔顿酒店了，该路况非常考验车辆的通过能力，在大尺寸轮毂的加持下瑞虎8 PLUS拥有着较高的离地间隙，因此也是能够凭借出色的底盘韧性轻松应对改复杂路况

试驾道路中的弯路是对车辆性能的又一考验，尤其在复杂路面中更是需要车辆的综合实力均为过硬。得益于精准的转向性与底盘支撑性，瑞虎8 PLUS在入弯时能赋予用户充足驾控信心；在出弯时，亦能更快恢复车身平衡姿态，以应对下一个障碍。可以说，此次瑞虎8冠军家族巅峰挑战赛的越野赛场，让瑞虎8 PLUS还原了“冠军本色”。

丰富智能配置，助力出行无忧

在年轻人关注的产品智能性上，瑞虎8 PLUS更是全系标配了24.6吋双联屏、换挡拨片、SONY豪华10扬声器音响与小奇智慧车管家4.0，全方位提升着用户出行体验感。其中，SONY音响在静谧的车厢内，可为用户带来宛若置身音乐厅的现场感；小奇智能车管家4.0可识别多种方言，且准确率极高，在陌生的环境中如果不知道哪好吃或哪好玩，只需问“TA”即可。

全新2022款瑞虎8 PLUS还搭载了15项智能驾驶系统，包含AR诗经导航、360°鸟瞰式全景超清倒车影像、全速ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、AEB自动紧急制动系统等，在此次试驾中无论是想停车，还是遇到拥堵情况，亦或是跑高速，瑞虎8 PLUS都给用户带来“人车合一”的全新体验。

全新2022款瑞虎8 PLUS凭借出众的外观与“冠军实力”，赢得了用户一直好评，并在10重购车好礼、100%免购置税与现场多重惊喜的助推下，于专属限时团购会上迎来了下订潮，凭借鲲鹏技术，并用出乎所有人意料诚意价格，一定让消费者的以更低的购置门槛享受技术进阶带来的切实消费红利。