常德油价今日价格_常德93号汽油价格

1.阳泉到张家界,自驾过路费,汽油费,一出有多少就够

2.广州到武汉开车怎么走，途径哪里？

3.常德宝马5系三元催化器

4.炭氢油对人体有害没

5.全国多地皮卡全面解限，还没入手，看看这四辆高颜值皮卡

6.分享一下你国庆7天的旅游经历？

驾车路线：全程约175.0公里。小车要50升汽油。

起点：益阳市

1.益阳市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶30米，右转进入梓山西路

2) 沿梓山西路行驶1.2公里，左转进入金山南路

3) 沿金山南路行驶1.4公里，直行进入金山南路

4) 沿金山南路行驶80米，在第1个出口，朝周立波故居/S308/桃江/安化方向，进入迎宾西路

5) 沿迎宾西路行驶1.4公里，左前方转弯进入S308

6) 沿S308行驶2.3公里，左前方转弯

7) 行驶310米，稍向右转上匝道

8) 沿匝道行驶430米，直行进入益阳南线高速

9) 沿益阳南线高速行驶19.0公里，稍向左转进入迎风桥枢纽

2.沿迎风桥枢纽行驶1.5公里，直行进入长张高速

3.沿长张高速行驶54.0公里，朝荆州/岳阳/G55方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶640米，直行进入二广高速

5.沿二广高速行驶84.7公里，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.7公里，直行进入S302

7.常德市内驾车方案

1) 沿S302行驶3.9公里，过右侧的英雄网络休闲约70米后，直行进入澧州路

2) 沿澧州路行驶1.1公里，左转进入解放路

3) 沿解放路行驶980米，稍向右转进入古城路

4) 沿古城路行驶110米，到达终点(在道路右侧)

终点：澧县

阳泉到张家界,自驾过路费,汽油费,一出有多少就够

常德多能工贸有限公司是2002-10-11注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于湖南省常德市武陵区长庚街道办事处杨桥社区6组紫菱路与绿荫路交汇处西南角。

常德多能工贸有限公司的统一社会信用代码/注册号是9143070018656601XH，企业法人刘建国，目前企业处于开业状态。

常德多能工贸有限公司的经营范围是：汽油、柴油零售（限分支机构凭危险化学品经营许可证经营）；凭许可证从事车用气瓶充装；食品的零售（以上项目限分支机构经营）；充电桩充电服务；装卸搬运服务；润滑油、日用品的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

常德多能工贸有限公司对外投资0家公司，具有6处分支机构。

通过爱企查查看常德多能工贸有限公司更多信息和资讯。

广州到武汉开车怎么走，途径哪里？

380元左右

驾车路线：全程约1319.6公里

起点：阳泉市

1.阳泉市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿南大街行驶1.7公里，直行进入南外环路

2) 沿南外环路行驶70米，直行进入南外环街

3) 沿南外环街行驶790米，稍向左转进入南外环路

4) 沿南外环路行驶770米，左转上桥

5) 沿桥行驶550米，调头进入桃北中街

6) 沿桃北中街行驶830米，过左侧的矿区小吴电器，直行进入桃北西街

7) 沿桃北西街行驶3.3公里，稍向右转进入赛鱼路

8) 沿赛鱼路行驶1.7公里，稍向右转进入桃北西街

9) 沿桃北西街行驶270米，直行进入赛鱼路

10) 沿赛鱼路行驶4.7公里，朝太原方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶120米，直行进入京昆高速

3.沿京昆高速行驶66.8公里，朝晋中/祁县/临汾/运城方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.5公里，直行进入榆祁高速

5.沿榆祁高速行驶27.9公里，朝太原/长治/常家庄园/G55方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶2.5公里，直行进入二广高速

7.沿二广高速行驶254.4公里，朝晋城/泽州路/洛阳/G55方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶1.0公里，直行进入二广高速

9.沿二广高速行驶121.9公里，直行进入宁洛高速

10.沿宁洛高速行驶21.2公里，朝汝阳/南阳/G55方向，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶820米，直行进入二广高速

12.沿二广高速行驶163.6公里，朝上海/西安/襄阳/G40方向，直行进入张华岗枢纽

13.沿张华岗枢纽行驶1.8公里，直行进入沪陕高速

14.沿沪陕高速行驶17.8公里，朝襄阳/G55/S83/许昌方向，稍向右转进入陈官营枢纽

15.沿陈官营枢纽行驶830米，直行进入二广高速

16.沿二广高速行驶465.7公里，朝张家界/常德北/朗州路/河洑方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速

18.沿杭瑞高速行驶18.8公里，朝张家界/G5513方向，稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶670米，直行进入长张高速

20.沿长张高速行驶125.2公里，在张家界(市区)/荷花国际机场出口，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶820米，直行

22.张家界市内驾车方案

1) 行驶560米，直行进入永定路

2) 沿永定路行驶230米，直行进入永定大道

3) 沿永定大道行驶4.7公里，直行进入回龙路

4) 沿回龙路行驶930米，朝迎宾路/东门桥方向，直行进入崇文路

5) 沿崇文路行驶2.1公里，过左侧的东岳大厦约220米后，左转进入迎宾路

6) 沿迎宾路行驶1.3公里，右转进入大庸路

7) 沿大庸路行驶890米，在第1个出口，右转进入机场路

8) 沿机场路行驶210米，到达终点(在道路左侧)

终点：张家界市

常德宝马5系三元催化器

广州900Km常德482km神农架250km十堰市30km武当山110km襄樊320km武汉1000km广州（行程约3092公里，7－8天）路况：路况不错，而且沿途风光美丽。广州－常德段其中广州－长沙为高速公路，长沙－常德是高速公路＋国道319（高速公路在建）常德－神农架省级公路神农架－十堰省级公路十堰－武当山高速公路武当山－襄樊高速高路襄樊－武汉高速公路武汉－广州高速公路油况：加油没有问题，某些加油站没有＃汽油，其他没有问题。沿途住宿小帖士沿线大中城市住宿条件很好，神农架等旅游区住宿一般。常德芙蓉大酒店：常德市洞庭大街西段0736-7299388常德华天大酒店：常德市武陵大道南段0736-7258888神农山庄神农架木鱼门市价280元/间神农架宾馆：神农架松柏镇280元/间天禄度村：神农架木鱼门市价280元/间十堰市东风汽车公司车城宾十堰市张湾区车城路东岳8号0719-8224941十堰市柳林宾馆柳林路58号0719-663111十堰市神龙宾馆花栗树0719-713474十堰市十堰宾馆湖北省十堰市朝阳路54号0719-8662712十堰供电局武当疗养所武当山镇0719-665524十堰商业贸易大厦湖北省十堰市六堰山2号0719-8666266十堰市二轻招待所人民路575号0719-6526十堰市就业宾馆柳林路42号0719-651560十堰市太和饭庄人民路525号0719-663116十堰市天人集团公司人民路320号0719-667568襄樊铁路大酒店湖北省襄樊市前进路46号0710-3220043襄樊南湖宾馆湖北省襄樊市襄城区胜利街2号0710-3513643襄樊市白鹤宾馆建华路0710-3220232襄樊市白鹤招待所前进路0710-3441201襄樊市第二招待所大庆东路29号0710-3441401襄樊市樊城宾馆长征路46号0710-3442165襄樊市樊城区陈老巷旅社陈老巷19号0710-3443993武汉广西大厦：电话：武昌中山路309号武汉市洪山锦华园酒店：电话：武昌卓刀泉路武汉国宾大酒店：电话：汉口黄浦大街188号武汉晴川日酒店：电话：汉阳洗马长街88号武汉长航大酒店：电话：汉口惠济路15号武汉梨园大酒店：电话：武昌徐东大街343号武汉新谷大酒店：电话：东西湖区东西湖大道120号餐饮：湖北菜为主一路风情1、常德诗墙：中国常德诗墙以常德城区新建的3000米沅江防洪大堤为载体，精选历代名人贤士题咏常德的诗词，由中国当代著名书画家创作，用现代技术精刻而成，堪称为称号。门票：25元2、葛洲坝：葛洲坝水利枢纽工程是举世瞩目的大型水利工程.它位于长江三峡的西陵峡出口---南津关以下2300米处.距宜昌市镇江阁约4000米。大坝北抵江北镇镜山，南接江南狮子包，雄伟高大，气势非凡。全长100万平方千米，占长江流域总面积一半以上。

炭氢油对人体有害没

一、何为三元催化？

发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害气体，三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中，外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡，钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体（也有其他形 状，如球体、多棱体、网状隔板 等），其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂（也称为催化剂）。

二、工作原理

发动机废气通过排气管排出时，由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强，从而进行氧化-还原反应，其中，C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气）和02 (氧 气），这样就使发动机的废气排放得到净化。

三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现

1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。

2、第二阶段为中度堵塞阶段：化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度，此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降

3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重，"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。

4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种：一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定，此阶段表现为动力严重下降，经常熄火，严重时排气管烧红，甚至造成车辆自燃。

四、检测判断三元催化系统的堵塞方法：

于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。

1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。

2.把手伸到排气管处，看能否感觉到气流，如感觉不到，说明堵塞。

3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。

4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。

5.试车时达不到最高车速,加速不良。

五、堵塞的原因

1、汽油：汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差，胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本，仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用，但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞，乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳，同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用，冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。

2、机油：长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。

3、道路：由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。

4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"：由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞，这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。

5、涡轮增压：带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的，堵塞的生成是可逆的，堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少，也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。

六、解决办法

"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题，特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区，这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加，动力下降，尾气超标， 更严重的能让排气管烧红，造成车辆自燃。长期以来，汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段，对于堵塞的"三元催化器"。只有取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管，不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价，但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。

全国多地皮卡全面解限，还没入手，看看这四辆高颜值皮卡

碳氢油是一种可代替石化柴油的生物液体燃料,是一种石油能源的替代品.是以各种脂类化合物（菜籽油、棉籽油以及各种植物油的下脚料）与甲醇作为原材料,在催化剂作用下,通过脂交换反应生产的一种液体燃料,金**,显中性.燃烧时,无黑烟,无异味,无有害气体排出.经检测各项理化指标均达国家标准.属生物质可再生能源,所需原材料来源广,价格便宜.能广泛用于各种柴油运输车辆、农业机械、发电机组等柴油内燃机,同时还可以用于工业锅炉及民用锅炉、宾馆、酒店、机关、学校食堂、大排档及家庭作为非动力燃料使用.现在各餐饮业、工厂、机关、学校食堂、锅炉房、炒菜、做饭、烧水、都在使用煤或烧柴油、液化气.这些能源不仅价格昂贵,对空气污染极为严重,对人体身心健康还有很大危害.而碳氢油不仅价格便宜（相比石化柴油,可节约15%~20%）,而且清洁环保（在燃烧时无有害气体排出）,估计在不久的将来在非动力领域里碳氢油将会全面取代石化柴油,碳氢油的市场将会越来越大,其使用范围将会越来越广.碳氢油就是现在比较热门的“生物能源”的一种,但是作为汽车燃油来讲,动力性能肯定比不了无铅汽油,但是更环保,更经济.龚坤,1963年出生于湖南常德,硕士研究生学历.湖南文理学院化学化工学院新能源研究所副所长,兼任中南能源开发有限公司总经理.绿色能源-碳氢油的发明人.曾在常德市化工研究所,华南化工技术中心等科研单位工作多年,并带领多个科研团队对节能环保项目进行开发、研究,取得了显著成绩,获得三项国家专利.

分享一下你国庆7天的旅游经历？

来自中国皮卡网

从2021年至今，全国多座城市已经宣布全面解除城市道路限行，既有济南、石家庄、南昌、福州、长春、哈尔滨、乌鲁木齐、太原、贵阳这样的省会城市，也有无锡、敦煌、马鞍山、台州、安庆、汕头、温州、大同、泰州、淮安、衢州、绥化、镇江、舟山、徐州、常德、南通、盐城、嘉兴、义乌、清远这样的二三线城市。

皮卡的“解限”，不仅意味着它不再将“区别对待”，拥有和普通蓝牌家用车一样的待遇，而且还意味着越来越多的用户，尤其是那些有着“家商”两用需求的用户，会将皮卡作为增购或者替换的首选。

那么，在刚刚开幕的成都车展上，有哪些既可以满足舒适、宽敞、功能等家用需求，又可以满足载物拉货等商用需求的皮卡呢？小编今天就给您推荐几款。

定位：大型高性能豪华皮卡

亮点：3.0T V6+9AT

即便在商用市场，长城皮卡很早之前就建立了良好的口碑，而随着“炮”系列的推出，长城皮卡一改之前的“简约”风格，将更多SUV的设计元素和功能融入进来，不仅整体看上去更加精致、上档次，而且功能上更满足了日常使用的需求。

在本次广州车展上，长城汽车带来了全新的山海炮，它最大的特征就是，你可以将它看作是坦克500的皮卡版。这不仅是因为它在外观设计上延续了坦克500精致、豪华、大气的造型，内饰用料、做工上还不吝啬，而且继承了坦克500的3.0T V6+9AT+博格华纳4A+LOCK的四驱系统，甚至未来还将提供2.0T汽油HEV混动系统。这也就意味着，山海炮在颜值、舒适性、功能性和通过性上，完全达到了豪华高性能SUV的水平。

在细节方面，山海炮将配备LED大灯、带有加热通风功能的前排座椅、可电动滑移的后排座椅、14.6英寸中控屏、抬头显示、语音识别控制、人脸识别、倒车循迹、自动泊车等实用功能。而针对货厢，它用了首创的对开式尾门和三开门式车厢空间布局，前者既可以平开，也可以实现四六对开，后者可以实现间隔任意调节和拆卸。此外，车厢还预留了18个矩阵式锚点。

但遗憾的是，此次在成都车展，山海炮仅仅是亮相，并没有公布任何价格信息。不过，对照坦克500，山海炮的价格完全有可能下探到20万级。

定位：越野型皮卡

亮点：专门针对越野性能的升级

说起上汽大通的皮卡，其实它比很多现在皮卡品牌做家用转型要早得多，它的T90系列在用户中已经建立起了良好的口碑，因为它很早就搭载了动力强劲、在有些地区并不受限的2.0T汽油发动机，并且匹配了自动变速器。

在本届成都车展，上汽大通发布了一款名为牛·魔王的皮卡车型，它正是基于大通T90打造，并针对越野性能进行了大幅升级。相比普通版T90，牛·魔王的整体车高提升了11cm，轮距加宽了15cm，接近角在原厂基础上增加15°，离去角增加10°。

除了性能外，牛·魔王对外观和内饰细节也进行了升级。前脸用更为夸张的设计，大尺寸八边形进气格栅搭配橙色镶边，使得前脸更加粗犷和富有科技感，两侧的“进气孔”相得益彰，贯穿式的前大灯用熏黑处理，增了一丝神秘感，而发动机罩上开孔设计则暗示着强大的动力。

侧面同样用了很多黑色元素，包括黑色的越野轮圈、门把手、后视镜等，前翼子板上的橙色装饰起到了点缀的作用。

内饰基本延续了普通版的设计，但车门内饰板、前面板、方向盘和中控台上的锻造碳纤维饰板体现出了它的与众不同，整体黑色的内饰也是对越野的致敬。

动力方面，为了能够满足越野对大扭矩的需要，牛·魔王搭载了一台2.0T双涡轮增压柴油发动机，最大功率虽然只有218马力，但最大扭矩却达到了500N·m。此外，新车还升级了可调A型上控制臂，扩大了车轮的可动范围，增加了悬架强度和动力学稳定性，配备了10000磅绞盘和射程可达200mLED射灯。

通过升级后，牛·魔王是一款非常不错的越野皮卡，但遗憾的是上汽大通并没有公布起售价和上市时间。

定位：出行利器

亮点：用户共创车型

如果对大通牛·魔王“看得到、买不着”有些遗憾的话，那不如来看看这辆江淮悍途绿魔版，因为这是一款已经上市销售的“改装”皮卡，而且16.48万~19.48万元的价格也比较实惠。

作为一款“改装”皮卡，悍途绿魔版其实是江淮皮卡和用户深度打造的共创车型，从这一点上看，江淮皮卡不仅善于洞悉用户需求，而且还把这些需求用一辆悍途绿魔版体现出来。

悍途绿魔版基于山猫版进阶而来，但在细节上加入了大量绿色元素，以彰显其“绿魔”之名。前脸依然保留了巨大的倒梯形进气格栅和分体式前大灯的设计，让这辆皮卡车型也具有了SUV一般的时尚和科技感。前保险杠更换为越野专用部件，不仅增加了车辆的接近角，而且两个绿色的拖车钩方便在遇到危险时自救。

侧面，用了防脱圈的越野专用轮圈，增加了涉水喉和集沙杯，可以应对不同越野路况。不过最重要的是，悍途绿魔版在原有230mm的最小离地间隙的基础上，还通过用黑曼巴升高套件使得离地间隙再升高2英寸，此外该套件还具有9挡软硬可调功能。尾箱部分，悍途绿魔版用了MK美卡多功能龙门组件和货箱卷帘盖，更加美观和实用。

相比之下，内饰的变化并不是很明显，但在实用性和科技感上完全不输给家用SUV，不仅提供黑棕内饰和黑米内饰选择，而且配备了7寸液晶仪表和10.4寸智能触控竖屏，车机系统带有J-LINK智云互联、智能语音交互功能等，车内还配备手机无线充电等配置。

动力方面，有汽油2.4T、柴油2.0CTI两种动力可以选择，全系标配四驱系统，还可选装后桥机械式差速锁。

定位：高性能越野皮卡

亮点：贵

如果您追求的是极致越野性能，并且预算比较宽裕的话，不如看看这辆全新福特F-150猛禽。

对于猛禽，用一句来说就是：只要钱到位，猛禽可以把所有你需要的都给你。尽管没有V8自然吸气发动机，但它依然是皮卡里最能越野的车型之一。

当然，3.5L EcoBoost V6双涡轮增压发动机的性能并不羸弱，并且通过重新调校，最大功率提升至311kW，最大扭矩提升至684N·m，与之匹配的依然是10挡自动变速器。此外，拥有高速两驱、高速四驱和低速四驱3种驱动模式的博格华纳专为福特研发的ESOF分动箱，以及专用越野减振器等，依然是它的标准配置。

新款F-150猛禽依然延续了老款，但前脸用了扁平宽体Baja设计和新的FORD标识，同时前大灯升级为LED光源，寿命、亮度都比氙气大灯更好。

尽管是一辆高性能越野皮卡，但F-150猛禽内饰却丝毫不简陋。12.4英寸仪表盘+12英寸LCD彩色触控屏幕的组合，科技感满满；SYNC+车机系统集合了整车OTA软件升级、福特车路协同等功能；三辐式的多功能真皮方向盘配有换挡拨片并支持电动调节和方向盘加热。

不过在售价方面，68.68万元的裸车价也着实不低。

总结：其实，本届成都车展亮相的皮卡车型远不止以上四款，而大量皮卡的现身，也佐证了随着皮卡“解限”带来的巨大市场潜力。那么，如果您的城市已经解除了对皮卡的限制，您会买一辆皮卡作为日常使用车型吗？

本文来自易车号作者懂车参谋，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

撑起复古天幕，支着折叠桌椅，缠绕好氛围小灯泡……这个国庆期，不少人用精致的露营完成了一次和大自然的亲密接触。好友间的畅聊，亲朋间的欢聚，情侣间的约会，都可以浓缩进一块小小的天幕中，他们在享受休闲期的同时，找到了自己的诗和远方，满足了孩子的童心童趣，收获到意外的快乐惊喜。

这个期，最让人“上头”的莫过于朋友圈的露营照。青山绿水间，湖光山色中，支起一个帐篷，三五好友聚一起，发呆一整天也不觉得无聊。

国庆7天大最后一天从乐山市返程。

预计路上不会堵车。因为作为节日川A大军的后花园乐山，这个期大佛寺苏稽古镇峨眉山等旅游景区景点，没见好多游客，川A车都鲜见，尤其今年乐山市中区党政机关事实单位都破天荒在各自大门口昭告：节日期间本单位停车场欢迎外地车免费停放，但好多单位的停车场都空空如也……

果然，成乐-成雅高速均可在无数电子眼伺候下必须在限速120码框框内畅跑，要不然，哼！

既使预计回家高速一路畅通，但成雅高速成都收费站估计要堵，堵好凶，不晓得，因为凭经验，每车都要查验绿码、行程码、48小时核酸……

结果，ETC通关如往常，车车几乎秒过，不查绿码行程码更没看核酸！

过了卡口仍满腹狐疑：成都这就开始躺平了？但出口右边明显有一群抗疫临时帐篷和忙碌的大白哒？

回到小区，还是按规矩给社区报备了一下，社区只问了去没去眉山，得到否定回答后说，那好，就3天3检，间隔24小时。

正好，今天成都全员核酸，大街小巷到处都有样点，骑车去买酸奶，顺便就在路边速度完成了社区交待的1/3任务。