汽油胶质含量定义_汽油胶质含量测定方法

1.汽油燃烧后的产物有哪些？

经有关权威部门技术鉴定，主要技术指标明显优于国家标准、地方标准和众多同类企业标准，与同类产品相比，甲醇燃料（汽油）调配技术拥有以下优势：

1）辛烷值100以上，抗爆指数100左右。掺烧比50%的情况下，辛烷值最高达到127。

2）初馏点仅30℃左右，在-25℃气温下，冷启动一触即发。

3）饱和蒸汽压下降至64.0kpa，能有效防止夏季气阻。

4）含硫量0.009%(m/m)；芳烃含量为7%(V/V)、烯烃含量为7%(V/V)；苯含量仅为0.3%。

5）油品胶质达到1mg/100ml以下，比号汽油国标低4倍。

6）尾气排放：CO达到0.01%，比国标下降98.9%；HC达到10，比国标下降88.11%。

7）抗腐蚀和溶胀：将汽车油路系统部件在产品中浸泡两年以上仍然完好，结果与传统汽油相同。测试车辆使用本公司产品行驶30万公里以上，发动机性能良好。

8）在不对发动机作任何改动的情况下，可与普通汽油相混存放，相混正常使用。

9）产品在一年以上稳定不变质，油品的储运及销售可直接使用现有设施。

10）生产工艺简单，并且可全部利用国内原料实现甲醇燃料的产业化。

11）甲醇燃料生产过程中产品收率高，并且无“三废”产生。

12）油耗指标低于或者等同于成品汽油油耗指标。

13）动力性能等同或优于成品汽油。

不同公司的产品性能不同，技术优势也不同。所以认准正规厂家，正规产品才是重要的。

汽油燃烧后的产物有哪些？

1、辛烷值，之前提到的汽油标号就是靠辛烷值的高低来制定的，辛烷值越高，抗爆性越好。

如果长期使用低于汽车要求标号的汽油就相当于使用了劣质汽油，它可以说是汽车杀手。由于不符合车辆压缩比的要求，汽油燃烧不充分，会导致发动机的爆震加剧，动力下降，油耗增加，气缸与气嘴的积碳增多等等，如果一直产生爆震，还会把活塞环打坏，连杆折断，大大缩短发动机的使用寿命。

2、含铅汽油，含有铅成分的汽油会导致氧传感器中毒，使排气管及三元催化堵塞，导致发动机动力下降。发动机使用了含铅汽油后一般火花塞绝缘体呈或**。

3、胶质，它是代表汽油安定性的好坏，胶质过高，导致进气系统产生沉积或使进气阀发生粘结，一般要求汽油在加入清洁剂之前未洗胶质低于30mg/100ml。如果汽油胶质太高，那么进气系统就会产生问题了。

4、硫含超标，硫含量超标会导致氧传感器中毒失效加速不畅，导致三元催化转化器硫中毒失效，排放超标，导致硫磷化学络合物堵塞三元催化转化器，并腐蚀金属部件，损坏铝合金缸体及排气管。而当硫化物进入机油，不仅会大幅度缩短机油正常行驶公里数，还会造成润滑系统的腐蚀。

另一方面，汽油燃烧过程中，产生SO2等含硫化物，对空气污染严重。随着国家对环境保护力度不断加强，也对汽油硫含量要求越来越严格。当前国IV标准汽油要求硫含量不高于50ppm，而国V汽油标准要求硫含量低于10ppm，当然，随着硫含量的降低，增加的生产成本是需要我们车主来埋单的。

5、汽油含水，汽油在生产储运过程中容易有水分，特别是大型储油罐底部的汽油含有大量水分。刚加完油后如果突然熄火或者抖动得厉害，很有可能加了含水汽油。除了导致燃烧不良外还会导致金属汽油箱内部生锈，而当锈块吸附在汽油泵的滤网上，又会使汽油泵吸油的阻力变大，动力下降，长期如此下去，油泵就会失效。

扩展资料

劣质的汽油和正品的汽油的不同：

汽油中含有水和机械杂质，对汽车特别是汽油泵造成的危害特别大，一些加油站在汽油中掺杂、掺水，或者利用低标号油冒充高标号油坑骗消费者，导致汽车半路抛锚、死火、“车抖抖”等问题，对车主的行车安全构成了很大的威胁。

1、汽油中掺水

“掺水汽油”是在指汽油中所含水量超过国家标准的汽油。根据加油站的行业标准，加油站的油缸中所含的水的水位不得超过5毫米。由于汽油与水是不相容的，因此，并不会影响发动机的正常燃烧。

但是一些不法商人，使用物理合成或者化学合成的方法，在高价的汽油中混入水分的产物以此来获取高额利润。短时间内，这种微乳化汽油并不会对发动机以及燃油系统造成严重损害，但是长期使用劣质微乳化汽油产品会加速损坏油泵、汽油滤清器、喷油嘴甚至发动机。

提醒：正常的汽油成淡**，清澈透明，味道浓烈但没达到刺鼻的程度，掺了水的闻起来汽油味不重，色泽过浅。

2、汽油中含胶量过多

汽油中含胶量过多，则颜色较深，呈橘红色。这种油被称为“脏油”，加入这样的汽油后极易产生燃油滤清器堵塞、喷油器堵塞以及喷油雾化不良等现象，时间长了还容易在气门和燃烧室内形成积炭，导致发动机工作不正常。

提醒：合格正品的车用无铅汽油外观应为淡**或偏浅红色，如发现颜色为深红色且混浊，则可能是劣质汽油；合格正品的轻柴油颜色应为透明琥珀色，如果颜色发深，则可能油质有问题。

汽油燃烧后的产物主要是水和二氧化碳还有CO氮氧化物、硫氧化物等。以下是汽油主要特征的相关介绍：1、安定性：指汽油在自然条件下长时间放置的稳定性用胶质和诱导期及碘价表征胶质越低越好诱导期越长越好国家标准规定每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克碘价表示烯烃的含量。2、腐蚀性：腐蚀性是指汽油在存储、运输、使用过程中对储罐、管线、阀门、汽化器、气缸等设备产生腐蚀的特性用总硫、硫醇、铜片实验和酸值表征。