长城皮卡汽油车价格2021款_长城汽油皮卡车报价

1.风骏5汽车国六/风骏7冠军版上市 长城皮卡吹响进军世界前三的号角

2.搭2.4L发动机，风骏5汽油国六能成为皮卡最有性价比的选择？

3.9.78万起的长城炮商用皮卡，会让皮卡流行起来吗？

4.全新的动力系统，长城风骏5国六车型，7.58万起售

5.售价7.58万元起，长城风骏5/风骏7军版正式上市

6.长城炮越野版上市，全系三把锁！顶配不到20万让皮卡流行起来

7.10万元级别皮卡“双雄会”！郑州日产锐骐6 PK长城风骏7

长城皮卡车的价格是多少？

根据百度最新资讯显示，自皮卡车全面解禁后，长城皮卡车的销量就位居皮卡车市场遥遥领先的位置。并且在百度上还看到长城上市了三款新车。分别是：2022款黑弹24.88万，越野炮拖挂板17.08万起售，金刚炮平底货箱版9.28万起售。质量方面，三款车都是可圈可点之处，具体看下面的。

长城皮卡拖挂快艇

2022款黑弹、越野炮拖挂版和金刚炮平底货箱版，咱们可以把他们简单分为两类，一类主要为了“玩”，另一类就是主打“实用”了。

主打“玩”的当然就是2022款黑弹和越野炮拖挂版了，这其中又以黑弹的声势最为浩大。作为国内首款合法改装、合法上牌、合法上路的深度改装越野皮卡，黑弹的硬核越野能力让不少人都是垂涎三尺，而这次2022款黑弹相比老款在售价不变的情况下还有了不小的升级，这也更加让人惊喜了。

新款的底盘进行了全新开发升级，抗力更强、质量更轻、底盘反应更快，操控也更为轻松。全车还配备了专业K-MAN减震、标配百路驰KO2轮胎，不仅提供强有力的支撑与回弹抑制，任何环境下都能让车主轻松驾驭。这样一来，再加上原车就有的分时四驱系统、前后桥电子差速锁、WARN绞盘，2022款黑弹的越野脱困能力更加强悍，不管是沙漠、戈壁、河滩抑或是泥沼，都能轻松搞定。对了，新车还具有2.5吨牵引资质，对于喜好拖挂出行的用户来讲绝对算一个好消息。

长城全部车型是什么？

长城汽车旗下有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌。

一、哈弗品牌

哈弗是全球专业SUV品牌，定位于“中国SUV全球领导者”，2013年，哈弗品牌实现独立，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。

哈弗是首个进入600万销量俱乐部的中国SUV品牌，连续10年蝉联中国SUV销冠，产品出口到海外60余个国家，并在30余个国家的出口量排行中国品牌第一名。

二、WEY品牌

WEY品牌定位为中国豪华SUV品牌，创立于2016年，是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌，是长城汽车聚集全球豪华车设计、研发团队1600多人，历时四年，以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华SUV品牌。

三、欧拉品牌

欧拉品牌隶属于长城汽车，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌，于2018年成立。同时推出品牌首款车型欧拉iQ；同年12月26日，欧拉推出欧拉R1电动小车。

欧拉品牌产品阵容不断扩大，目前已形成包括欧拉iQ、欧拉黑猫、欧拉白猫、欧拉好猫在内的产品矩阵。

四、长城皮卡品牌

长城汽车始于长城皮卡。作为皮卡领导者，长城皮卡自1996年第一辆车下线，全球累计销售超180万辆，远销欧洲、澳洲和南美东南亚、中东、非洲等世界各地。2018年9月28日长城皮卡宣布独立，产品包括风骏系列和长城炮系列车型。

2019年8月18日，长城炮品牌正式发布，开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代。2020年10月26日，长城炮第10万台于长城汽车重庆智慧工厂正式下线，开创中国高端皮卡新时代。

五、坦克品牌

坦克品牌于2021年宣布正式独立。是长城汽车面向SUV新趋势推出的全球高端越野品牌，也是长城汽车品类创新的重要成果，致力于成为全球越野第一品牌。生而全球、全民共创的坦克基于当前消费潮流破局而来，以铁汉柔情品牌主张开启了全新品类市场。

未来，坦克品牌将引领中国越野汽车品牌向上突破，成为走向全球的先行者。

坦克300汽车配置：

坦克300的外观非常符合其硬派越野的定位，有棱有角的造型设计非常个性。同时两侧过渡部分也有圆滑的曲线和圆圆的大灯，不仅使得整车看起来更加硬中带柔，也做到了几分复古，非常讨巧。

车尾纵向布局的尾灯内部有三条纵向的灯带，造型上同样参考了WEY品牌Logo的设计。新车用了式备胎，配合方正硬朗的车身设计及凸出的黑色轮眉，造型上野性十足。尾门用了向右平开的设计，与哈弗H9相类似。

尾部牌照框位于车尾左下侧的位置。用非承载车身的坦克300，按照车身尺寸属于紧凑级SUV车型，长宽高分别为4720/1930/1927mm，轴距达2750mm。

车内大量使用直线与圆角。两块12.3英寸的液晶大屏，3个圆形多功能仪表，棱形缝线皮纹，都在努力地营造出硬派越野的豪华感。

动力上，预计新车搭载代号为4N20的发动机和9DCT/9HDCT变速箱的全新动力总成，其中4N20发动机最大功率167kW，最大扭矩385N·m。

此外，非承载式车身结构、双速电控分时四驱系统、前后桥机械式差速锁、蠕行模式甚至还配备了前中后三把差速器锁，一系列的适用于硬派越野的配置被全部搭载在坦克300之上，令人对其越野表现有着较高的期待。

以上内容参考?百度百科-长城汽车

长城皮卡质量怎么样？

据百度查询得知：支持改装的长城炮在使用上便捷程度更高，并且长城炮的口碑在市场中一直都很好。再加上皮卡政策的放松，长城炮长全系增加拖挂版，使其成为居家旅行必备良品。

长城炮2022款黑弹拥有6大越野优势，不言自彰，实力满格：黑弹搭载分时四驱系统和前后桥电控式差速锁，为越野玩家们提供了更多的可玩性——驾驶员可以根据不同路况在两驱与四驱间自主选择，直接将车辆的极限脱困性能拉满，让越野更可靠，更具驾驶乐趣。

长城炮2022款黑弹底盘也进行了全新开发升级，用质量更轻、抗力更强的加强版上下控制臂，使底盘反应更快更强劲。就连搭载的K-MAN氮气避震，都拥有更为有力的支撑性与更出色的回弹抑制，其多段可调的阻尼设定，也让车主可以根据自身用车需求与不同用车场景，在舒适性与操控性之间找到最佳解决方案，实现更优越的驾乘体验。

黑弹用WARN品牌的绞盘，能为你带来顶级的脱困与救援实力。在雪地、沙地、泥地、沼泽等特殊路况，无论是单车穿越还是多车结队，黑弹凭借其强大的拖拽性能与可靠性，都能一路无忧。

除此之外，黑弹还用了具有“高速稳、泥路紧、抓地强、寿命长”等强劲优势的百路驰KO2轮胎，搭配6幅防脱圈轮毂，让黑弹在满足几乎所有中度越野需求的同时兼具公路日常驾驶的舒适性。

不得不说，黑弹这次重装上市还带来了惊喜，原厂自带2500kg牵引资质。这种可以写进车辆行驶证的牵引资质是每一位皮卡玩家梦寐以求的“软实力”。毕竟，有了合法牵引的资质，才能真正解锁拖挂式房车、摩托艇、2轮+4轮长途自驾等皮卡进阶玩法。

皮卡一般有几个座位？你喜欢皮卡车吗？

皮卡一般有几个座位？你喜欢皮卡车吗？5个，我很喜欢。可以选择柴油机和汽油机，品牌知名度高，产量大，用户认可度高，外观设计非常优雅，前轮独立悬挂，舒适性非常强，配置丰富，性价比高，备件非常经济，很多车型都是通用的，汽车维修成本低。在国外，皮卡车是一种非常流行的车型。许多外国家庭都有一辆卡车。一方面货物运输方便，另一方面能很好地适应各种路况，近年来随着中国人消费意识的转变，许多性能强劲的进口车开始受到中国人的青睐。

众所周知，二十多年来，而大长城是一款独立于大长城的全新皮卡。该枪被定位为高端载客卡车。目前，该炮已发射了一款乘客版，配备2.0T+8at动力总成，车身未加载。目前，长城卡车在中国的销量最好。丰骏5也是神，主要使用汽油发动机。其优点是服务成本高。您可以购买最便宜的经典低功耗60000多个。我们建议购买大功率的。由于销量大，质量相对稳定。

所有权人还提到了长城皮卡车。据我开卡车的朋友说，长城系列车还是不错的。有一次，一位朋友打碎了一只金鹿，然后买了同样型号的。现在长城皮卡可以出口到欧洲。我认为质量真的很好。纳瓦拉零售商提供的价格范围为14w-18w，换档为2.5升，汽油，马力184，非承载车身，车身尺寸为5263*1850*1790，足以满足日常、坚固和耐用的需求。本机在20W范围内外观值较高。

瑞奇6拥有美国卡车中最强健的设计。车身搁板的效果很好。车顶行李架有点笨重，而且它的实用性很直观，这妨碍了我们。四轮驱动多功能车用低速四轮驱动模式。即使没有差速锁，限制电子雪橇的答案也是可以的。更不用说目标和预算资金了，答案太宽了。越贵越好。有更多的家庭。帅岭T8和长城丰骏7经济实用。如果主要用于场地使用或货物提取，则以长城和玉湖等低端版本为佳。五十铃除了发动机外，名声不好，

长城皮卡的价格是多少

截止2020年，长城皮卡车的价格在六万到十三万元人民币之间。

长城皮卡，又称风骏皮卡，是长城汽车的一种，所谓的“皮卡”就是介于轿车和货车之间的实用多功能工具车，也是货车的一种长城皮卡外形与国际接轨，威猛大气。

长城皮卡车是国产车中的一款较不错的车，且相对国外皮卡来说，它在价格上很有优势，性能也不错，同时，购买它也能够极大体现个人爱国精神。

其中风骏皮卡，长城汽车股份有限公司推出的经典力作，连续14年全国销量第一，市场保有量70万，出口并热销100多个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一。

风骏皮卡外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋；舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆。

风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC，动力澎湃，节能环保。

风骏5汽车国六/风骏7冠军版上市 长城皮卡吹响进军世界前三的号角

车昆明报道2018年11月22日，长城全新皮卡冯军7正式上市，新车售价9.58-11.68万元。它用了不同于以往冯军系列的新设计，提供两种不同尺寸的车型，大双排和小双排。动力部分搭载2.0T柴油发动机。另据悉，明年将推出全新的定位豪华的皮卡车型，未来还将推出电动皮卡。

现场实车长城皮卡事业部总经理宁述勇

外观方面，新车用了全新的前脸样式，大灯组与六边形前格栅融为一体，下保险杠部分用了大面积黑色仿进气口设计。尺寸方面，冯军7提供大双排和小双排两种车型，其中大双排车型长宽高分别为5395/1800/1760mm，轴距3350mm，货舱尺寸为1680/1460/480mm，小双排车型长宽高分别为5095/1800/1760mm，轴距3050mm。

新车内饰加入了大量的乘用车元素，大大提升了内饰的科技感。中控台用分层设计，整体风格非常简洁大气。四辐方向盘延续了家族经典造型，悬浮式中控屏清晰度好，支持Carlife功能，提高了使用便利性。

动力方面，冯军7搭载2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率105kW，峰值扭矩315Nm。传动匹配6速手动变速箱，未来还会推出自动变速箱版本。关于新车的其他消息，请关注易车。

延伸阅读更加适合家用抢先实拍长城皮卡风骏7

2018-10-16易车

图集:2018款长城冯军72.0T手动四驱顶配柴油

百万购车补贴

搭2.4L发动机，风骏5汽油国六能成为皮卡最有性价比的选择？

在长城皮卡的宣传语上写着这样一句话："中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。"看似有些孤傲，但如果你了解长城皮卡就会知道长城完全有这样的底气。

2月29日，长城皮卡经典的风骏系列推出两款新品，其中以高性价比、皮实耐用、安全省油而著称，并长期霸占中国皮卡市场销量榜首的风骏5推出新款，新车共四款车型，售价为7.58万-9.08万元，并会享有三重预定大礼。此外，为了纪念长城皮卡连续22年的冠军成绩，风骏7也推出了风骏7冠军柴油版，售价为11.88万-13.28万元。

长城皮卡一直是行业领导者

长城皮卡是中国第一家推出汽、柴油国六的皮卡品牌，也是第一个连续22年获得国内销量和国外出口销量冠军的皮卡品牌，在皮卡领域，长城皮卡一直是行业的领导者。

在战略方面，长城皮卡始终保持着极高的前瞻性，早在19年，长城皮卡就已扬帆起航，拉开了中国汽车进军海外的大幕。目前，长城皮卡在全球已经拥有2500多家销售网点，足迹遍布5大洲，成为名副其实的"中国名片"。

而随着皮卡在我国解禁力度加大，皮卡作为新的汽车风口，将会成为各家厂商新的争夺点。长城皮卡在产品、技术、品牌、渠道等多个层面的积累将会具备先天的优势。

新风骏5稳中求升

风骏5是风骏系列的代表作，它是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型，也是成功出口意大利，成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。

在产品层面，可以将新款风骏5归结于三点：外观继续保持稳重大方的风格、内饰增加多种配置、发动机动力提升，升级为国6b排放标准。

在外观方面，风骏5一直侧重于稳重大方的硬派风格，前脸用简约硬朗的设计，为整车定下了皮实可靠的印象。不过，这并不意味着风骏5粗糙，实际上，长城皮卡一直注重车辆的美观，风骏5用了时尚的亮面漆色，在灯组、轮拱等细节部分处理得十分精细，在货箱表面涂装了复合材料涂层，既增加了抗磨性，又提升了车辆美感。

风骏5的实用性已经被广大消费者认同，在车身尺寸方面，长宽高分别为5115/1720/1675mm，其中货箱的尺寸为1680/1460/480mm，容积很大，载货能力在同级别也属上乘，作为生产力工具，风骏5一直实力在线。

在内饰方面，风骏系列一直在进步，在风骏5上不会有皮卡固有的粗糙廉价的印象，布局简洁大方，各处细节也加以装饰，质感直追SUV车型。新款风骏5还配备了皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体系统，Carlife手机互联等多项科技配置，提升驾乘享受。此外，新风骏5还用了10余项主被动安全配置，包括安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等，安全系数直追主流乘用车。

在动力方面，此次汽车版用航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六b排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，动力大幅提升，油耗却低至8.7升每百公里。在悬架方面，风骏5的后悬架用了5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处用双耳设计，在为载货提供更强支撑的同时，提升其在公路上的稳定表现。

风骏7冠军版无愧高端智能皮卡的定位

如果说风骏5是长城皮卡的中流砥柱，那么风骏7就是主打高端精品的定位。此次上市的风骏7冠军柴油版颇有纪念意义，在座椅、后备箱均印有"冠军版"的标识，同时新车在外观、内饰以及配置等方面均做了全面提升，比如换装固铂轮胎、加装外后视镜除霜等。

风骏7军版以乘用化标准打造，怒狮造型的前脸设计、动感的车身造型以及高端SUV级驾乘体验，深受年轻用户的青睐。安全方面，高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等，让日常用车变得更加安全，同时，全球顶级供应商保证国际化品质。

而且值得一提的是风骏7冠军版搭载"中国芯"十佳发动机（GW4D20M），满足国六b排放标准。同时作为新一代互联网皮卡，该车搭载了智能网联人机交互系统，可实现语音控制，以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务，无愧于高端智能皮卡的定位。

写在最后：

皮卡一直以来都是长城坚持深耕的板块，拥有多年经验的风骏系列、最新推出的长城炮系列正是其多年经营的结晶。在全球化战略的开展下，长城皮卡已经形成了完备的研发、生产以及销售体系，将皮卡打造成长城又一张名片。长城皮卡的目标是"世界皮卡前三品牌"，此次新风骏5汽车国六版和风骏7冠军柴油版上市吹响了2020年的进军号角。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9.78万起的长城炮商用皮卡，会让皮卡流行起来吗？

长城皮卡风骏新品线上发布会举办，备受大家关注的风骏5汽油国六车型正式上市。风骏5汽油国六车型提供八种车型，售价区间在7.58到9.18万元之间。作为畅销22年的皮卡品牌，长城皮卡这一次进一步丰富了皮卡的“国六”阵营，给用户带来了更多的选择。目前风骏5汽油国六车型已经在2月29日上市，这里我们就来看看它的具体表现。

先来说说风骏5汽油国六车型的外观。风骏5汽油国六车型的外观没有特别大的变化，只是在细节上做出了一些改变。沿用的依然还是现款车型的设计，充满了时尚感。新车前脸的造型层次分明，大面积的镀铬装饰、硬朗的车身线条，再加上孔武有力的车辆轮眉等等，都让人感觉到新车外观上的视觉冲击力。车身长/宽/高分别为5095（5395）mm、1800mm、1730（1740）mm，其中货箱栏内长宽高分别为1380（1680）mm、1460mm、480mm，轴距为3050（3350）mm，轮胎规格为234/70R16。

从内饰上来看，风骏5汽油国六车型的内饰依然用的是非常经典的设计风格，皮质座椅、8英寸多媒体系统、只能组合仪表，这些配置增强了内饰的科技感，极大提升了驾乘享受。此外，在安全配置上面，风骏5汽油国六车型做得也是比较好的，搭载安全气囊、ABS+EBD、胎压监测等等主被动安全配置。而且风骏5汽油国六车型还有个具有强大优势的地方，那就是高强度的车身。这样高强度的车身，能够全方位给驾乘人带来舒适安全的享受。

说起来风骏5汽油国六车型最大的看点，应该就是动力配置了。车子在动力上的配置都进行了升级，搭载的是4K22D4M汽油发动机，发动机的排量为2.4L，最大功率为118kW，峰值扭矩为230牛米，带来的动力是非常强劲的。此外，风骏5汽油国六车型满足国六排放标准，低至8.7L百公里的油耗，车子的燃油经济性可见一斑。值得一提的是，风骏5汽油国六车型的货箱达到了1.68米，这也让风骏5汽油国六车型的装载能力变得更强。

自从上市以来，风骏5的口碑就非常不错，可以说是近十年来称霸销量榜的车型。说起来风骏5，很多了解过它的人都会想到对它的印象，那就是皮实可靠、安全省油。从今天来看，风骏5已经成为了全球畅销的品牌，只要是有皮卡的地方，那就肯定少不了风骏5的身影。如今风骏5汽油国六车型的出现，以它本来的优势再加上全新的优势，一定可以续写销量神话。

（配图为老款车型喷绘后）

品车识味：

总结来说的话，风骏5汽油国六车型的最大优势，依然还在动力和安全性能上。外观和内饰上本身的优势就不用多说了，新车最大的优势还是动力和配置的升级。值得一提的是，货箱标配复合材料图层的加入，让车子的耐磨能力倍增。承载处用的是双耳设计，为载货提供更加强有力的支撑。风骏5汽油国六车型满足国六排放标准，这样也说明未来风骏5可以在不少的城市中驰骋。作为行业的领先者，风骏5此前的成绩就已经非常好了，目前长城皮卡的累计销量已经突破160多万，成为名副其实的中国名片。这一次不仅仅是风骏5汽油国六车型和大家见面，同时风骏7军版也同步上市，给消费者带来更多的惊喜。对于这款车大家怎么看呢，风骏5汽油国六车型会不会依然还是皮卡最具性价比的选择呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新的动力系统，长城风骏5国六车型，7.58万起售

至于目前市场上的长城加农炮商用皮卡，是这个“皮卡时代”的一颗闪亮之星，将是这个“时尚潮流”的引领着之一。　　

长城炮商用皮卡，官方定价在8-127，800元之间，共推出九款车型，包括汽油和柴油两轮驱动和四轮驱动车型。这不是一个高价格，再加上足够出色的产品性能，似乎可以看出长城皮卡的诚意。他们正在通过实际行动使皮卡“流行”成为可能。与乘用车和越野车型相比，长城炮商用皮卡的商业气质尤为明显，强调更大的尺寸和更独特的外观。

就尺寸而言，长城炮商用皮卡推出了两种轴距车型。一个是长集装箱版本，轴距为3470毫米，长、宽、高为5602/1883/1884毫米，标准车型的主要区别在于轴距为3230毫米，长度为5363毫米，其余数据一致。更值得注意的是，长城炮商用皮卡车的集装箱尺寸为1760(1520)/1520/538毫米，这实际上是同类中最深的集装箱。如此大而定制的商用皮卡无疑使其更具竞争力，并在同类车型中拥有绝对的承载能力保证。

从外部来看，长城炮商用皮卡的变化是它更商业化。前格栅用格子设计，两侧带有发光二极管头灯单元(带镜头)，使第一视觉感受更具冲击力。外形变化不大，但较长的集装箱设计和245/70 R17 Mages轮胎给长城炮商用皮卡带来更多空气。另一方面，车尾大灯用垂直设计，内部设计更加坚固，与充满商业气质的坡道梯槽相匹配。特别值得注意的是，长城炮商用皮卡车的涉水深度为500毫米，同时涉水防锈性能有特殊的针对性处理。车身内腔隔板涂有加厚的聚氯乙烯保护，同时提高了耐久性和驾驶控制性能。

作为长城炮系列之一，前有乘用版之经验，商用皮卡的定位更准确。它800的起拍价也使关键词“性价比”成为另一个突破性的属性。首先，看看经济高效的配置。长城炮商用皮卡配有主副驾驶员座椅电动调节、双气囊、博世9.3版电潜泵、无钥匙进入、一键启动、恒速巡航和胎压监控等功能。它具有丰富的结构和实用性。此外，整个系统标配，如9英寸中控大屏幕、车载手机互联、FOTA无限固件远程升级、电动大灯高度调节、无钥匙进入、一键启动等功能均涵盖在内。此外，看看它的内部装饰，长城炮的商业皮卡遵循乘客版本的高纹理和高质量路线。整体质量仍然确保高标准，在设计上略有不同。方向盘被四辐多功能方向盘所取代，在车内用更直的线条处理，中央控制有明显的垂直大屏幕，整体视觉感觉更加直观简洁，更符合商业气质。最后，看看关键的功率水平，分为柴油和汽油版本。汽油版配备与乘客版相同型号的2.0T发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩360纳米，匹配6MT和ZF 8AT；分别是。对于柴油版本，配备2.0T缸柴油发动机，编号为4D20M，最大功率为120千瓦，最大扭矩为400纳米。齿轮箱配有6MT齿轮箱(排放标准均符合6b国家标准)。与此同时，也有后轮驱动和兼职四轮驱动版本可供选择。四驱动版本最低可购买110800辆(汽油版6MT四驱动)。

运动型多功能车开始流行，这是H6长城汽车的开端。它为具有性价比和良好声誉的神奇汽车开辟了道路。现在回到皮卡车时代的开始，长城炮再次领先。

售价7.58万元起，长城风骏5/风骏7军版正式上市

自从皮卡解禁试点开始之后，陆续有城市开始跟进，目前就有多个省市相继发布了放宽皮卡进城限制的文件，越来越多的利好消息让皮卡市场看起来似乎要活跃起来，车企们也都在加快皮卡产品的更新迭代。

风骏5作为国内皮卡市场的热门车型，一直以高性价比、皮实耐用、安全省油而受到市场欢迎，2月29日，长城皮卡风骏新品线上发布会上，风骏5汽油国六车型正式上市，售价区间为7.58—9.18万元；

外观方面，风骏5汽油版国六版车型与现款在售车型并没有非常明显变化，依旧用的是时尚大气的整体设计，镀铬点缀的进气格栅以及门把手更是提升了整车的质感。

车身尺寸方面，长轴版车型的长宽高为5395/1800/1740mm，轴距同样为3350mm。。

内饰方面，新车的设计更加的往乘用车方向靠拢，中控台用对称式布局，空调口、触摸屏、空调旋钮自上而下，功能分区明确，四辐式多功能方向盘有银色装饰进行点缀。

并且还配有皮质座椅、大面积的哑光金属点缀、智能组合仪表、8寸多媒体系统及Carlife手机互联等科技配置提升了不少的车内科技感，同时还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等主被动安全配置，在实用性和舒适性方面的配置做得还是非常不错的。

动力方面，风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机，发动机排量2.4L，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230Nm，与发动机匹配的是5速手动变速箱。官方公布的百公里油耗仅为8.7L。

风骏5的货箱长度达1.68米，载货能力强；同时货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处用双耳设计，为载货提供更强支撑。

风骏5国六版车型的上市，势必将会进一步巩固了其在皮卡市场的地位。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城炮越野版上市，全系三把锁！顶配不到20万让皮卡流行起来

疫情之下，国内很多行业都处于停滞状态，诸多汽车品牌的新品也都暂且搁置，但这并没有影响到长城的进攻步伐。一方面海外大刀阔斧，一方面国内完善产品布局。

2020年2月29日，长城皮卡旗下的热门车型风骏5汽油国六以及风骏7军版正式上市。

价格方面，风骏5汽油国六版本推出短、长货箱多款车型，短货箱车型售价区间为75800-90800元，长货箱版在此基础上增加1000元；风骏7军版共推出3款车型，售价区间为118800-132800元。

作为国内皮卡市场的常青树，长城风骏5一直以高性价比、皮实耐用、安全省油著称，并长期霸占中国皮卡市场销量榜首。

在外观方面，长城风骏5汽油国六版并没做出太大的改动，车型上此次分别推出了长、短货箱版本。

风骏5汽油国六标轴版的车身尺寸为5095×1800×1730（1740）mm，货箱尺寸为1380×1460×480mm，轴距为3050mm，长轴版的车身5395×1800×1730（1740）mm，货箱尺寸为1680×1460×480mm，轴距为3350mm。新车提供两驱、四驱可选。

风骏5汽油国六版的动力及配置均进行了升级，搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机，满足国六B排放标准，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，百公里油耗为8.7升。

新车货箱标配复合材料涂层，抗磨能力倍增，后悬架为5片钢板簧，单片达10mm厚，承载处用双耳设计，为载货提供更强支撑。

同时，风骏5汽油国六版配备十余项主被动安全配置，给用户提供全方位安全保障。

此外在本次长城新品发布会上，我们也迎来了长城风骏7军版。

一年前，为了纪念长城皮卡连续21年斩获销量冠军，长城特意推出了风骏7冠军版。该车款是在风骏7顶配车型基础上增加配置，并在座椅上增添“冠军版”标识以彰显其身份。

一年后，长城守住了自己的皮卡销冠宝座，并再次推出了风骏7冠军版。超高的配置与性价比重新树立了中高端皮卡的标杆。

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10万元级别皮卡“双雄会”！郑州日产锐骐6 PK长城风骏7

长城炮越野版上市，全系三把锁！顶配不到20万让皮卡流行起来

虽然中国汽车市场已经越来越成熟，但是如今消费者选车理念依然比较保守，大多数人首先就会选择轿车或者SUV，和北美地区的汽车市场相比，皮卡车在中国的地位并不高，甚至在很多人的理念当中，认为皮卡车是不入流的车型。不过这种观念也会慢慢改变，尤其是随着越野爱好者群体越来越壮大，皮卡车也会逐渐被重视，毕竟皮卡车本来就具备越野优势，大多数皮卡都是非承载式车身架构。

其实现在国产厂商已经开始打造更高端的皮卡车，而且直接面向专业越野领域，近日长城炮越野版车型终于正式上市，推出了三款不同的配置版本，入门价位达到16.98万，顶配车型不到20万，最终定格在19.98万。其实这三个不同配置版本车型全系都搭配了三把差速锁，越野能力是不用怀疑的，三把差速锁都锁止之后，单车的脱困能力相当强悍。

首先从外观设计方面来看，长城炮越野版车型明显区别于乘用版和商用版，车头正前方用了黑色大嘴中网装饰，新设计的圆形车标辨识度很高。车身侧面有更加硬派的黑色防擦轮眉，而且还能选装原厂涉水喉之类的越野套件，防脱圈轮毂以及专业at越野轮胎显然就是要针对更复杂的路况，狂野的外观设计比大多数城市SUV霸气了许多。

作为一款更高端的皮卡车，打开车门之后就能发现内饰已经相当高级，中控台面上全都有软材质包裹，驾驶员前方配备全液晶仪表，中间镶嵌式屏幕尺寸足够大，另外还有新设计的长城汽车通用电子档杆。中高配版本车型甚至提供了座椅加热之类的豪华功能，乘坐舒适性并不输给那些不具备越野能力的城市SUV，即便开这样一款车出去长途越野穿越，也不会太过疲劳。

不过值得注意的是这款车型搭配了低功率2.0t涡轮增压汽油发动机，极限输出190马力，这样的动力数据和哈弗h9224马力相比确实弱了一点，不过190马力应付大多数越野路况也是足够的，更何况这款发动机的极限扭矩可以达到360牛米，而且低转速状态下表现更出色，这也是比较偏向于越野的调校。

这次长城汽车给出的口号具备很强的号召力，那就是让皮卡车流行起来，顶配不到20万的越野版本皮卡车确实具备很强的吸引力，这样的价位显然比哈弗h9更加亲民，而越野能力不相上下，更何况皮卡车还具备很强的装载实用性，这款车型如果后续能够有更大的优惠力度，可能会成为国内越野车迷的首选。

问题来了，你觉得皮卡车能流行起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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随着多地皮卡政策的解禁，越来越多的消费者朋友也将购车关注的目光转移到了皮卡车型之上，利好的政策让皮卡功能性的优势进一步被放大。今天我们就来为大家介绍两款在国内皮卡市场销量非常出色的产品，郑州日产锐骐6和长城风骏7。

这两款车型在10万级别的皮卡车型中属于比较有代表性的产品，两家车企均有不错的皮卡车型生产底蕴，并且近期均推出2020年款的车型，下面就开始我们的对比。价格方面，郑州日产锐骐6所有在售车型的官方指导价为：8.48-14.08万；长城风骏7所有在售车型的官方指导价位8.68-13.88万。

前脸部分，东风日产锐骐6用了东风家族式设计，六边形的进气格栅在镀铬饰条的装饰下拥有不错视觉效果，“冠军腰带”的设计也给前脸增加了辨识度，车辆用卤素大灯，搭配LED日间行车灯；长城风骏7同样用了长城皮卡的家族式设计，一体化“怒狮”造型的样式让前脸拥有不错的视觉冲击感，车辆用卤素大灯，搭配LED日间行车灯。

车辆侧面，郑州日产锐骐6分为标准型和长货型，标准型的长宽高为5290（5310）/1850/1810mm，轴距为3150mm，长货型的长宽高为5560/1850/1810mm，轴距为3400mm。车辆用16寸5幅双色加亮面铝合金轮圈，轮胎尺寸为255/70?R16；长城风骏7分为小双排和大双排版本，大双排车型长宽高5395/1800/1760mm，轴距3350mm，小双排车型长宽高为5095/1800/1760mm，轴距3050mm。车辆用16寸6幅铝合金轮圈，轮胎尺寸为235/70?R16。

车辆尾部，郑州日产锐骐6用了全新设计的后包围，降低了后排踏板位置，标准型的货箱尺寸为1510/1562/475mm，长货型的货箱尺寸为1760/1562/475mm；长城风骏7用了经典方正的样式，小双排版本的货箱尺寸为1380/1460/480mm，大双排版本的货箱尺寸为1680/1460/480mm。

作为两款畅销的皮卡车型，两车在内饰部分也有不错的表现。郑州日产锐骐6用了比较规整的设计风格，新增的双色搭配提升了车内的视觉效果，配置方面拥有主副驾驶安全气囊、胎压监测、倒车雷达、皮质多功能方向盘等配置，中高配车型上还将拥有博世9.3版车身稳定系统、8向电动调节座椅、9英寸中控屏、360全景影像、自动空调、无钥匙进入/一键启动等配置；长城风骏7用了偏实用的设计风格，中高配车型上的配置比较丰富，拥有6气囊、定速巡航、第九代博世ESP车身稳定系统、四轮盘刹等配置。

动力方面，郑州日产锐骐6换装了日产雷诺全新M9T型2.3T柴油发动机，最大输出163马力、380牛·米，满足国6排放标准，匹配6速手动变速箱和来自埃孚的8速手自一体变速箱（8AT车型2020年一季度上市），四驱车型增配了伊顿差速锁；汽油版本搭载2TZD型2.4L自然吸气发动机，最大功率158马力、230牛·米，满足国6排放标准，匹配5速手动变速箱；长城风骏7柴油版本搭载GW4D20M?2.0T柴油发动机，最大输出156马力、345牛·米，匹配6速手动变速箱，汽油版本搭载了GW4C20B?2.0T汽油发动机，最大输出163马力、330牛·米，匹配6速手动变速箱，除低配车型外均可选装后桥差速锁。

车身结构方面，两款车均为非承载式车身设计，均用了前双叉臂式独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬架，提供两驱和四驱的版本。

以上就是关于郑州日产锐骐6和长城风骏7的简单介绍，两款车型互有长短，锐骐6的优势在于合资工艺底蕴、更强的设计感和拥有自动档，而风骏7的优点则在于配置更加全面。当然两款车型在同价位、级别内都属于不错的产品，特别是在内饰部分也有颠覆皮卡“工具车”形象的改进，那么这两款皮卡你更喜欢谁呢？

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