汽油滤芯大全图解_汽油滤芯大全

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2.汽车保养维护知识大全 汽车保养周期项目有哪些

3.汽车保养常识大全(非常详细)，汽车保养小常识50条

4.汽车保养知识大全和保养周期

5.汽车怎么保养最正确？汽车保养常识大全

6.汽车保养小常识50条

7.汽车保养维护知识大全提高用车技能

8.保养维护知识大全提高用车技能，注意哦

汽车日常保养方面的小知识大全

一、爱车保养“三滤”先行

“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油和汽油必过的一个关卡，为发动机提供清洁的油气，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。

1、空气滤清器

⑴清洁时空气滤清器时，取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘，轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端，以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。

⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯，因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙，弄巧成拙，更增加了空气阻力，而且柴油易吸入气缸，造成安装后启动飞车。

⑶若发现滤芯破损，或滤芯上下端面翘曲不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，则应更换新件。

2、机油滤清器

一般在每5000公里更换发动机机油的同时更换一次机油滤清器。

3、汽油滤清器

⑴注意使用标准汽油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。

⑵当发现供油不足，发动机功率下降，车辆行驶无力时，应检查滤芯是否堵塞。

⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。

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汽车保养维护知识大全

掌握一定的汽车保养常识是用车的基本技能，通常随着驾龄的延长，对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。

一、机油更换常识

机油多久更换一次？每次需要更换多少机油？关于机油的更换周期和用量最直接的就是去查看随车保养手册。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时就要多了解打听了。机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合动手换机油，但可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是最高的。

保养项目

日常汽车保养项目有哪些？汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目。

项目一、小保养

小保养的内容

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件

机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。项目二、大保养

大保养的内容

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。价隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商为准。

大保养中的用品

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目。

1、空气滤清器发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查、清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等。

汽车保养维护知识大全 汽车保养周期项目有哪些

标致307保养大全：

三 滤 篇 空调滤芯 空气滤芯 汽油滤芯

更换时间：建议每7500KM更换一次每次保养或中间检查时换掉，滤芯中机油滤芯一定要买得好一点，要舍得花钱，滤芯如不好机油压力也上不来。至于空调滤芯 空气滤芯 汽油滤芯考虑常换，还是选用国产的比较实惠，价钱不贵，质量也不错。

刹 车 油 篇

刹车油：一般2年或4万公里换一次。

刹车油品牌推荐：307刹车专用油或美孚、菲罗多、 BOSCH博世、壳牌等

齿 轮 油 篇

齿轮油更换时间：使用两年或行驶6万公里更换齿轮油，有钱勤换也不错。对于手动挡的车型来说，每次需要加2升齿轮油；黏度不要过高也不要过低。当黏度过大时，油的流动性减弱，摩擦阻力增加从而加大油耗。因此天气渐冷，车主应适当预热车辆。

轮 胎 篇

轮胎寿命：307新胎能跑5－9万公里

1、磨损：

常规是轮胎花纹沟底有一个小突起(1.6毫米),轮胎正常磨耗到此标记时就应即时更换轮胎。

2、损伤

没到磨损极限的话，有鼓包、侧面刮伤厉害、龟裂等也要更换，安全第一。

3、年限

3～4年也应更换轮胎，轮胎不用的话,6年后也要换.换时要一起换同一轴的轮胎.

轮胎寿命不但和轮胎的行驶的路况有关，还和其他很多因素有关：驾驶习惯、车况、天气等，轮胎正常使用的情况下建议5000公里左右换位一次以保持轮胎的合理、均匀磨损，保证轮胎性能的正常发挥；轮胎寿命不限多少公里，要看磨损程度，到了磨损极限就非换不可，上述数字只是参考。

307轮胎原厂型号：固特异NCT5,195/65/15

307轮胎品牌推荐：固特异、米其林,马牌

刹 车 片

307刹车片一般来说，厚度还剩原来的1／3时就要更换，平时不是省着用的话，刹车片能用4—6万公里。

307刹车片分：前刹车片和后刹车片。常规情况下前刹车片磨损大，后刹车片磨损小，前刹车片先于后刹车片更换。当前轮刹车片小于三毫米，后轮刹车片小于两毫米时必须更换（一般为厚度还剩原来的1／3时，要选用正厂件)，及时更换刹车片可防止损伤刹车盘，否则弄坏刹车盘损失就大了。

刹车片推荐世界品牌：博世 菲罗多

火 花 塞

火花塞:看用的是什么火花塞,普通的3万公里就要换,好的8-10万公里再换也不迟.如用日本NGK推荐每6万公里更换，这样比较稳妥些，当然使用中损坏例外。

标致，雪铁龙自动变速箱详细介绍。

一、标致307、206，富康，爱丽舍。。自动变速箱的出身。

不管这款变速箱的外表怎么变，其实都是AL4自动变速箱：在德国专业变速箱厂ZF指导下由标致雪铁龙及雷诺共同研发，在国内主要用于标致雪铁龙全系产品，从早期的富康到后来的307、206。奇瑞也准备使用这款变速箱。

所谓保时捷技术只不过是附加在这款AL4变速箱上的保时捷手动模式（手自一体）。

二、AL4变速箱的口碑

自动变速箱是车上最精密的部件，但AL4口碑一般，故障不多不少，主要的意见反映是换档顿挫感强，主要的故障反映是油压电磁阀损坏。

三、AL4故障的主要症状：

1、电子报警：电子报警有以下几种形式：档位显示器上*和S交替闪烁或显示“---”或行车电脑显示“AUTOMATIC GEAR FAULT”—自动变速箱故障。出现以上症状，仍强行长时间驾驶的，等着变速箱烧掉大修吧，甚至更换都有可能。

2、变速箱油有焦糊味或乳化现象。

3、换档冲击明显加大，挂挡不走、3000转突然猛的一冲。

4、变速箱锁止在三档等。

四、AL4为什么要换变速箱油？

AL4宣称终身免维护，实际上主要是因为使用了ESSO的LT711141长效耐高温自动变速箱油，号称终身润滑，所以是免维护的。变速箱油有传递液力和清洗润滑作用，但也许终身可能还有润滑功能，但是显然性能下降，脏的润滑油会导致各部件特别是油压电磁阀损坏、摩擦片磨损和阀体损伤，换档冲击加大，传输效率降低增加油耗，所以应最少每6万公里更换一次变速箱油。而实际上，其他厂家一般都是规定4-6万必须更换。如果说非要讲明白油呈什么状态才需要换，那么变速箱油发黑，发黏，有异味就该换了。如果变速箱油有焦糊味，一般意味着摩擦片烧掉了，如果油有乳化现象，那么就是进水了。特别强调一下油压电磁阀：油压电磁阀是检测、调整油压的（正常来说，轻负荷时油压低，重负荷时油压高），如果当重负荷时油压不能及时随之提高，就会出现打滑现象，时间一长变速箱会烧坏。相反低负荷时油压过高．也会造成跳挡冲击等问题，从而影响汽车的平顺性。电磁阀有的是自身质量出现问题而损坏，但大多和自动变速箱油不及时更换，变脏，变质有很大关系。油脏了，所以油压电磁阀损坏了，因此打滑，摩擦片异常磨损，容易烧掉摩擦片和支架，烧掉的粉末进一步污染油，如此恶性循环，直到很多部件如减速齿轮铜套都烧掉，变扭器污染需要剖开，只有大修了。

五、更换变速箱油有几种情况：

1、维护：6万公里一次；

2、更换油压电磁阀等机器故障处理：油压电磁阀损坏是这款变速箱的主要问题，但如是向4S索赔，4S通常是不给换油的，旧油直接再倒回。理由很简单，你索赔的是电磁阀，又不是油。如果不是索赔，同时更换变速箱油是同时进行的。

3、进水：AL4通气孔比较低，比轮子的一半高不了多少，而该处一般进水，会和油形成乳化作用，并可能导致摩擦片、齿轮磨损等各部件损伤。故障鉴别现象：车辆过水后没几天，挂挡不走，加油时抖动、有时3000转才反应猛然一冲。

解决方法，尽早发现，尽早换油，如发现晚了，换油也救不回来了。

六、AL4油容量多少？每次更换多少？

AL4的自动变速箱油为ESSO的LT711141，容量是6升。由于大量变速箱油在液力变扭器等部件里，所以不能彻底更换，每次更换量在1/2，2/3是达不到的。加上加入油为确定是否加够时需要浪费一些，因此实际最大使用量为4升（2桶）。当然在4S价格体系内，往往都是以理论值收费的，所以往往算3桶的钱。

七、更换的技术关键：

建议：每6万更换一次。比较好的做法可以每两年或4万更换一次。毕竟变速箱只要一修，要几千到几万元。

更换自动变速箱油技术含量较高，所以收费不低。

更换关键是控制加油量的多少：少了，残害变速箱，多了，也不好，损失效率换档冲击大。但如果只是稍多，通过通气孔会自己会排出的。不能拆除滤网进行清洗，一旦动滤网，就需要分解变速箱，加上变速箱大修包没有几千元下不来。更换电磁阀是不需要分解变速箱的，所以便宜，1000多。

八、其他使用提示：不要关闭点火钥匙滑行；不能推车来启动车辆；只有发动机转动时，自动变速箱才能得到润滑。

汽车保养常识大全(非常详细)，汽车保养小常识50条

一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。

汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。

不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。

如，下图为某品牌汽车的定期保养表。

汽车保养知识大全和保养周期

汽车保养是不可避免的。车主除了在4s店进行常规保养外，还应该对车辆进行日常保养，但是你真的懂汽车保养吗？只有适当的保养，汽车才能保持良好的运行状态。先来看看汽车保养常识。

1.先不说4s店的常规保养。有多少车主在开车前或收车后做简单检查？有人问，简单检查？你能用肉眼检查什么？那就很多了，比如车身油漆，轮胎，机油，灯光，仪表盘 这些车主可以简单检查，确保尽早发现故障，有效减少行驶过程中故障的发生。

2.相信很多车主在谈到日常保养的时候，肯定会想到洗车打蜡。洗车可以让身体发光是没错，但是洗车的次数不要太多。

2.打蜡也是如此。很多车主认为打蜡可以保护车漆。没错，适当打蜡可以保护车漆，同时让车漆光亮。但有些车蜡含有碱性物质，长期使用会使车身变黑。在此提醒新车主，新车打蜡没必要急，5个月内也没必要打蜡，因为新车本身就有一层蜡，根本没必要。

发动机机油和机器滤清器

3.机油分为矿物油和合成机油，合成机油又分为全合成和半合成。合成机油是最高等级的。更换机油时，请参考车主手册，并根据推荐的规格进行更换。请注意，更换机油时会进行机器过滤。

每5000公里或每6个月更换一次矿物油；

合成机油8000-10000公里或每8个月。

润滑油

4.变速器油可以润滑和延长传动装置的使用寿命。变速器油分为自动变速器油和手动变速器油。

手动变速器油一般2年或6万公里更换一次；

自动变速器油一般6-12万公里换一次。

增压油

5.助力油是汽车助力转向泵中的一种液体，通过液压使方向盘变轻。早期用在大车上，现在基本上每辆车都有这个技术。

一般每2年或4万公里更换一次助力油，定期检查是否缺少和补充。

制动液

6.由于汽车制动系统的结构原因，制动油时间长了会吸水，导致制动力下降或制动失效。

刹车油一般2年或4万公里换一次。

防冻液

7.时间长了，什么东西都会变质，防冻液也一样。一般情况下，每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液的液位，使其达到正常范围。

空空气滤清器滤芯

8.作为一个引擎"面膜”如果空空气滤芯污垢过多，必然会影响空空气的循环，减少发动机的进气量，造成动力下降。

空空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可根据车辆环境调整。

空调整滤芯

9.如果空空气滤清器属于发动机"面膜”，那么空滤芯就是驾驶员和乘客的"面膜”空的滤芯一旦过脏，不仅会影响空的性能，还会污染车内环境。

空滤芯的更换周期为1年或1万公里，也可根据车辆环境进行调整。

汽油滤芯

10.过滤汽车燃料中的杂质。内置汽油滤清器的更换周期一般为5年或10万公里；外置汽油滤清器的更换周期为2年。

火花塞

11.根据材质不同，不同材质的火花塞更换周期也不同。详情请参考。

蓄电池

12.电池的使用寿命受到日常使用习惯的影响。一般电池可以使用3年以上。两年后定期检查电池电压。

制动块

13.刹车片的更换周期一般在3万公里左右。如果感觉刹车有异响，刹车距离变长，要及时更换刹车片。

轮胎

14.轮胎取决于它的用途。一般来说，轮胎的使用寿命约为5-8年。但是车辆出厂时，轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好3年左右更换一次。

刮水片

15.雨刮片的更换没有固定的时间。更换可以根据其使用效果来决定。如果雨刮片不干净或有异响，需要更换。

16.230-250kpa(2.3-2.5bar)是普通轿车的正常胎压范围。如果你在寻找最合适的胎压，那么你可以参考车辆的用户手册，驾驶室门旁边的标签和油箱盖内侧，上面会有厂家推荐的胎压。选它不会错的。

17.更换或修理轮胎、轮毂或轮胎时，应做轮胎动平衡，以防碰撞。

18.每隔一年做一次全车空清洗。如果你的车内环境不好，那么这个时间就要缩短。

19.汽车机油清洗的频率是每3-4万公里。车主可以根据你的车内环境，路况，驾驶次数，当地油品，如果容易形成积碳，可以增加或减少。

20、汽车保养不是"必须”去4s店，甚至可以自己做保养。当然，你得有丰富的车辆和工具知识和经验。

21.车辆保养后，如有剩余机油，最好随身携带。第一，如果发动机漏油，可以及时添加；其次，如果家里有什么机器需要加油，也可以加。

22.汽车定期暴露在阳光下并通风。暴晒可使车内温度升高，温度升高可使新车的内饰、座椅、纺织品中的甲醛、刺激性气味等有害物质大量挥发。再加上良好的通风条件，可以迅速扩散到空空气中。

23.新车快速除甲醛最有效的方法是通风，也是最经济的。新车主建议尽量通风，有条件的时候再通风。对于地下停车场这种空气体环境差的地方，就不用考虑通风了。尽量选择户外环境好的地方。

24.不仅仅是用一辆车会把车磨损。长时间不用车也会把车磨损。所以，无论汽车是否正常使用，都需要定期保养，避免不必要的损坏和花费。

25.终身免费保养不是什么都免费。大多数终身免费保养只包括基本保养，而基本保养只包括更换机油和机油滤芯。

26.汽车真皮座椅需要不定期喷真皮保护剂，或者擦真皮防护蜡等产品，可以有效延长真皮座椅的使用寿命。

27.如果不经常使用汽车，停车时打开空的暖风模式，将空可调管和车厢内的水分蒸发掉，避免车内环境湿度过大，导致发霉。

28.在车内放一些活性竹炭，吸收车内的湿气和有害物质，从而调节车内的湿度。

29.有些车主为了方便，会自己用洗衣粉或洗洁精清洗汽车。这种做法是相当有害的，因为两者都是碱性洗涤剂。如果长时间用它洗车，汽车表面会失去光泽。

@2019

汽车怎么保养最正确？汽车保养常识大全

一、汽车保养周期及内容

1、一天的保养内容

(1) 信号装置检查:打开点火开关钥匙(不起动发动机)，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。(2) 可通过外观检查:在出车前，看看汽车和灯光装置有没有受到损坏，车有没有倾斜，是不是存在漏油等泄漏情况。

2、一周的保养内容轮胎气压:检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物;不要忘记对备胎的检查。发动机及各种油液:检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况;检查调整皮带紧度;查看各部位的管路和导线固定情况;检查补充机油;检查补充冷却液;检查补充电解液;检查补充动力转向机油;清洁散热器外表;补充风挡玻璃清洗液等。

3、一月的保养内容

(1)外部检查:巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况;检查车体饰物的固定情况;检查倒车镜的情况。(2) 清洁打蜡:彻底清扫汽车内部;清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。(3)轮胎:检查轮胎的磨损情况，清理行李厢;接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。(4) 底盘:检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。4、一年的保养内容

(1)点火正时:查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。(2) 清洁润滑:清洁发动机仓盖，车门和行李仓的较接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。(3) 气门间隙:对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。

二、关于汽车维修与保养的几点小知识

1、常规保养不必换的别换到4s店保养维修省钱招数的确不少，某维修站的站长就告诉记者，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

2、建议更换部件时多留心有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，.增加车主负担。对此，某维修站的师傅告诉记者，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

3、价格要货比三家在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。东风标致裕华玖锐店的弓总向记者透露，越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站的进贷旦和时间等不同:就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

4、充分利用免费检测服务为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

5、平常开车少磕碰对很多新手而言;除了正常保养外，维修费用才是大块头，记者从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做饭金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。东风标致裕华玖锐店的弓总表示，对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

6、没事别老进维修站车主只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。 还有一些新手车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，其实，很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

汽车保养小常识50条

机油和机滤：机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

变速箱油：变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

助力油：助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车，现在基本每一辆车都有此技术。助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。

刹车油：由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

防冻液：时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。

空气滤芯：作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。

空调滤芯：如果说空气滤芯是发动机的“口罩”，那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境。空调滤芯更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节。

汽油滤芯：过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。

火花塞：根据材质，不同材质火花塞的更换周期也不一样，具体可参照。

蓄电池：蓄电池的使用寿命受日常使用习惯影响，一般情况，蓄电池能够使用3年以上。满两年后应定期检查蓄电池电压。

刹车片：刹车片更换周期一般在3万公里左右，如果感觉刹车有异响、刹车距离变长等状况时，应及时更换刹车片。

轮胎：轮胎要视其使用情况，一般轮胎使用寿命在5-8年左右，不过车辆出厂时轮胎一般会已经过了一段时间，所以最好更换周期在3年左右。

雨刮片：雨刮片的更换没有固定时间，更换可视其使用效果，如果刮不干净或者有异响，则需要更换。

汽车保养维护知识大全提高用车技能

汽车保养小常识

汽车保养是不可避免的，除了定期到4s店进行保养以外，车主也要对车辆做好日常保养，不过你对汽车保养真的懂吗？只有正确的保养，汽车才能维持良好的运行状态，下面我们来一起看看汽车保养常识大全。

1、自行检查

先不说定期到4s店进行保养，有多少车主做到开车前或者收车后对车进行简单检查，有人问，简单检查？通过肉眼能检查什么？那就多了，例如车身漆面、轮胎、机油、灯光、仪表盘。这些车主都可以简单检查，确保尽早发现故障，有效减少汽车在行驶中出现故障。

2、洗车打蜡

相信很多车主说到日常保养，那肯定想到的是洗车打蜡。的确，洗车能够让车身表明焕发光彩，不过洗车的次数不能太多。

打蜡也是，很多车主认为打蜡可以保护车漆，没错，适量打蜡可以保护车漆，同时让车漆光亮。不过部分车蜡含有碱性物质，长时间使用会使车身变乌。这里特别提醒新车车主，买了新车不用急着去打蜡，5个月以内都没有必要去打蜡，因为新车本身就有一层蜡，根本没有必要。

3、机油和机滤

机油分为矿物质机油和合成机油，合成机油中又分为全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。更换机油时应参考车辆用户手册，按照建议规格来更换。注意，机滤在机油更换时进行。矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；合成机油8000-10000公里或者每8个月更换一次。

4、变速箱油

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6万公里更换一次；自动变速箱油一般每6万-12万公里更换一次。

5、助力油

助力油是汽车助力转向泵里的一种液体，通过液压作用，可以使方向盘变得轻巧，早期应用于大车。

现在基本每一辆车都有此技术。助力油一般每2年或者4万公里更换一次，定期应检测是否缺少并补充。

6、刹车油

由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵。刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

7、防冻液

时间长了，什么东西也会变质，防冻液也是如此，正常情况下每两年或4万公里更换一次。定期检查防冻液液位高度，补足至正常范围。

8、空气滤芯

作为发动机的“口罩”，如果空气滤芯过多脏东西，必然会影响空气的流通，降低发动机进气量，造成动力下降。

空气滤芯更换周期为1年或1万公里，可视用车环境来调节。

9、空调滤芯

如果说空气滤芯是发动机的“口罩”，那么空调滤芯就是驾乘人员的“口罩”，一旦空调滤芯过脏，不但影响空调性能，还会污染车内环境。空调滤芯更换周期为1年或1万公里，同样可视用车环境来调节。

10、汽油滤芯

过滤汽车燃油中的杂质，内置式汽油滤芯更换周期一般为5年或10万公里；外置式汽油滤芯更换周期在2年。

保养维护知识大全提高用车技能，注意哦

汽车保养维护知识大全

掌握一定的汽车保养常识是车主用车的基本技能，在日常生活中，我们会发现，通常随着驾龄的延长，大家对汽车保养的了解也随之加深，很多大小问题可以及时发现，以便快速解决。

一、机油更换常识

机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更换周期和用量是大家特别关注的问题，最直接的就是去查看自己的随车保养手册，上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了，此时你就要多多了解打听了。一般说来，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。

不是所有的车型都适合车主自己动手换机油，但我们可以学会查看机油标尺，以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有，更换机油的同时必须更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

防冻液最好全年使用，除了防冻冷却的功能，防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用，减少水箱的腐蚀，保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。

四、变速箱油

为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。

保养项目

日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

保养维护知识大全提高用车技能，注意哦

学会汽车保养是每位车主的基本技能，随着时间的推移，我们对汽车保养有了更深入的了解，能够及时发现并解决许多问题，更好地使用汽车。

一、机油更换常识

机油更换周期和用量是根据车型不同而有所差异的，机油更换周期约为5000公里。具体的更换周期和用量最好参考车辆的保养手册或者咨询专业人员。根据车型相关信息，可以确定机油更换的频率和用量，以保证引擎的正常运行和保养。及时更换机油不仅可以防止引擎磨损和污染，还能有效延长发动机的使用寿命。

并非所有车主都适合自行更换机油，但可以学会通过查看机油标尺来判断是否需要更换机油。此外，更换机油时必须同时更换机油滤清器。

二、防冻液使用常识

建议使用防冻液全年，除了防冻功能外，它还能清洁、除锈、防腐，避免水箱腐蚀，保护发动机。正确挑选防冻液颜色，不要混用。

三、刹车油使用常识

刹车系统与刹车油有紧密联系，更换硬件时别忘检查刹车油。

四、变速箱油

为了车辆转向灵敏，务必定期检查变速箱油。不论是齿轮油还是自动变速箱油，都应选用高品质的油品。

保养项目

日常汽车保养显得尤为重要，常见的汽车保养项目包括更换机油和滤清器、检查轮胎、制动系统和电池、清洗空调过滤器等。此外，定期检查车灯、刹车油和冷却液的情况也是必不可少的。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?

项目一、小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

项目二、大保养

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。