1.1升柴油等于多少公斤?

2.0号柴油一升是多少公斤?

0号柴油一升等于多少斤2019_0号柴油一升有多少公斤呢

一升柴油重量是1乘以0.84-0.86,等于0.84到0.86公斤。

原油:1升=0.86公斤(1吨=1.17千升=7.35桶)?

汽油:1升=0.73公斤 煤油:1升=0.82公斤?

轻柴油:1升=0.86公斤 ?

重柴油:1升=0.92公斤

根据公式:质量=密度乘以体积。

0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3之间。

1g/cm^3=1kg/m^3,1kg等于1公斤。

扩展资料:

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

密度是物质的特性之一,每种物质都有一定的密度,不同物质的密度一般是不同。因此我们可以利用密度来鉴别物质。其办法是是测定待测物质的密度,把测得的密度和密度表中各种物质的密度进行比较,就可以鉴别物体是什么物质做成的。

人体的密度仅有1.02 g/cm?,只比水的密度多出一些。汽油的密度比水小,所以在路上看到的油渍,都会浮在水面上。海水的密度大于水,所以人体在海水中比较容易浮起来。(死海海水密度达到1.3g/cm?,大于人体密度,所以人可以在死海中漂浮起来。)

1升柴油等于多少公斤?

0号柴油一升20℃重1.68-1.72公斤0号柴油是车用柴油,柴油的密度和流动性会随着温度的变化而变化。柴油是一种轻质石油产品,复杂的碳氢化合物混合物是柴油。

0号柴油计算公式

根据公式,质量等于密度乘以体积。0号柴油的密度在标准温度20℃时,一般为0.84-0.86g/cm3。1g/cm3=1kg/m3,1kg等于1kg。所以一升柴油的重量是1乘以0.84-0.86,等于0.84-0.86公斤。

20摄氏度不同柴油密度

0#柴油0.84kg/L,+10#柴油0.85kg/L,+20#柴油0.87kg/L,-10#柴油0.84kg/L,-20#柴油0.83kg/L,-30#柴油0.82kg/L,-30。

0号柴油构成

0号柴油主要是由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程产生的柴油馏分制得。它也可以由页岩油加工和煤液化制成。可用作压燃式转速不低于960转/分的高速柴油机的燃料,也可用作各种柴油机燃烧器的燃料。

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0号柴油一升是多少公斤?

0.84到0.86公斤。

根据公式:质量=密度乘以体积。

0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3之间。

1g/cm^3=1kg/m^3,1kg等于1公斤。

所以一升柴油重量是1乘以0.84-0.86,等于0.84到0.86公斤。

扩展资料

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

密度是物质的特性之一,每种物质都有一定的密度,不同物质的密度一般是不同。因此我们可以利用密度来鉴别物质。其办法是是测定待测物质的密度,把测得的密度和密度表中各种物质的密度进行比较,就可以鉴别物体是什么物质做成的。

人体的密度仅有1.02 g/cm?,只比水的密度多出一些。汽油的密度比水小,所以在路上看到的油渍,都会浮在水面上。海水的密度大于水,所以人体在海水中比较容易浮起来。(死海海水密度达到1.3g/cm?,大于人体密度,所以人可以在死海中漂浮起来。)

百度百科-柴油

0号柴油正常情况下,在标准温度20°C时密度为0.8400--0.8600g/cm3之间,这样换算下1升柴油约合0.84--0.86公斤。

国标0号柴油的密度范围为0.820~0.855不同型号的密度不同常用如:0#柴油0.84密度公斤/升、+10#柴油0.85密度公斤/升、+20#柴油0.87密度公斤/升、-10#柴油0.84密度公斤/升、-20#柴油密度0.83公斤/升、-30#柴油密度0.82公斤/升、-35#柴油密度0.82公斤/升,通常柴油密度以0.84计算,这样一吨柴油大约折合1190公升。

0号柴油是柴油机的燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;也可由页岩油加工和煤液化制取。用做转速不低于960r/min的压燃式高速柴油发动机的燃料,也可用做各种柴油燃烧器的燃料。

主要用于燃烧机、压铸机、汽车、货车、拖拉机、工程机械、推土机、挖机、起重机、压路机、船舶、锅炉及各种进口发电机组、国产发电机组等。

柴油质量的鉴别方法。

1、闻气味。合格的0号柴油,有油腻味或刺激性气味,若发现有臭味时,多为不合格。

2、看颜色。合格的0号柴油的颜色一般为淡**或**,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或黑色、无色时,多为不合格。