92号汽油的密度是多少千克每立方米_92号汽油密度随温度变化吗

1.“1升汽油”等于多少公斤?认为是1公斤就错了,再不懂就丢人了

2.一升汽油多少斤，92号汽油一升等于几斤

3.92号汽油的密度

这两种汽油密度分别为0.725g、0.737g。

根据太平洋汽车网的信息，汽油的密度在0.7至0.8克每立方厘米之间，不同型号的汽油密度方面是会有差异的，比如常见的90号汽油的密度是在0.72克每立方厘米；而92号汽油的密度则是0.725克每立方厘米；至于95号汽油的平均密度应该是0.737克每立方厘米。

汽油的密度会受到气温的影响，季节不同温度会发生明显的变化，而汽油的密度也是会有所改变的，汽油比重比较小的时候，密度一般就会比较小，想要知道汽油的密度，需要使用的tw系列的电子密度计来进行测量。

“1升汽油”等于多少公斤?认为是1公斤就错了,再不懂就丢人了

现在油价问题这么火热，我还是想蹭蹭热点的，不光是现在，买车之前很少有人考虑到油价和保养问题，但其实有车之后，车主都会关心油价的问题，那一两毛的涨跌都会牵动车主的心。那现在就抛出一个问题，开车经常加油，你知道一升汽油有多少斤嘛?

嘶~大家看到这个问题，是不是突然懵了一下？

密度决定不同标号汽油重量

1升水和1千克水其实是等价的。但是对于汽油来说却不是这个样子的，因为汽油的密度和水的密度是不同的。汽油是一种混合物，不同标号的汽油是在基础汽油的基础上加入各种添加剂调制而成的。标号越高的汽油，添加剂越多，而添加剂的密度要大于基础汽油的密度，所以标号越高的汽油密度越大。

在常温也就是25摄氏度的情况下，我们最常见的92号汽油，它的密度大约是0.72g/ml，?换算成升大约是0.72kg/L，即一升92号的汽油大约是0.72公斤，1.44市斤。同样的道理和计算方式，95号汽油的密度大约是0.725g/ml，一升95号的汽油大约是0.725公斤，1.45市斤；97号汽油的密度大约是0.737g/ml，一升97号的汽油大约是0.737公斤，1.474市斤。

买油论重量，卖油论体积

中国的汽油指导价是按照“吨”来计算的，而销售汽油时是按照“升”来计算的。所以，每一次汽油的调价，我们都要把“吨”换算成“升”，然后再算出涨或者跌的价格。

比如说汽油每吨下调75元。我们以92号汽油为例，每吨汽油约为1389升，换算出来大约每升降价0.054元，然后再综合一下其它标号的汽油，最终确定的降价幅度是0.06元/升。

早上和晚上加油是否比较划算

因为国内的汽油是论体积来计算金额的，所以很多人知道汽油体积因为温度原因而变化时，就想到了夏天，天气炎热的时候，汽油体积在早中晚的变化都比较大，那么早晚去加油不是比较划算嘛？于是网上流传着同样的价钱，加油量不一样。

首先要肯定这些小伙伴们机灵，理论上是这个样子的，但是因为绝大部分的加油站的储油池都是在地下，并且在外面还会有一层防护层，池内的汽油温度并没有跟大家想的那样与外界的温度一样，类似于保温瓶中的水，不怎么会随着外界的空气温度变化而变化。

所以早上和晚上去加油，能加更多的油是一个伪命题，是假的！

为什么同样200块钱，别人加的油多

上面说了这么多理论的东西，说人话就是，同样的钱加的油多只有别人油价比你便宜这一种情况，而不同地区有不同的油价。大多取决于运输的成本，零售的汽油含了车辆通行附加费，另外，全国各地价区划分的标准不一样，加上运费等问题。

各地出产石油的密度不尽相同，密度也会受温度等因素影响而变化，因此全国各地的折算比例是不同的，这就造成成本的差异，从而引起涨幅标准的不同。

另外，上海北京等地的汽油有添加剂的，所以比周边地区要贵一点，西藏、新疆因地区偏远，运费较高，所以油价较高。海南因运输不便利，油价也较高，其省内无收费站，高速公路通行费实际上已经包含在油价里面。

日常总结

看了以上的内容，你现在知道一升汽油多少公斤了吗？虽然知道了没啥用，但是可以当做一个冷知识记下来。最后再抛一个问题，你知道一升机油多少斤嘛？哈哈哈。大家猜一猜，欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一升汽油多少斤，92号汽油一升等于几斤

通过换算，一升92号汽油的重量大概是1.45斤。

不同季节的不同气候，会引起物体密度有稍微的变化，当温度处于25℃时，几大主要汽油的平均密度如下：90号汽油的平均密度为0.72g/ml；93号汽油的密度为0.725g/ml；97号汽油的密度为0.737g/ml。

升和公斤是两个不同的单位，它们之间不能直接换算，换算必须知道液体的密度，根据液体的密度来换算。计算公式：质量=容积×密度。

汽油是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值，并按辛烷值的高低分为89号、90号、92号、93号、95号、97号、98号等牌号，2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号修改为89号、92号、95号。

汽油的抗爆性介绍

衡量燃料是否易于发生爆震的性质称为抗爆性，汽油抗爆性通过辛烷值（RON）表示。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好。对同族烃类，碳数小，抗爆性好，辛烷值高。

碳数相同的各族烃，辛烷值由大到小的顺序为芳香烃>异构烷烃和异构烯烃>正构烯烃及环烷烃>正构烷烃。同一原油的不同直馏馏分，馏分越轻，辛烷值越高；不同原油沸程相同的馏分，化学组成不同，辛烷值不同。

92号汽油的密度

汽油一般用升来计量，但汽油的密度是低于水的，通常在0.7g/ml-0.75g/ml左右。而且不同标号机油的密度是不同的，因此在重量上也有所差异。

一般来说，在常温状态下，92号汽油的密度大概为0.725克/毫升，一升为1.45斤；95号汽油的密度大概为0.737克/毫升，一升就是1.474斤；而98号汽油的密度大概为0.753克/毫升，一升也就是1.506斤。

汽油密度会随着温度而发生变化

由于热胀冷缩原理，温度越高，汽油的体积就越大，密度就越小。而当温度降低时，汽油体积就会缩小，密度就会增大，然后。这意味着，同样一升汽油在不同的温度下的密度是不同的，重量也因此不同。

由于密度差异，如果按每升的单价来看，差别并不大。但如果按加满油箱来算的话，夏天加满一箱油要比冬天加满一箱油相对更省钱。

不同密度的油，构成可能不一样，燃烧后给发动机带来的表现也不相同。但汽油的密度并不是越高越好，需要根据发动机压缩比大小来选择。压缩比在8.0以上的发动机应选用92号汽油；压缩比在9.0以上的发动机应选用95号汽油；压缩比在10.0以上的发动机应选用98号汽油。

92号汽油的密度其值为20 ℃时720 ～ 775 kg /m?。

与GB 17930—2011 相比较，最主要变化可以概括为“三减、二调、一增加”。

“三减”是指将硫质量分数指标限值由第四阶段的50μg /g 降为10 μg /g，降低了80%; 将锰质量浓度指标限值由第四阶段的8 mg /L 降低为2 mg /L，禁止人为加入含锰添加剂; 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。

“二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42 kPa 提高到45 kPa，夏季蒸气压上限由第四阶段的68 kPa 降低为65 kPa，并规定广东、广西和海南全年执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油。由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及国内高辛烷值资源不足情况，结合炼油工业实际，该标准将车用汽油牌号由90 号、93 号、97 号分别调整为89 号、92 号、95 号。

“一增加”是在标准附录中增加了98 号车用汽油( Ⅴ) 的技术要求和试验方法。据测算，实施《车用汽油》( GB 17930—2013) 后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可减排氮氧化物约30 万吨，新车5 a 累计可减排氮氧化物约9 万吨。

扩展资料

国家发改委发布通知，自2月28日24时起，国内汽油价格每吨上调270元，柴油价格每吨上调260元。

据卓创资讯、隆众资讯等机构测算，本次上调折合89号汽油涨0.20元/升，92号汽油涨0.21元/升，95号汽油涨0.22元/升；0号柴油涨0.22元/升。

2019年开年以来，国内油价共调整四次，均为上调。此次调价后，今年汽油累计涨幅670元/吨，柴油涨幅为645元/吨。

2019年以来，92号汽油累计涨0.53元/升。私家车车主的出行成本将有所增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花10.5元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用增加88元左右。中宇资讯统计的30个省市汽柴油升价显示，调价前，92号汽油除海南升价“7”字打头外，其余省市升价徘徊在6.66-6.91元/升。此次成品油上调兑现后，云南、四川、重庆、贵州、广西等多地将重回“7元时代”。

下一次调价窗口将在3月14日24时开启，有分析称届时或出现“五连涨”。“目前，国际原油市场利好因素仍占上风，欧佩克减产进程较为顺利，沙特表示减产有可能延续到下半年。加之委内瑞拉等地缘局势不稳，都给市场带来积极支撑。”

中新网-油价“四连涨” 多地92号汽油重回“7元时代”

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